Які варіанти у мене є, якщо я знімав нитки для ремонту Helicoil?

8

Якось назад я відремонтував зачищену нитку на кришці ланцюга алюмінієвої спіралі з вертольотом M6x1.0. Це стосувалося:

  • свердління пошкодженої нитки
  • постукуючи трохи більшою внутрішньою ниткою M8x1.0
  • вкручування в M6x1.0 Helicoil

Останнім часом я помітив, що Helicoil відступив. У спробі "виправити" це я закінчився пошкодженням нової нитки.

Якщо замінити саму кришку часу, чи можна оговтатися від цього безладу?

stripped-thread 
— Заїд
джерело

Відповіді:

8

Одним з можливих коригувальних дій є використання ключа, що блокує ключ (комерційна назва "KeySert" або "KeenSert").

Для внутрішньої різьби M6x1.0 стандартна зовнішня різьба M10x1.25. Потрібно зробити наступні кроки:

  • Збільшити розмір отвору до 8,8 мм (свердло 0,35 "досить близько)
  • Створіть нову нитку за допомогою крана M10x1.25
  • Вкрутіть в стопорну вставку, поки головка не зрівняється з поверхнею
  • Натисніть на фіксатори, щоб заблокувати вкладиш на місце.

Ось відео на YouTube, де демонструються кроки: http://youtu.be/UTdJUMIcrPI

Ключові вставки

— Заїд
джерело
Вони також доступні під брендом Time-sert.
— Роджер Меллі
1
Я не надто знайомий із імперською системою, але я майже впевнений, що 3,5 "не є близьким до 8,8 мм за будь-яким стандартом ;-)
— Mels
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.