Потрібно замінити всі 4 шини на транспортному засобі на всі колеса (AWD)?

У мене 2005 Subaru Legacy 2.5i універсал.

Я щойно знищив задню шину на стороні пасажира.

Шини мають прибл. 6/32 "протектор, що залишився, за неофіційне вимірювання монетою (я використав цю інструкцію від tirerack.com )

Це шини Nokian, і згідно зі специфікаціями, які я знайшов в Інтернеті, вони мають 11/32 "глибину протектора, коли нові.

Ще одна стаття на tirerack.com на цю тему говорить про те, що Subuaru стверджує, що різниця між глибиною протектора повинна змінюватися не більше ніж 2/32 "

Посібник мого власника не вказує, яка різниця в толерантності глибини протектора, проте вони вказують на те, що у мене є індикатор приладної панелі "AWD", який буде блимати, якщо транспортний засіб буде вестись із шинами різного діаметра, і, я вважаю, ведучий поїзд загрожує пошкодженням.

Серед моєї родини та друзів я отримав суперечливі думки щодо того, чи варто негайно замінювати всі 4 шини, чи я можу потенційно придбати ту саму марку та модель шини, глибина протектора, як я вважаю, буде 11/32 "та відрізнятися приблизно від 5/32 "від існуючих шин.

Хтось має остаточну відповідь, який варіант я повинен вибрати?

Чи правда, що глибина протектора може вплинути на обшир шини достатньо, щоб водіння мого Subaru протягом тривалого періоду часу могло пошкодити привід?

ВИСНОВОК: Я вирішив замінити всі 4 шини на нові, і я щасливий, що зробив це.

Хтось має остаточну відповідь, який варіант я повинен вибрати?

Я роблю: вам потрібні відповідні шини.

Це сказав, що це ваша машина, і ви повинні прийняти рішення. Я схильний би замінити всі чотири. @ Paulster2 також добре підкреслив, що ви можете поголити новий, щоб відповідати.

Для початку поглянемо на один із найкорисніших пунктів із цитованої статті про шини :

Транспортні засоби на чотири колеса та повнопривідні машини обладнані додатковими диференціалами та / або в'язкими муфтами, які розроблені таким чином, щоб миттєво різнилися у швидкостях колеса, коли транспортний засіб повертає на кут або тимчасово крутить шину. Однак якщо різниці або в'язкі муфти змушені працювати 100% часу через невідповідні шини, вони відчуватимуть надмірну спеку і необґрунтований знос, поки не вийдуть з ладу.

Це означає, що невідповідна шина не порушить ваш привід негайно. Це тонкіше, ніж це: принаймні один диференціал буде завантажений весь час і з усіма робочими швидкостями. Отже, замість того, щоб керувати різними швидкостями обертання в відносно низькій швидкості повороту, ви будете готувати свій диференціал на швидкостях прямолінійного шосе.

Посібник мого власника не вказує, яка різниця в толерантності глибини протектора, проте вони вказують на те, що у мене є індикатор приладної панелі "AWD", який буде блимати, якщо транспортний засіб буде вестись із шинами різного діаметра, і, я вважаю, ведучий поїзд загрожує пошкодженням.

Добре, що є світло, але, чесно кажучи, ви можете почути перевантаження напруги, якщо слухати її. Якщо на моєму Subaru, якщо я надуваю задні шини, щоб відповідати тиску передніх шин (приблизно на 4 фунти на квадратний дюйм), я почую відмітний високий хрип від центрального диференціала кожного разу, коли я нахиляюся від швидкості на другій передачі.

Примітка: мій автомобіль - це механічна коробка передач WRX. Ви можете мати різні чутні симптоми в інших транспортних засобах та трансмісіях.

Зрештою, причина, згідно з якою шини повинні відповідати, - це та сама причина, що не слід буксирувати автомобіль AWD (натомість вони повинні бути з плоскими ліжками). Якщо задні колеса обертаються зі швидкістю на милі, а передні - ні, центральний диференціал згорить за короткий час.

Чи одна екстремальна шина така екстремальна? Ні, звичайно ні. Це зносить ваш диференціал, видасть тривожні звуки та вплине на вашу керованість.

Однак вам все одно доведеться телефонувати.

У мене було те саме питання. Одну шину потрібно було замінити, магазин в шинах сказав мені, що я повинен замінити всі 4. Не бажаючи відмовлятися від добрих грошей без причини, побоюючись, що вони просто намагаються отримати більше грошей у мене, дослідження привели мене замінити всі 4 на кращий спокій і довший термін Subaru. Але місце шин мені сказало, якщо я придбав страховку на шинах, якщо одна шина знищена, вони повинні замінити всі 4 безкоштовно. Тож називайте мене присоском, я придбав страховку. Але я легше сплю.

PS Я продаю страховку на життя, тому, можливо, це полегшило їх продаж.

Я вважаю, що якщо це так, то subaru не вставив би запасну шину у ваш багажник, якщо ви не можете ним користуватися. до тих пір, поки він буде однакового розміру з усіх чотирьох, то вам слід добре. Тепер, якщо ви використовували шину іншого розміру, тоді, очевидно, це було б добре для автомобіля. ой ps для страховика ^^ Я працюю в магазині шин.