Яке призначення приводного валу?
Відповіді:
Він використовується на задніх колесах переднього двигуна та більшості транспортних засобів на 4 колеса, він поєднує передачу із задньою диференціалом.
На малюнку вище ви можете побачити приводний вал, де він з'єднаний із шестірнею на задньому кінці. Вал приводу - це частина в нижній правій частині малюнка. Інший її кінець був би підключений до передачі.
На автомобілях з передніми приводами приводний вал не використовується. Трансмісія та диференціал об'єднані в одну одиницю, що називається коробкою передач.
Інший вид нижче показує і трансмісію, і задній диференціал.
Привідний вал, який також називають карданним валом, як правило, є порожнистою сталевою трубкою з пригнутими на кінці гнітами. Трубчаста конструкція робить вал приводу міцним і легким. Більшість транспортних засобів використовують одинарний вал, що має один шарнір. Однак у багатьох вантажівок є вал з двочастотним приводом. Це дозволяє скоротити довжину кожного вала, щоб уникнути вібрації лінії.
Тут вибухнув вигляд приводного валу
Ось автомобіль із задньою коробкою передач та двигуном в передній частині. Вони роблять це для балансування ваги. Привідний вал знаходиться всередині динамометричної трубки. Це трубка, яку ви бачите посередині малюнка.
Привідний вал передає живлення від віддалено встановленого двигуна (за старих часів, тут можна сказати, трансмісія, але принаймні один сучасний автомобіль має передачу повністю назад на ведучі колеса) на ведучі колеса. Наприклад, автомобіль переднього двигуна з приводом заднього колеса матиме привідний вал, який з'єднує їх.