У мене є 2007 Mini Cooper. Він продовжує кидати код P1638 на мій читач коду на цих дійсно дуже холодних ранках, і двигун, здається, шукає бездіяльність, повертаючись між 500 і 1400 об / хв. Автомобіль добре спрацьовує після того, як він нагріється, я очищу код і перезавантажую двигун.
Що не так, і що робити, щоб виправити це назавжди?
Відповіді:
Я постарався squirting деякий WD40 у throttle тіло збори спочатку, перед тим як розглядати заміну це.
Як сказав Paulster2, інколи тіло гумується або, у вашому випадку, застряє від холоду - WD40 допоможе змастити тіло і заощадити гроші.
Я використовував цей трюк ярмарок біт, і зазвичай роблю це один раз під час моєї власної міні сервіс зміни нафти і фільтра - так що кожні 6ish місяців, і ніколи не було проблеми.
P1638 throttle приклеєний що відбувається що деякий debris отриманий на throttle тілі біля throttle плита. Двигун пластини двигуна притягує більше течії з комп'ютера ніж це замислюється. Це тягне більше течії ніж потребувало посунути throttle плита. Вона не призначена для переміщення сміття або ганку, якщо вона стикається з перешкодою і не може закритися протягом декількох мілісекунд.
У мене була ця проблема на моєму R56 MINI Cooper. Те, що я зробив, використовував масло для розпилення мастила в трубі, яка підключається до корпусу дроселя до кришки клапана. Потім запустіть двигун на холостому ходу і розбризкуйте кілька спреїв цього мастила в PCV, доки не почуєте, що двигун обертається. Потім покладіть трубку назад і оберніть ваш двигун декількома зубцями, так що пластина дроселя рухається навколо трохи. Потім зробіть це знову один раз, потім очистіть код за допомогою коду інструменту сканування, який не повинен повертатися.
Якщо він повертається, то вам потрібно зробити це знову кілька разів або повернути автомобіль відключити акумулятор і зняти повітряний шланг для дросельної заслінки і розбризкувати мастило безпосередньо на дросельній пластині і тілі. Поки при ній, чистим ганчіркою потім знову збираємо. Запустіть автомобіль, потім вимкніть машину і відключіть MAF. Потім знову підключіть роз'єм, щоб переконатися, що він безпечний. Почати автомобіль і код не повинен повертатися.
Код P1638: Регулювання положення клапана дросельної заслінки; Дросель застряг Тимчасово … З я не знаю багато про Міні Cooper, звичайно я би сказав двигун для вашого throttle контроль позиції приклеюється внаслідок замерзання або віку (gummed up). Це має бути елемент, що змінюється користувачем (механік не потрібен, якщо ви не повністю механічний кошмар), просто переконайтеся, що ви отримуєте правильний для вашої програми. Виявляється, кожен інший тип двигуна використовує інший тип (або принаймні інший номер частини) для корпусу дросельної заслінки. Partsgeek.com має їх.
Чи завжди вона повністю затримується? Код не має сенсу, але симптоми відповідають тому, що я відчув, коли мій паливний насос високого тиску зазнав невдачі. Якщо у вас є інструмент OBD, ви повинні перевірити тиск палива.
Див. Моє запитання та відповідь: Таємниця зникнення MINI