02 Злагода, груба холоста робота і колись холодно


2

2002 Honda Accord EX, L4-2254cc 2.3L SOHC (VTEC) MFI, 108 000 миль. Нещодавно купив його у приватного власника, і йому сказали, що з машиною нічого не було.

Автомобіль заводиться грубо, коли двигун холодний. Це звучить як його задуха. Даючи газ робить те саме, він задихається кілька разів і обертається. Він також вагається під час руху, але тільки коли двигун холодний. Після того, як двигун нагріється досить, він приводить у рух, ніби немає жодної речі. Загнав це на автостраду один раз, машина була чудовою, поки я не піднявся до 70 миль / год, тоді машина знову почала коливатися. RPM не минув би 3500, і індикатор контрольного двигуна почав блимати. Я встиг вибратися з автостради і взяв місцеву дорогу. Автомобіль їхав так, як у нього не було проблем. Наступного дня я запустив машину, світло контрольного двигуна згасло. Мені вдалося перевірити його, перш ніж він пішов, і код був P1399.

Все, що я зробив до цього часу, - це замінити всі 4 свічки запалювання (NGK) та кришку розподільника та ротор.

Це не вирішило проблему. Я не знаю багато про автомобілі, тож якщо хтось знає про що-небудь, я дуже вдячний за допомогу.


Чи є у вас якийсь сканер, який буде читати живі дані?
Перемістити більше коментарів Посилання на початок

я знаю людину, яка це робить. він перевіряв показники напруги на деякі речі і сказав, що все здається нормальним. ми не можемо отримати будь-які коди автомобіля, оскільки світло двигуна вимкнулося, але ти все ще можеш відчути простріл пропускання з того, як працює двигун. Я думаю про зміну датчика O2.
Брюс

Я живу в Іллінойсі, і погода починає грітись, тому запуск автомобіля вже не є великою проблемою, я просто сподіваюся отримати його виправити до того, як зима знову з'явиться.
брус

Я зіткнувся з такою ж проблемою, як і ваша, я намагався очистити корпус дросельної заслінки, але проблема не йде!

Відповіді:


2

Honda присвоює код P1399 випадковим прожаркам. У деяких моделей це спричинено засміченим портом EGR. Просвіт клапана також може бути проблемою.

Інша можлива причина - датчик температури впускного повітря. Якщо воно читається неправильно, це може спричинити проблему з холодним запуском, можливо, навіть проблему з високою швидкістю.


Дякую за відгук. Я завтра перевіряю порт EGR, і якщо він не працює, то перевіряйте датчик температури впускного повітря.
брус

1
@bruce Якщо ви вважаєте мою відповідь корисною, натисніть кнопку оновлення. Це стрілка вгору над цифрою зліва від публікації.
Перемістити більше коментарів Посилання на початок

Ларрі, Брюс на даний момент не має права "проголосувати".
Джош Касвелл

@JoshCaswell Нові користувачі можуть негайно коментувати та голосувати за власні запитання
Перемістити більше коментарів Посилання на початок

1
@JoshCaswell Приємно, так давно я забув.
Перемістити більше коментарів Посилання на початок
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.