Непристосований вирівнювання коліс?

Хлопець на тільки шини сказав мені вирівнювання не регулюється, мені потрібні нові частини Якщо я хочу, щоб виправити це, а також сказав, що це не вплине на шину, це правда? Один з моїх друзів сказав мені, що це знос шин

Добре дивлячись на те, що вирівнювання, безумовно До речі - Заводські специфікації для 9-го Gen громадянського сказати фронт camber повинен бути 0 °, camber у фронті adjustable через болт де strut прикріплюється до knuckle. Якщо хлопець вирівнювання говорив, що він не може налаштувати, що він може бути таким же простим, як болт, який захоплюється, або це може бути, що щось інше в підвісці зігнуто.

Це, ймовірно, найбільша причина ваших проблем з обробкою - і хлопець вирівнювання був (якщо ви вибачите мене, будучи тупим) повним дерьмом. Запуск близько 1.5 ° негативного вигину над специфікацією буде мати істотну різницю до внутрішнього зносу шин на лівому фронті. Не кажучи вже про те, що диференціал зробить його ручкою, як лайно! (як ви вже виявили)

Задній розвал не регулюється з фабрики на цих і в той час як лівий задній тільки злегка за межами діапазону (заводський діапазон від -0,8 ° до -1,5 ° IIRC) відносна різниця між ними є досить великою. Я би ризик припустити що лівий задній має "похідний" контроль рука на це - котрий дала -1.5 ° та право має пізніше "C" spec що один введений Honda щоб зменшити тил стомлюють задні. Щоб бути чесним керуючим підібраною парою, так чи інакше - чудові -1,5 °, які дають кращу задню керованість і стабільність, а -0.8 ° дають краще зношування шин, так що я піду з будь-яким вашим пріоритетом. Однак виконання невідповідності ні збираюся допомогти!