Відповіді:
Кінцевий датчик датчика газу є реостатом . Що відбувається - це частина реостата стає «мертвою», або вже не читається як слід, через що вона опускається до мертвої порожньої. Щоб виправити це, потрібно поставити новий датчик резервуара, який, як правило, розташовується разом з паливним насосом в баку.
Коефіцієнти Paulster2 є правильним. На жаль, здається, що вам потрібно скинути бак, щоб замінити відправляючий блок. Переконайтеся, що заміна доступна, перш ніж їхати так далеко. Я підозрюю, що оригінальна частина Ford довго припинена, і деталі післяпродажного продажу можуть бути спеціальним замовленням (не на полицях у вашому місцевому магазині запчастин). Якщо вам по-справжньому пощастило, реостат лакується (на відміну від зношеного), і ви зможете очистити його за допомогою декількох доз очищувача паливної системи (технону), особливо якщо ви дасте йому сидіти пару днів з очищувачем у баку.
Якщо ви можете потрапити на роз'єм проводки, не опускаючи бак, від'єднайте його. Датчик повинен читати порожнім. Якщо ви заземлите жовтий / білий провід смуги, він повинен розгорнутися до кінця. Це підтвердить, чи ваш датчик 100% перед тим, як скинути бак.
Якщо ви збираєтеся опустити бак, ви можете подумати про заміну насоса і ситечка, поки ви на ньому, особливо якщо ви не знаєте, скільки вам років.