Найпростіший спосіб відключити компресор A / C

15

Моя система кондиціонування має витік в ній, і мій компресор видає жахливий шум: можливо, його потрібно замінити. Однак зима наближається, і я дійсно не хочу витрачати ні часу, ні грошей на відстеження витоків і перетворення на 134а та весь цей джаз. Що я хочу, це найпростіший спосіб змусити компресор перестати крутитися, коли двигун включений. Чи можна просто вирізати / зняти пояс? Чи можуть це мати негативні побічні ефекти?

Компресор знаходиться на ремені сам по собі. Це єдина причина, що я вважаю, як зняти пояс повністю.

Також є якісь значні переваги чи недоліки для повного видалення непрацюючої системи кондиціонування?

ac belt

— vlsd
джерело

Можливо, мені щось не вистачає. Який недолік, якщо залишити його таким, яким він є? Поки ви не використовуєте змінного струму, він не повинен займатися.

— rana

1

@rana - Якщо клатч поганий, залишити його "як є" - це неможливо. Я б припустив, що це насправді проблема людини, враховуючи, що насос кондиціонування не буде задіяний, коли тиск холодоагенту стає занадто низьким. Якби зчеплення було непоганим, не було б проблеми.

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1

Тільки фій ... У мене був компресор з кондиціонером, який видавав шум, як ваш, і я дозволяв йому залишатися таким місяцями. Врешті-решт весь A / C-компресор заблокується (навіть коли він вимкнений). Це заважало всьому автомобілю бігати або запускатись, оскільки весь пояс був зафіксований.

— користувач3188168

13

Якщо компресор не знаходиться на ремені сам по собі, ви не хочете його знімати. Водні насоси, генератори та гідропідсилювач керма - це приємні речі. Шків для видалення / обходу A / C для вашої програми був би дорогим способом, але це буде тягнути компресор. Напевно, найпростіше зробити це знайти відповідне реле та витягнути його. Якщо компресор видає шум, а не шків / зчеплення, це повинно працювати. Інакше час шків.

Якщо компресор знаходиться на поясі сам по собі, я думаю, ви могли б зняти ремінь. Я б все-таки шукав реле і потягнув його, хоча. Якби це була моя машина, я б не хотів їхати на ній довго, не надягаючи шків. Мене б хвилювало, що ситуація з відключенням пояса була наріжною справою, про яку інженери не хвилювалися.

Майте на увазі, що будь-які витоки у вас зараз, можливо, збільшаться, якщо ви залишите систему без тиску протягом тривалого періоду. Також компресор вмикається періодично, коли ви включаєте дефростер для висихання повітря. Якщо ваше лобове скло затуманить, очищення без компресора займе більше часу.

— Марк Джонсон
джерело

що робити, якщо компресор знаходиться на поясі сам по собі?

— vlsd

1

Я робив цей мод (просто знімаючи ремінь) на 88 Civic без поганих наслідків.

— R .. GitHub СТОП ДОПОМОГА ЛІС

Не знав, що про включення компресора з дефростером. Це дуже гарний випадок, коли потрібно витягнути реле, оскільки я дуже не хочу включати компресор без тиску в системі. Щодо витоків, чи є якась перевага / недолік, щоб повністю видалити непрацюючу систему кондиціонування?

— vlsd

3

Порізка пояса вирішить вашу проблему до тих пір, поки ремінь не приводить в дію жоден інший компонент. Якщо він постійно шумить, вам, ймовірно, потрібно лише замінити шків, що може бути рентабельно. Іноді дешевше замінити комбінацію компресор / шків / зчеплення.

— Перемістити більше коментарів Посилання вгору
джерело

Для компресора майже точно не дешевше замінити всю справу; просто вартість пилососити та заправити систему буде вище, ніж вартість шківа.

— R .. GitHub СТОП ДОПОМОГА ЛІС

@R .. Добре, я можу виконати цю частину самостійно, тому я не враховував це. Це все ж може бути дешевше придбати комбо і зняти шків. Залежить від машини, але для багатьох цільний компресор змінного струму, включаючи муфту та шків, коштує дешевше.

— Перемістити більше коментарів Посилання на початок

2

Якщо для компресора є окремий запобіжник або реле, то його можна було зняти. Поруч із компресором повинен бути електричний роз'єм, який можна було б відключити від розетки, або ви могли перерізати ремінь, якщо більше нічого не приводиться в рух цим ременем.

— Джон Д.
джерело

0

У деяких автомобілях (не Kia) може бути встановлений обвідний шків компресора і забути компресор. Шкив та змонтуйте близько 75 доларів США в Інтернеті та пару місцевих механіків, щоб видалити старий та встановити новий шків. 50 MPH кондиціонування повітря просто чудово.

— джабі
джерело

Здрастуйте, чи можете ви відредагувати свою відповідь, щоб зробити її трохи зрозумілішою? Це дуже допоможе :)

— chilljeet

0

У мене був 85 Ford Thunderbird з цілком поганою системою змінного струму. Компресор був на приводному ремені, тому я придбав менший ремінь. Повністю зняв усе, що було близько ста фунтів деталей. Я покращив пробіг газу - єдина відмінність, яку я помітив, окрім більше місця для роботи в двигуні з усіма такими лайнами на шляху. Працював чудово на цьому автомобілі, але всі машини різні. Більшість мінських місць пропонують безкоштовну перевірку системи змінного струму і можуть запропонувати вам найкращу думку / варіант

— Джейсон
джерело