Як працювати на двигуні поза автомобілем?


8

Я зараз роблю заміну двигуна на 97 Corolla Levin, мені потрібно міняти випускний колектор, водяний насос і т. Д. З одного двигуна на інший, але не впевнений, який найкращий спосіб керувати двигуном, роблячи це? В даний час я дістав його в шинах на піддоні, але краще було б не працювати на підлозі. Також турбуються про її стабілізацію. Виймав транзит і міняв це, а також звичайний стенд двигуна не дуже корисний для мене. У мене є кран двигуна, але, мабуть, повинен бути простіший безпечніший спосіб, ніж підвісити його до крана, працюючи на ньому?

Як ви можете сказати, я б потрапив у більш захоплену категорію воїна у вихідні машини noob.

Відповіді:


2

Залиште двигун на піддоні там, де він не може впасти і не пошкодитися. Це найбезпечніше. Якщо ви не хочете нахилятися до роботи над двигуном, вкладіть в приємну зручну подушку, щоб сісти, або покладіть пару цеглин під піддон, щоб підняти його.

Особисто я люблю сидіти плоско на спині під час роботи. Це допомагає мені зосередитися. Хоча боляче вставати, щоб винести щось недосяжне.


Оскільки мені доведеться переносити деталі з одного двигуна на інший, я думаю, що це буде саме шляхом. Гарна ідея з подушкою!
BiGXERO

6

Дуже рекомендую підставку з двигуном. Зазвичай вони регулюються, щоб ви могли знайти потрібні місця для кріплення двигуна для його підтримки, дозволяючи при цьому майже необмежений робочий простір навколо нього. Зазвичай вони також регулюються по висоті, тому ви можете працювати сидячи або стоячи.


2
@ BIGXERO ... І якщо ви переживаєте за трансмісію під час використання підставки, просто залиште її як останнє, що потрібно прикріпити, перш ніж забивати двигун / транзит назад у відсік.
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Я думаю, що комбінований моторний стіл і все в правильному порядку стане найкращим варіантом, однак, враховуючи, що я переношу деталі з одного двигуна на інший, і вони обидва вже на підлозі, я думаю, я можу піти за лінивий варіант і просто залиште їх там
BiGXERO

0

Ви можете встановити двигун на підставці двигуна болтами на боці двигуна. Це дає вам вільний доступ до задньої частини двигуна, в тому числі дозволяє трансмісії залишатися увімкненою.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.