У мене виникають проблеми з температурою двигуна мого автомобіля. Минулих вихідних після зупинки на перехресті температура двигуна піднялася вище, ніж зазвичай, приблизно на 75% шляху до червоної лінії. Я вважаю, що АК було ввімкнено. Як тільки ми почали рухатись, він повернувся до норми (трохи менше 50%, можливо, 45% або близько того), і це було добре решту ночі, навіть коли зупинилися. Це було у високі 70-ті.
Автомобіль був чудовий під час мого відносно короткого маршруту весь тиждень, близько середини 50-х назовні темп уранці та високий 70-х у вечірньому поспіху. У мене був автомобіль, щоб поставити літні шини і попросив їх перевірити радіаторну рідину, і вони сказали, що це здається нормальним.
Сьогодні те саме трапилося по дорозі до торгового центру, лише трохи далі, ніж моя робота від мого будинку. І по дорозі додому, темп був чудовий, поки ми не мали деякої зупинки та підуть вогнів у зоні 25 миль / год. Одного разу ми знову рухаємось, хоча це нормально знизилося.
Вентилятор радіатора працює, я чув, що він вмикається під час руху, і він також працює після того, як я закрив машину, якщо потрібно. Я перевірив і не знайшов жодних доказів протікання, і оскільки СТО не сказав, що їм доведеться відливати рідину, я припускаю, що це було добре (і мені сказали, що нічого не бачать незвично з рівнем).
Не ввімкнено контрольний двигун чи інші попереджувальні лампи.
Я купив машину нову, і я ніколи не пам’ятаю, щоб бачив температуру вище половини, навіть працює зміна в набагато гарячішій зовнішній температурі.
Будь-яка ідея, що це може бути, і як можна вирішити проблему?