Відповіді:
Коротка відповідь, що це не сам проект. Є багато речей, які потрібно перевірити, спеціалізоване обладнання, і помилка може коштувати вам великих грошей.
Працювати на змінного струму без ліцензії в деяких областях проти закону, тому перевіряйте місцеві закони та правила.
Є багато причин, що змінного струму не охолоджується, а холодоагент трохи з них. Зливання системи з допомогою саморобної роботи може працювати. Автомобілі, що перебувають на дорозі щодня, не прощають перевантажувати холодоагент. Відключившись лише на 4–4 унції, достатньо, щоб досягти великого показника продуктивності або взагалі не охолодити. Занадто багато холодоагенту також може пошкодити компресор, це може бути повільною смертю, тому ви можете навіть не усвідомлювати, що ваше перезарядження спричинило збій компресора.
Олія холодоагенту - Навіть при правильному обладнанні може бути складно виправити кількість олії. Занадто мало ви згоряєте компресор, занадто багато може вплинути на його роботу або пошкодити компресор. Використання неправильного масла також може пошкодити компресор. Якщо це гібрид з електричним струмом змінного струму з ним справді не возиться, вартість цих компресорів працює в тисячах і легко пошкоджується неправильним маслом.
Системи змінного струму не використовують холодоагент, і якщо його мало , витік. Коли холодоагент витікає, з нього бере масло, тому якщо ви продовжуєте його заливати без додавання масла, ви пошкодите компресор. У деяких банках є масло, але це може призвести до надмірного завантаження масла, що призведе до виходу з ладу компресора.
Що стосується цього хлопця , я б дотримувався більш авторитетних джерел для ремонту автомобілів.
Рекомендується кожні 2 роки поповнювати систему кондиціонування газом та мастилом, щоб забезпечити її ефективну роботу. Це не входить до складу звичайного автосервісу, тому його часто можна не помітити. Якщо вашій машині більше 2 років, це більше ніж ймовірно, через повторну подачу газу.
Це гарна ідея обслуговувати систему змінного струму регулярно, але заряджати її кожні два роки - це надмірно та марно витрачає гроші.
По суті, це залежить від того, чи система порожня і чи потрібно її повністю пилососити та повторно заправляти чи просто ви хочете її залити.
Якщо ви хочете поповнити систему, ви, ймовірно, можете просто придбати комплект у своєму автомагазині та зробити це самостійно.
Якщо система повністю порожня, просто віднесіть її до магазину та дайте їм поводитися.
Підзарядка кондиціонера автомобіля
Рекомендується кожні 2 роки поповнювати систему кондиціонування газом та мастилом, щоб забезпечити її ефективну роботу. Це не входить до складу звичайного автосервісу, тому його часто можна не помітити. Якщо вашій машині більше 2 років, це більше ніж ймовірно, через повторну подачу газу.
Цей сервіс гарантує, що ваша система кондиціонування працює ефективно, перевіряючи тиск газу, щоб побачити, чи він впав. Падіння тиску газу призведе до втрати ефективності охолодження, що зробить роботу вашого двигуна більш важкою і, в свою чергу, використовувати більше палива.
Завдяки своїм осушуючим властивостям, коли працює повністю ефективно, ваша система кондиціонування повітря також швидше знебарвить ваше лобове скло в холодну погоду.
Джерело: http://forums.moneysavingexpert.com/showthread.php?t=3843891
Повітряне обслуговування:
- Початковий тест на систему
- Перевірте компоненти системи, такі як шланги, ремені, конденсатор, компресор, вентилятори, електрика тощо
- Перевірте внутрішні системи управління, кришки, нагрівання тощо
- Відновіть будь-який існуючий холодоагент і масла з системи
- Вакуумна система кондиціонування для виявлення витоків або пошкоджень
- Рег (підзарядка) Система кондиціонування з холодоагентом до специфічних рівнів транспортного засобу
- Додайте масло / кондиціонер та барвник для виявлення витоку A / C
- Компоненти тесту на герметичність
- Повний тест на систему повторного використання газу
- Пилковий фільтр також можна замінити, але заряджається окремо
Джерело: http://www.mot-basingstoke.co.uk/motcentre.asp?svc=repairs&pg=aircon