Знімок датчика швидкості автомобіля Honda S2000

Я намагаюся з'ясувати, як датчик швидкості транспортного засобу на моєму 2001 (AP1) Honda S2000 працює. На жаль, я не маю доступу до власного осцилліскопа, просто мультиметра.

Я сподівався, що це буде пряма напруга (0 вольт, і ви не рухаєтеся, напруга збільшується швидше, ніж ви йдете), але, схоже, стрибати до 5 вольт, коли я рухаюся. Це змушує мене думати, що це повинна бути квадратна хвиля, а швидкість визначається частотою (так як це просто котушка, що обертається десь і читається магнітодатчиком кожного разу, коли вона проходить).

Чи може хтось підтвердити це (або пояснити, як він насправді працює), і чи є таблиця де-небудь, де я можу зрозуміти, яка частота відповідає якій швидкості?

Саме це і є. Як правило, датчик VR для систем ABS. Це виводить аналоговий хвильовий сигнал, який переводиться на квадратний хвильовий сигнал. Частота потім корелюється зі швидкістю.

Деякі автомобілі також використовували датчики ефекту Холла, але вони не затримують також в неприємних умовах. Я впевнений, що всі сучасні (~ 2000 +) автомобілі використовують датчики VR.

Для фактичної швидкості вам доведеться звернутися до виробничих документів, наприклад, з посібником з обслуговування фабрик. Я вважаю, що зворотній інжиніринг, ймовірно, не складно. Я думаю, ви могли б порахувати зуби на колесі датчика, і ваш колесо і діаметр шини, щоб зрозуміти це.