02 Злагода, груба холоста робота і колись холодно


2

2002 Honda Accord EX, L4-2254cc 2.3L SOHC (VTEC) MFI, 108 000 миль. Нещодавно купив його у приватного власника, і йому сказали, що з машиною нічого не було.

Автомобіль заводиться грубо, коли двигун холодний. Це звучить як його задуха. Даючи газ робить те саме, він задихається кілька разів і обертається. Він також вагається під час руху, але тільки коли двигун холодний. Після того, як двигун нагріється досить, він приводить у рух, ніби немає жодної речі. Загнав це на автостраду один раз, машина була чудовою, поки я не піднявся до 70 миль / год, тоді машина знову почала коливатися. RPM не минув би 3500, і індикатор контрольного двигуна почав блимати. Я встиг вибратися з автостради і взяв місцеву дорогу. Автомобіль їхав так, як у нього не було проблем. Наступного дня я запустив машину, світло контрольного двигуна згасло. Мені вдалося перевірити його, перш ніж він пішов, і код був P1399.

Все, що я зробив до цього часу, - це замінити всі 4 свічки запалювання (NGK) та кришку розподільника та ротор.

Це не вирішило проблему. Я не знаю багато про автомобілі, тож якщо хтось знає про що-небудь, я дуже вдячний за допомогу.


Чи є у вас якийсь сканер, який буде читати живі дані?
— Перемістити більше коментарів Посилання на початок

я знаю людину, яка це робить. він перевіряв показники напруги на деякі речі і сказав, що все здається нормальним. ми не можемо отримати будь-які коди автомобіля, оскільки світло двигуна вимкнулося, але ти все ще можеш відчути простріл пропускання з того, як працює двигун. Я думаю про зміну датчика O2.
— Брюс

Я живу в Іллінойсі, і погода починає грітись, тому запуск автомобіля вже не є великою проблемою, я просто сподіваюся отримати його виправити до того, як зима знову з'явиться.
— брус

Я зіткнувся з такою ж проблемою, як і ваша, я намагався очистити корпус дросельної заслінки, але проблема не йде!

Відповіді:


2

Honda присвоює код P1399 випадковим прожаркам. У деяких моделей це спричинено засміченим портом EGR. Просвіт клапана також може бути проблемою.

Інша можлива причина - датчик температури впускного повітря. Якщо воно читається неправильно, це може спричинити проблему з холодним запуском, можливо, навіть проблему з високою швидкістю.


Дякую за відгук. Я завтра перевіряю порт EGR, і якщо він не працює, то перевіряйте датчик температури впускного повітря.
— брус

1
@bruce Якщо ви вважаєте мою відповідь корисною, натисніть кнопку оновлення. Це стрілка вгору над цифрою зліва від публікації.
— Перемістити більше коментарів Посилання на початок

Ларрі, Брюс на даний момент не має права "проголосувати".
— Джош Касвелл

@JoshCaswell Нові користувачі можуть негайно коментувати та голосувати за власні запитання
— Перемістити більше коментарів Посилання на початок

1
@JoshCaswell Приємно, так давно я забув.
— Перемістити більше коментарів Посилання на початок
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.