Коли нам слід міняти машинну мастило? Холодний або гарячий двигун?


2

Відповідно до посібника, нам слід змінити мастило, коли двигун ще гарячий, щоб легко змастити мастило повністю.

Але з іншого погляду, послаблення болта при високій температурі може призвести до пошкодження різьби болта. Він також застосовується у випадку, коли замінюється свічка запалювання, двигун повинен бути холодним, щоб не пошкодити корпус.

Що ти думаєш?


Ви маєте на увазі зміну масла? Я бачу свічки запалювання як тег.
Еван Парсонс

@EvanParsons: Тому що він також посилається на випадок зміни свічки запалювання.
поцілуй мою пахву

Відповіді:


7

Під час нормальної роботи каструля з маслом ніколи не нагрівається, щоб розм’якшити метал масляної каструлі або зливної пробки, і будь-яке теплове розширення при цій температурі також не повинно викликати особливих проблем.

Для мене ідеальна температура, можливо, приблизно 20-30 хвилин після приводу, або коли я можу спокійно покласти руку на зливну пробку на кілька секунд. Масло все ще досить тепле, щоб легко протікати, але я не збираюся поранитися, змінюючи масло. Очікуючи, що він охолоне, достатньо для обробки, значить, я можу витратити час на заміну зливної пробки, щоб переконатися, що зливна пробка чисто в’їжджає в масляну сковороду, тому я менше шансів перехрестити пробку зливу.


2
Я згоден. Ще одне, що я хотів би додати при роботі з теплим / гарячим маслом - це носити нітрилові рукавички, коли ви міняєте масло. Це захистить вас, якщо ваше масло буде несподівано теплим. Це не застане вас осторонь. Я знаю, що це не надто у всіх органах, але олія також має канцерогени. Тривале опромінення може спричинити рак ... Принаймні, так кажуть лікарі ;-)
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1

Сучасні машини використовують таку тонку олію (особливо ті, що приймають синтетику), що я навіть не переживаю, тепла вона чи ні. Якщо тепло, це зробить трохи кращу (і швидшу) роботу з осушення, але я не думаю, що варто запускати машину.


Що стосується синтетики, їх можна осушити взимку. Гаряча олія загалом означає швидші зміни, час - гроші.
mckenzm

1

Зміна моторного масла, поки воно гаряче, - це звичайний спосіб зміни моторного масла. Це дозволяє маслом витікати з двигуна легше, забираючи менше часу.

Інше, ніж зайняте часом, зміна масла не матиме ніякого значення.

Як відстійник, так і відстійник матимуть однаковий ступінь розширення, мінімальний, і не матимуть реальної схильності завдати шкоди.

Пошкоджені заглушки відстійника зазвичай знижуються до надмірно затягування під час їх переобладнання, або неправильних інструментів при їх видаленні.

Замінювати свічки запалювання на двигуні зі сплавом головки найкраще робити холодно через різницю в розширенні головки сплаву та сталевого корпусу свічки запалювання.

Були випадки, коли свічки запалювались у шестикутнику на корпусі пробки. Зазвичай це зменшується протягом тривалого часу, коли нові свічки запалювання витрачаються в двигуні та надмірно затягуються при встановленні. (Скільки мешів ви бачили, гуляючи навколо із закрученим гайковим ключем у задній кишені.)

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.