Я перебуваю в процесі ремонту моєї Toyota 4-х мотовила 1997 з двигуном v-6. Я мав транспортний засіб лише пару днів. Я робив звичайну перевірку технічного обслуговування всіх рідин. Я знайшов антифриз білого кольору з коричневою маслянистою речовиною на водоймі. Решта рідини в транспортному засобі, де все чисто. Олія була дуже чистою, без ознак білого або знебарвлення, пахла нормально. Перехідна рідина була чистою, мала нормальний червонуватий колір, не пахла паленою чи поганою. Я здійснив радіаторну рідину, щоб очистити все біле та закваску. Я заправляв універсальним антифризом 50/50. Проїхавши близько півгодини, я повторно перевіряв антифриз, і на резервуарі був коричневий маслянистий залишок з боків. Я відкрив ковпачок і запустив двигун без ковпачка. Антифриз, який вилився з радіатора, містив у ньому коричневу лускату маслянисту речовину. Всі інші рідини, які повторно перевірені та ще чисті. У мене є підстави вважати, що радіатор витік або масляний охолоджувач. Я намагаюся з’ясувати, чи є в антифризі рідина для трансмісії або моторне масло? що має сказати мені, чи це радіатор чи кулер? або вони одне й те саме. Чи знаходиться кулер в радіаторі?