Я змінив нафту пару днів тому, і я помітив, що низький тиск масла залишається на довше, ніж звичайно. Зазвичай він вимикається майже негайно (& lt; 1s) після запуску двигуна, а іноді займає до 4 секунд після заміни масла. Це відбувається лише під час «холодного запуску», а не тоді, коли масло вже розігріто (тоді воно негайно виходить).
Рівень нафти є прекрасним і стабільним, немає витоків, а масло - це високоякісне 5w30 масло, яке спеціально рекомендується для автомобіля; В'язкість нафти ідентична або майже ідентична, на мою думку, до попередньої нафти (вона була або 5w30, або 5w40). Використовуваний масляним фільтром був високоякісний фільтр Bosch. Автомобіль чудово працює. Знову; це відбувається лише під час холодного запуску; ніколи під час «теплого запуску», коли моторне масло вже підігріте, або під час руху.
Я не думаю, що це велика справа, але я хотів би зрозуміти, чому це відбувається. Я дуже виключаю несправний датчик тиску масла, оскільки він тільки почав відбуватися після заміни масла. В'язкість нафти також здається нормальною, рівень нафти є прекрасним, якість нафти та фільтра є нормальними,
Я думав про те, що чиста нафта є більш тонкою, ніж брудна нафта, що викликає це досить тонке питання, але я не знаю, чи це правда, не кажучи вже про те, чи може це викликати таке попередження.