Мій мотоцикл відмовляється запускати, на які поширені проблеми слід звернути увагу?

9

Я щойно забрав мотоцикл із сховища, колись проїхав її навколо блоку, припаркував її, і тепер вона відмовляється перевертатися. Здається, що стартер працює нормально. Я щойно наповнив бак новим паливом і замінив нафту. Також акумулятор повністю заряджений.

Під час їзди навколо блоку я відчув кілька невеликих «ударів», що йшли від двигуна, ніби він намагався продовжувати працювати.

На які потенційні проблеми слід звернути увагу далі?

Думаю, було б перевірити свічки запалювання та перевірити наявність засмічень у паливі / маслі в такому порядку, але я не експерт, тому я шукаю поради (чи є ще щось, що, швидше за все, буде проблемою) або підтвердження.

motorcycle starting

— чорничі поля
джерело

1

Скільки часу транспортний засіб зберігався та за яких умов? Чи залишилися невирішеними будь-які проблеми з технічного обслуговування / ремонту під час його зберігання?

— Іссі

Транспортний засіб був у справному стані, обслуговувався та без проблем під час зберігання. На зберігання він витратив приблизно 6 місяців.

— blueberryfields

7

Гарне місце для початку шукати паливний фільтр, особливо якщо ви не поставили стабілізатор палива в бак, перш ніж поставити велосипед на зберігання. Ви можете перевірити, чи не забивається він, коли дме на вході, але якщо вам не подобається газ на губах, паливні фільтри коштують дешево, і замінити їх регулярно - так чи інакше.

— seanmk
джерело

2

Поширені проблеми із зберіганням:

Мертвий акумулятор - він повинен був знаходитись на зарядному пристрої чи тендер, поки велосипед зберігався. Вам, мабуть, знадобиться новий. Особливо це стосується, якщо він зберігався в холодному кліматі.
Паливо погано. Злийте його і замініть. Повинно зберігатись із доданим стабілізатором палива. Деякі люди скажуть вам спробувати використовувати таку добавку, як морська піна, якщо ваше паливо погано - але повірте, найкраща ідея - це її злити та використовувати високооктанову цистерну.
Вуглеводи обмацуються. Можливо, їх потрібно буде ретельно очистити або навіть відновити / переобладнати. Тут найпростіше спробувати розпилити їх нутрощі сильним очищувачем вуглеводів, щоб видалити залишки. Якщо ви використовуєте дешеве пальне для папок у своєму велосипеді, то це буде ймовірним винуватцем.
Менш вірогідний сценарій - це проблема з тим, що електрична система поза батареєю загинула. Це можуть бути такі проблеми, як зношені свічки запалювання (youtube, як перевірити наявність поганих пробок, є багато відео), або навіть миші, що поїдають електричну магістраль (правда, я часто бачив це у випадках, коли велосипеди зберігаються у сараї чи коморі).

Це хоча б початок. Звуки, як 1 і 2, враховуються. Перевірте вуглеводи. Це моє здогадування.

— Річард Беннетт
джерело

Хоча це дає відповіді різного роду, які деталі стосуються безпосередньо ОП питання про те, як велосипед не запускається, особливо відразу після його бігу. Як ОП може виправити ці проблеми?

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

1

Після трохи прокручування двигуна стартером ваш вихлоп пахне газом? Ні? Вуглеводи загущені, або ваш вакуум, що спрацьовує вакуумом, не працює.

Якщо ви відчуваєте запах газу, перевіріть іскру на свічках. Вони роблять тестери, які можна тримати за дріт, щоб побачити, чи він іскриться, або ви можете витягнути свічку запалювання та притиснути наконечник до корпусу двигуна, приєднавши дріт штепсельної вилки. Закрутіть двигун, і ви повинні побачити жирову синю іскру. Якщо не перевірити точки / котушки запалювання, CDI або статор.

Крім того, якщо ви витягніть свічку запалювання після викрутки і побачите, що вона мокра з газом, це ще один показник того, що вона не випалює.

Переконайтесь, що ви тримаєте лише завантажувач свічки запалювання та не торкайтеся свічки запалювання. Підтримуйте постійний контакт з корпусом двигуна або ви можете пошкодити справну систему запалювання.

Якщо у вас немає іскри. Перевірте свої точки / котушки запалювання, CDI або статор.

— Mysterfxit
джерело