Я купив свій автомобіль уживаний і не знаю, коли його востаннє обслуговували. Автомобіль пробіг понад 100 000 миль, це 2004 Corsa. Це пов'язано з його МОТИ, тому я думав робити їх одночасно. Крім того, не впевнений, чи варто пройти повний сервіс чи тимчасовий. Якісь ідеї?
Відповіді:
Коротка відповідь: можливо .
Більшість магазинів пропонують якусь інспекційну службу, рекомендуючи питання, що турбують, або речі, які слід виправити зараз. Зазвичай це діагностичний процес з оплатою. Залежно від магазину, у них може бути встановлена фіксована ціна, яка покриває діагностику та деякі недорогі елементи обслуговування.
Наприклад, якщо ви не знаєте, коли було змінено масло, вони майже напевно рекомендували б нове масло.
Майте на увазі, це 21 століття, і магазин (особливо якщо він є дилером), зможе переглянути більше історії, ніж ви очікуєте. Наприклад, мій дилер Subaru має доступ до всіх послуг Subaru, які виконувались на моєму Subarus з моменту їх придбання. Оскільки я використовував їх веб-сайт для багатьох моїх власних службових записів, там є більше, ніж ви могли очікувати.
Так - перейдіть на повний сервіс - автомобіль з невідомою історією слід обслуговувати за допомогою: ознайомтесь з невеликим розумінням стану двигуна та автомобіля і b: дайте вам (новому власникові) трохи впевненості, що машина не зможе перерва через невелику проблему, і що вона буде функціонувати як слід.
Деякі гаражі надають інспекційні служби, але я б припустив, що, враховуючи, що машина зробила 100 км, і ви не знаєте, коли змінився ремінь ГРМ, ви зрозуміли, що це змінилося, як я зрозумів - я цього не зробив і мене не пустили в результаті чого з'явився новий двигун для машини.
Якщо сумніваєтесь, повне обслуговування. Я був у такому ж становищі, як і ви, Донна, зовсім недавно. Існувала повна історія сервісу, але вона не була деталізована - тому я не мав уявлення, що насправді робиться, окрім того, щоб дати освічене здогадку на основі рахунків.
Врешті-решт я пішов на повне обслуговування - масло, масляний фільтр, повітряний фільтр, іскри, масло коробки передач, гальмівна рідина, колодки та ротори (вони жахливо заржавіли, тому вважаю це зайвим у моєму випадку). Запитайте у продавця ціну запчастин, оскільки ви, можливо, зможете придбати запчастини після продажу, дешевше в Інтернеті та надайте їх механіку - я це зробив зі своїм масляним фільтром, повітряним фільтром, прокладками та іскрами. Це, звичайно, припускаючи, що механік прийме деталі.