Автомобіль - це автоматичний дизель BMW з 2013 року з транзитом zf 8. Після заміни ланцюга синхронізації та очищення впускного колектора 2 роки тому він почав демонструвати сильні зрушення, гірше, коли холодно, краще вдосконалити, коли тепло.
Коли холодно: усе перемикання передач можна відчути, 1-2 - це найрізноманітніше і плавніше, коли передачі піднімаються при повільному або жорсткому прискоренні. Це стає краще за кермом, але також якщо вимкнути двигун на 10 хвилин та перезапустити (у.мобілі, коли двигун холодний)
Коли тепло, я відчуваю легкий поштовх ззаду при зміщенні 1-2 при дуже дуже повільному прискоренні.
У програмі тестеру помилок немає, рідина для передачі була замінена, вона була в хорошому стані.