Провів ніч і дуже рано вранці в гаражі змінивши зчеплення на моїй дружині 1997 Mk3 Golf GTI 8V 2.0.
Вона подзвонила мені, сказавши, що індикатор акумулятора залишається ввімкненим. Подумавши про це, я підключив вихід генератора до неправильного болта на корпусі мотора стартера. Замість того, щоб перейти до живлення + від батареї, він підключений до точки заземлення. (Я звинувачую комбінацію недоліку сну та всієї електропроводки чорною).
У будь-якому випадку вона лише в кількох милях вниз по дорозі. Я сказав їй уникати використання електричних систем по дорозі додому, і я сподіваюся, що акумулятор вистачить на 10 хвилин або близько того, що потрібно. Це було звинувачено з машини нещодавно, тому я сподіваюся, що у нього є достатній залишковий заряд. Якщо ні, то недалеко.
У будь-якому випадку, це ситуація, але мене цікавить, які інші системи на машині можуть вплинути на мою помилку? Я припускаю, що генератор буде забезпечувати постійну напругу зарядки на землю автомобіля. Всі системи (ліхтарі, поворотники, приладова панель, вентилятор вентиляції та кондиціонування), здається, працюють. Чи можливо, що генератор, що подає на термінал транспортні засоби, спричинить якісь інші проблеми?