Я ніколи не передавав речі, які мені доросли. Я знаю, що означає щось мати. Щось заробити. Я також хочу найкращого для своєї дитини. Я хочу забезпечити краще життя, ніж те, що я мав. Що є розумним рішенням середнього місця між тим, щоб мати можливість дозволити собі купити синові новий транспортний засіб для коледжу і / або дозволити йому боротися самостійно, щоб заробити на собі?

Я живу в Сполучених Штатах, а мій син живе за межами кампусу в Лос-Анджелесі.

Мені подобається, як робила моя мати:

Я сказала мамі, що збираюся придбати свою першу машину. Вона прислухалася до мене, мого бюджету, моїх профі та проти, і як тільки я вибрала машину, яку я могла собі дозволити, і планувала її отримати, вона зрозуміла, що я серйозний, і сказала мені, що у мене є "дещо зайве" для мене.

Цей метод означав, що я пережив ціноутворення автомобілів, повинен був оцінити, що можливо з моїм бюджетом, таким чином маючи почуття вартості. А після того, як це сталося, я отримав бонус, який дозволив мені отримати якісніші функції. Оскільки я досить дослідив це, я також знав, що додала мені мама.

Моя готується незабаром відправитись до коледжу, це тонка грань, щоб проступити між зіпсованим і занадто відстороненим. Як я це сказала своїй дитині, це те, що до тих пір, коли він / він або працевлаштований, або добре працює в освіті (просто загалом покращуючи своє становище), я готовий допомогти. Я б не купив дитині машину, якщо він не заробив на це гроші. У мене, мабуть, пристойні механічні навички, тому, якщо я плачу за це прямо, це буде фіксатором, що він збирається працювати зі мною у вихідні, щоб разом виправитись. Якщо він хоче щось флешер, я відповім будь-яку суму, яку він зможе викласти за це. Так чи інакше, він заробляє це, але все-таки отримує дружню допомогу з банку тата або отримує корисну учень в школі ремонту авто. Якийсь безпрограшний на мій погляд.

Купіть йому вживаний транспортний засіб. Нехай hm заробить свій перший «новий» автомобіль.

Я такий, як ти; Я працював на все, що отримав. Я почав працювати після школи в 15, а в 17 років придбав свій перший вживаний Volkswagen Bug за 400 доларів (щомісячні платежі по 25 доларів, плюс страхування та газ. Але мої батьки були поганими. Отримати допомогу від них не було й мови.

Я хотів кращого життя для своїх дітей, але не хотів, щоб вони відчували себе "багатими". Ми подарували моїй старшій Одіссеї, якою ми користувалися протягом шести років. Це тривало його через коледж і через кілька років після цього. Ми подарували ще одній дитині Honda Civic, яку їхали чотири роки. Через п’ять років він все ще їздить. І т.д.

Мої діти мали набагато краще життя, ніж я. Всі вони працюють на робочих місцях / кар’єрі, які вони глибоко цінують і добре почуваються, якщо не зовсім люблять, і я допоміг їм туди потрапити. Усі, окрім одного, - у службі громаді (кардина, медичні послуги, навчання). Вони всі фінансово відповідають за свої борги. Поки що вони нічого не просили у мене, тому я думаю, що вони здебільшого не відчувають свого права.

Коли хтось із бідності і «робить це», важко орієнтуватися, що робити дітям. У шахти були щоденні "фермерські" справи (яких у їхніх друзів ніколи не було), але вони також мали багатий досвід, який їхні друзі ніколи не мали.

Удачі, це непроста лінія для крокування.

Це значно залежить від вашої дитини, їх поведінки, інтересу до коледжу, трудової етики тощо.

Мої батьки зробили щось подібне, змусивши мене платити за коледж, коли вони могли його покрити (на щастя, не надто багато було в державі зі стипендією). Після закінчення коледжу вони потім дали мені 10 000 доларів, які вони витратили б на коледж. Ідея полягала в тому, щоб я краще оцінив свою освіту, проте, я думаю, що в їхньому випадку це було хибним міркуванням. У мене було вроджене бажання вчитися, що було незалежним від того, скільки я витратив на коледж. Однак деякі мої роботи під час коледжу потенційно заважали моїй освіті через час, який я брав. Як тільки я закінчив, гроші мені не потрібні, але під час коледжу це дозволило б мені зосередитися на моїй освіті, щоб я не працював з пельмером, платив роботу збоку (хоча, чесно кажучи, я зробив це досить добре, тому я не знаю, чи відволікання на роботу так сильно зачепило мене).

Думаю, що заявлена ​​мета - змусити мене більше оцінювати мою освіту - не стосувалася мене . Це через те, якими були мої цілі та мотивація. Є багато дітей, яких я зустрів під час коледжу, які не оцінили їхню освіту, оскільки за це платили і витрачали можливість. Кожна дитина різна, і те, як вони реагують на таку допомогу, буде також.

Тож, замість того, щоб дати вам однозначну відповідь, я б сказав, спершу вам потрібно поставити кілька запитань щодо вашого сина.

1. Скільки йому потрібен транспортний засіб, і чи не вистачало б одного змусити його боротися з коледжем на його стороні? (У моєму випадку ні, у мене не було транспортного засобу в коледжі, і це було легкою незручністю кілька разів, але не варто витрачати його на страхування, навіть якщо я мав безкоштовну машину).

2. Чи вірите ви, що ваш син буде мотивований наполегливо працювати і продовжувати успішно працювати в коледжі самостійно без будь-якого зовнішнього мотиватора, як, наприклад, обіцянка транспортного засобу, якщо він справляється добре, підштовхнути його до більш сильного прагнення?

3. Чи хочете, щоб ваш син працював неповний робочий день у коледжі, тобто чи вважаєте ви, що для нього важливіше мати достатньо часу для отримання найкращих оцінок у коледжі, чи ви думаєте, що він може (і буде) керувати хорошими оцінками? в коледжі, тримаючи також неповну роботу, а? Як ви вважаєте, чи потрібно йому працювати на неповний робочий день, а також розвивати більше робочих навичок та / або заважати йому виходити на пришпильники і гуляти в коледж?

4. Ви вважаєте, у вашого сина вже є хороша трудова етика та розуміння вартості грошей, чи йому все-таки потрібно щось навчитися?

5. Ви, можливо, хочете, щоб ваш син не мав транспортних засобів протягом своїх перших кількох років навчання в коледжі, щоб він не зациклювався на кампусі, де він буде навчатися та / або зосереджуватись на заходах, котрі заохочують коледж, замість того, щоб виходити на вечірки та гуляння?

Знову це багато залежить від вашого сина, тому важко відповісти на ці запитання для вас. Загалом, перше рішення - це швидше, йому зараз потрібна машина. Якщо він знаходиться в кампусі, я б стверджував, що він, мабуть, ні. Однак, якщо у нього є вагомі підстави скористатися транспортним засобом, таким як проживання вдома та поїздка до коледжу або його вже робота / бажання роботи, яку йому потрібно буде виїхати за межі кампусу, він може мати більше потреба в одному.

Якщо ви думаєте, що йому не потрібна машина відразу, я б серйозно подумав про збереження її як «винагороду» за те, що добре працює в коледжі. Можливо, навіть додаючи гроші до свого "автомобільного фонду" кожен семестр, виходячи з того, наскільки добре він працює в коледжі. Це може дати йому додаткову мотивацію до того, щоб наполегливо працювати та здобути успіх у коледжі, якщо ви відчуваєте, що йому це потрібно, і якщо наприкінці чотирьох років ви заплатите за більшу частину / весь його автомобіль, принаймні, він відчує, що "заробив" це своїм а не тоді, що це було право на нього як ваш син. Якщо ви їдете цим маршрутом, я пропоную фактично мати «автомобільний фонд» та політику того, скільки ви додаєте, виходячи з того, наскільки добре він робить, а не загальний «зробіть досить добре в коледжі, і ми придбаємо вам машину після» обіцянка. Таким чином він побачить пряму шкоду від поганого семестру в коледжі, побачивши, що менше коштів потрапляє до його фонду, і якщо він дійсно наполегливо працює в коледжі, він, можливо, може заробити дешевий автомобіль до того, як виповниться його чотири роки. Плюс, як я вже сказав, з мого досвіду автомобіль не був надто важливим у коледжі, оскільки все знаходиться в пішохідній зоні, тому він міг заощадити на всіх зборах за право власності на автомобіль, якщо йому не потрібно користуватися автомобілем.

Якщо ви замість цього відчуваєте, що йому потрібна машина на початку навчання в коледжі, щоб допомогти йому добре в коледжі. Або, можливо, ви просто відчуваєте, що він буде добре в коледжі, незалежно від того, чим ви займаєтесь, і хотіли б, щоб у нього були додаткові можливості, які пропонував би транспортний засіб, тоді ви, можливо, захочете допомогти йому придбати машину.

Я кажу, що "допомогти" йому, тому що, якщо він відчує, що він має певний ефект у купівлі транспортного засобу, це допоможе йому оцінити це. Навіть якщо ви в кінцевому підсумку заплатите 90% вартості транспортного засобу, я б змусив його внести певну суму грошей на придбання транспортного засобу, якщо я не був на 100% впевнений, що він дуже добре розуміє цінність грошей і ніколи цього не витрачав. Можливо, ви могли б запропонувати йому рівну суму на придбання транспортного засобу, який би покрив найдешевший автомобіль, який він міг би отримати, і нехай він вирішить, чи готовий він сколоти більше своїх грошей, щоб придбати приємніший автомобіль.

Взагалі, хоч питання зводиться до того, що йому швидше потрібен предметний урок економії грошей / заробітку, або якщо він уже розуміє важливість цих понять, і, швидше, ви відчуваєте, як мати хабара, щоб мотивувати його більше зосередитися на своїй шкільній роботі краща віддача. Це в кінцевому підсумку щось тільки ви можете вирішити.

Я б сказав, поклав половину грошей.

Якщо він хоче хороший вживаний автомобіль або новий, він може працювати і економити на ньому, навчаючись цінувати свою роботу та машину. Якщо він не вкладається в роботу, він отримує дешевий вживаний автомобіль.

Це те, що зробили мої батьки для мого брата, і я. Мій брат через багато років побіг його в землю. Шахта проіснувала близько 5 років, поки аварія не стала небезпечною для керування автомобілем.

В інших відповідях згадуються варіанти "не витрачайте занадто багато", з якими я згоден.

Одного важливого моменту, якого не вистачає, є: Повідомте їх достроково. Якщо їм потрібно зекономити автомобіль, вони повинні мати можливість стартувати досить рано, щоб вони могли собі це дозволити до моменту їх придбання.

Також слід зрозуміти, що якщо вони платять гроші за автомобіль, це його автомобіль - ви не можете раптом «конфіскувати» його після нещасного випадку, і вони повинні розраховувати сплатити будь-який ремонт самостійно.

Ми не були багатими, тому коли мені було потрібно вступити до університету (за власним студентським кредитом), мені потрібна машина. Мій тато, який у той час не мав багато, купив мені Uno Mia. Я не бачу щось суттєво неправильне в тому, щоб "зіпсувати" дитину першою машиною. Якщо дитина перебуває у віковому віці, вона вже має право чи ні.

Викладати уроки з життя дитини, змушуючи їх боротися, коли вони зможуть оздоровитись в іншому місці (наприклад, в університеті чи на роботі), для мене не здається корисним. Купіть йому щось, що дістається йому від А до Б, мій автомобіль, який купив мене тато, поклав мене до університету, і після цього він перейшов мене на першу роботу. Цей перший автомобіль значно доповнив мою незалежність, і я не можу більше подякувати своєму татові за це.

Батьки заощадили мені багато грошей, щоб піти до коледжу. Коли я вибрав школу, яка отримала стипендію на повне навчання, вони використали частину грошей, щоб придбати мені нову машину.

У мене вийшло гаразд? Мені важко сказати, гадаю! Можливо, я розбещений хлопець, якому бракує самосвідомості. Але я так радий був, і більшу частину свого життя я взагалі носив такі незароблені речі як фішку на плечі. Мені не подобається, що мені дарують речі безкоштовно, але я, безумовно, виграв від того, щоб мати машину. Я намагався вшанувати подарунок, надаючи атракціони, і це полегшувало випадкові поїздки додому. Автомобіль проіснував більше десятиліття і 130000 миль, тож він, безумовно, дав мені ще одну думку про те, як я почав кар’єру, одружився і мав дітей.

Отже, я думаю, це залежить від вашого фінансового становища та типу людини, якою є ваша дитина. Я не думаю, що я хотів би, щоб мій тато придбав мені машину, якби я знав, що це фінансова розтяжка для нього.

Якщо ви думаєте, що вашій дитині потрібно навчитися працювати на речі, змусьте його зайнятися цим. Характер важливіший, ніж машина.

Мій тато займається зі мною безвідсотковою підходом, коли він збирається придбати мені велосипед за повним тарифом, за нього платять 70% грошей, а я використовую інші 30%, і я повинен платити йому гроші безвідсотково в розстрочку. Виходячи з думки мого тата:

1. Це нав'язує почуття відповідальності, яке я фактично купую своїми власними грошима.
2. Навчає мене до майбутніх платежів за кредитом, і це відчуває себе підходом до дитини.
3. Змушує мене обробляти гроші (платити інші 30%) і, таким чином, дає мені вартість зазначених грошей і витрат

TLDR: Запропонуйте 50% або більше на придбання автомобіля і скажіть мені, що він повинен заощадити на решті, придбати та здійснити з ним безпроцентний підхід

Так. Якщо ви можете собі це дозволити, придбайте їм хороший, вживаний автомобіль. Переважно для вашого спокою, знаючи, що вони матимуть надійний транспорт. Я б не купував у них чогось фантазійного чи дорогого. Просто гідний транспортний засіб, який допоможе їм дістатися до школи та працювати, щоб вони могли зосередитись на освіті, а не на тому, як вони заплатять за машину.

Я йшов на компроміс, начебто.

Я змусив мою заробляти гроші, плануючи заплатити половину. Коли вона наполягла на тому, щоб вона сама все сплатила, я зрозуміла, що вона отримала цінність грошей, і зробила їй подарунок машину. Вона швидко виявила, що покупки були лише першими з багатьох витрат, пов’язаних з автомобілем, і була вдячна за подушку з готівкою.

Я б не придбав їй машину прямо, якби вона не продемонструвала, що вже засвоїла перші уроки планування своїх фінансів.

Якщо ви можете зробити це зручно, купіть їм машину. Нове чи вживане - вирішувати тільки вам, але наявність автомобіля може суттєво змінитись у досвіді вашого коледжу та вмінні збалансувати шкільне та особисте життя.

Я кажу з досвіду. Мої батьки були в епоху депресії, і я виріс в одязі Sears і заробляв чверть на пранні машини. Єдине, чого мене «навчили» - це розчарування та багато дурних звичок бути «ощадливими», які стримували мене роками.

Коли мої два сини досягли коледжського віку (2 роки один від одного) і відвідували одну і ту ж школу, ми придбали їм машину, але з умовами. Їм, очевидно, довелося поділитися транспортним засобом. Вони також повинні були підтримувати свої оцінки. Ми субсидували їх освіту, а не машину.

Обоє з тих пір закінчили навчання, і обидва вже кілька років виходять з дому, домагаючись успішної кар’єри. Наша основна мета - отримати їх максимальну віддачу від інвестицій у навчання в коледжі, а не "навчати їх цінностям", здається, окупилася чудово. Я не бачу, як би це засмутило, холод і втома, і враховуючи витрати на вищу освіту сьогодні, я радий, що вони зосередилися на навчанні, а не намагаються обійтись.

Те, як я на це дивлюся, полягає в тому, що коледж буде його повною роботою. Я знаю, що багато людей працюють під час навчання в коледжі, і їм краще. Але багато інших збираються боротися з обома. Я робив.

Якби це насправді покращило його якість життя, оскільки обійти це значно більше часу, я б допоміг своїй дитині за умови, що його робота в школі - це його робота на повний робочий день. Отримавши освіту, волонтерство, стажування, налагодження контактів, позакласні програми, соціальне життя та просто насолоджуючись життям, все страждає, якщо він працює і навчається в коледжі.

Можливо, це його трохи зіпсує. Але я думаю, що це допоможе будь-якій людині мати успішнішу кар'єру в коледжі, тому, якщо це можливо, маршрут вживаного автомобіля, мабуть, найкращий.

Купуйте дитині машину. Щось безпечне і практичне. Аукціони, що беруть участь у поліції, - це чудове місце, щоб отримати перший автомобіль нижнього долара, тому що ви знаєте, що вони збираються його зруйнувати чи вичерпати нафту чи інші речі, які діти роблять. Крім того, всі діти мають право відчувати себе круто у школі, а мати машину - це обряд проходження. Якщо ви лише практичні, тоді вони мають більше можливостей для роботи за сумісництвом з машиною, і вони можуть відвідувати вас у вихідні або шкільні перерви.

Що потрібно думати над цим питанням - це те, де ти вважаєш, що зосередження вашого сина має бути в роки навчання в коледжі. Чи має бути це на його заняттях та оцінках чи це повинно бути на його (-их) робочих місцях, щоб отримати гроші на основні потреби? Особисто я віддаю перевагу ідеї, що я можу прибрати все, що могло б відволіктися від занять, і працювати більше годин може бути великою в роки коледжу.

Ще одна річ, яку потрібно пам’ятати, важливість автомобіля багато в чому залежить від того, де знаходиться школа, в якій він їде. Коли я навчався в коледжі, це було в досить ізольованій сільській місцевості, тому мати машину було важливо, оскільки їхати у кіно чи магазин було принаймні за 30 миль. Однак якщо школа знаходиться у великому місті, це може не бути проблемою.

Також ви можете придбати йому транспортний засіб і покласти його на гачок за це. Наприклад, під час навчального року ви можете прив’язувати його оцінки (зауважте, не будьте суворими щодо оцінок, тому що навіть найкращий учень може мати низький клас з поганим вчителем). Влітку, коли він поза школою (якщо вважати, що не відвідує літні заняття), він може використати частину свого літнього заробітку, щоб повернути вам трохи назад за машину. Таким чином, є більше стимулів для кращих оцінок протягом навчального року та ідея повернення позики протягом літа.

Що стосується самого транспортного засобу, безумовно, підкаже щось, що знаходиться у загальній хорошій формі, тому вони не повинні турбуватися про механічні проблеми. Вони можуть дуже дорого придбати.

Зрештою, якщо вашому синові доводиться витрачати більше часу на роботу, а не зосереджуватися на школі, щоб заощадити на машині, вони можуть закінчитись лимоном, який коштуватиме багато грошей під час коледжу, щоб продовжувати працювати, що може відволікти їх навіть більше від школи, яка повинна бути їх основною увагою.

Я купив вживаний автомобіль свого останнього курсу коледжу. Нам справді не потрібні машини, ми ходили або могли таксі або скакали на автобусі. Діти зараз мають однаковий варіант. Моя мама допомагала з виплатами, коли я шукав роботу відразу після школи та кілька місяців, коли я працював і переїжджав до квартири. Я подбав про своє страхування. Якщо ви вчите про гроші, то надійним способом проти витонченого та блискучого є шлях, оскільки технічне обслуговування також може стати проблемою. Моя мати здивувала мене, взявши на себе виплати, які складали приблизно 150 доларів США або місяць на той час на Toyota. Мені ніколи не потрібна була велика робота над цим просто стандартним обслуговуванням та шинами. Ви завжди можете його здивувати, давши йому знати, що він може це зробити самостійно. Моя мама також велика віра в те, що не підписується. Вона може дати позику, перш ніж вона зробить це. Я б сказав, іди з тим, як відповідально дитина » s з усім іншим. Вони беруть свої предмети лише в тому випадку, якщо вони їх придбали і мають особисті інвестиції ... чи сміття вони взагалі спричиняють, адже речі не такі важливі, поки їм не потрібно використовувати їх, чи добре вони керують фінансами ... все питання для роздумів. Незалежно від того, який підхід ви приймете, ви обоє щось дізнаєтесь про перелюб.

Зробіть автомобіль своєю винагородою за заробляння хороших оцінок у коледжі

Тоді вони матимуть почуття успіху як у школі, так і зароблять хорошу винагороду. Це повинно відповідати вашим цілям - бажати, щоб ваша дитина знала, що означає щось і заробляти, і заохочувати їх успіх у школі.

Я б ретельно розглядав необхідність взагалі мати транспортний засіб у коледжі:

• Час у дорозі на громадському транзиті можна використовувати для навчання
• Автомобіль може бути великим відволіканням від шкільної роботи
• Парковка на багатьох кампусах може бути дуже обмеженою та / або дуже дорогою.
• Їзда в школу та в школу витрачає більше часу на рух і менше часу на шкільну роботу.

Громадський транзит може бути дешевшим, більш тривалим часом навчання для коледжу. Але це залежить від їх конкретної школи.

Зовсім новий транспортний засіб майже завжди втрачає гроші «інвестиції». Я погодився б, що найкращий фінансовий урок - ніколи не купувати абсолютно новий автомобіль (як вказували інші коментарі).

Важливий момент, який я не бачив в іншій відповіді, це якщо ви купуєте машину, то ви оцінюєте компроміси. Тож ключовим питанням тут було б

"Чому, на ваш погляд , йому потрібна машина?"

Що я маю на увазі, коли кажу, що про це інформує моя машина коледжу.

На третьому курсі коледжу мої люди купили мені машину. Я «пішов» до коледжу, але до містечка, де мешкали батьки моєї матері. Мені не потрібна машина, бо я жив у кампусі, а поруч були родичі, які допоможуть у виняткових ситуаціях. Але тоді дід помер, а бабуся так і не навчилася керувати автомобілем. Тож вони вважали, що мати власний транспорт коштує як для тих випадків, коли у мене гостра потреба, так і в змозі підтримувати бабусю.

Вони сказали мені, що збираються це робити, розповіли, який бюджет, і запитали мою думку щодо типу та особливостей, які були б добре. Тоді вони вирішили. У мене з'явився невеликий, але комфортний восьмирічний седан з пробігом 70 км, хороший рейтинг безпеки та стандартна передача (це були 1990-ті роки в США, тому переключення палиць було "дешевою" функцією - але я вже знав як працювати один). Пробіг був недорогим і хорошим автомобілем для взяття бабусі на види доручень, які закликають їхати далі, ніж місцеві магазини. Це були речі, про які дбали мої батьки: безпека, економія та корисність для пасажирів. ¹

Витрати, пов’язані з автомобілем, були моєю проблемою (але, принаймні, я вже знав двигуни, тому мені вдалося зробити все поточне обслуговування та дрібний ремонт). Ця машина проіснувала мене через школу та перші пару років подружнього життя. Мені було сумно бачити, як це йде.

¹ Не те, щоб я попросив спортивний автомобіль. Міцний седан був однією з моїх двох пропозицій. Вони інші були малим збирачем із накритим ліжком, яке було б краще для перевезення моїх речей додому на літо. Але це було б важче для бабусі.

Як цілком альтернативний варіант і поза межами коробки ...

Ознайомтеся з цим "середнім" варіантом:

Я (зовсім трохи старший) студент в АСУ - купка дітей тут має ці підсилені дошки . Зараз у мене є машина (яку я, звичайно, купив), але я не можу не відчути, як почувається ревнощі, коли першокурсник стріляє повз мене, коли я йду до класу, після того, як копнув його за милю чи дві.

Насправді я дуже хочу його, бо вони:

1. Повністю електричні
2. Може мати 20 миль (і кілька акумуляторів, тому ви можете міняти їх, розширюючи дальність дії з кожною батареєю)
3. Рухайтеся до 25 миль на годину
4. Не потрібно місця для паркування
5. Легко переносяться
6. Можна приймати прямо і поза класом

Я думаю, що багато батьків купують своїх дітей у коледжі через їх зручність, низьку вартість (відносно автомобіля) та крутий фактор .

Я також думаю, що багато студентів купують їх для себе, оскільки їх можна придбати за платіжним планом.

Так чи інакше, це великий компроміс між великодушністю та викладанням відповідальності, якщо ви вирішите придбати його для свого сина.

Електро скейтборд забезпечує досить багато зручностей для подорожі, але також стимул для отримання (ще більш зручного) автомобіля.

Як правильно вказав @joew, Boosted Board не ідеально підходить для будь-якої погоди . Отже, щоб зробити цю відповідь більш можливою як якісну альтернативну відповідь ... Перевірте цей класний скейтборд на жорсткіші умови (навіть трохи позашляховики!):

Він має трохи коротший діапазон, і він дорожчий ... Але це більше, ніж компенсує це, оскільки він має більш високий крутний момент і тягу, і робить набагато краще, ніж підсилений борт у менш ідеальних умовах, як пару дюймів снігу. ;)

Що стосується викладання фінансів та управління грошима , якщо ви хочете, щоб ваш студент придбав його самостійно, обидві компанії скейтборду пропонують позики та плани оплати.

Мої батьки використовували декілька різних варіантів, залежно від того, наскільки необхідним був предмет, про який вони вважали, яким він був дорогим, наскільки великим був ціновий діапазон розумних варіантів і, звичайно, яким був їхній і мій фінансовий стан. Ті навчали мене розробки моїх фінансів і вартості розкоші, при цьому ніколи не залишаючи мене «у потребі» або в будь-яких сумнівах, вони будуть там, щоб допомогти, коли мені справді потрібні були гроші. Ось кілька варіантів, які я пам’ятаю:

1. За переїзди та потенційно необхідні нові предмети меблів вони зазвичай дуже активно допомагали в процесі та давали мені додаткові гроші (стільки, скільки вони вважали за потрібне) витратити. Все, за що я мав би заплатити сам. Зазвичай досить було отримати собі основний предмет усього, що мені справді потрібно, тому я заплатив за «зайву».
2. Для деяких конкретних великих предметів я дуже хотів, щоб це були речі, які мені потрібні, але натомість я міг отримати дешевші версії, а іноді вирішили подарувати їх мені в подарунок (день народження чи Різдво, бабусі і дідусі також додали гроші в басейн). Це був незвично великий подарунок, але виходячи з пункту 1, це було не так вже й незвично, якби ви «забирали» зайві гроші, які я отримав би для придбання базової версії.
3. У деяких випадках, коли вони не були впевнені, як оцінити, що мені потрібно, або вважали розкішною, але не зайвою (купуючи дуже хороший комп'ютер, коли я багато працюю з ним, кращу камеру, коли вони, як правило, отримують прибуток від приємних знімків Я беру за прикрасу, ...) вони мені запропонували "безвідсоткову позику".
4. Коли я ввійшов до складу робочої сили і раптом мені довелося попрацювати з усвідомленням того, що деякі страхові та інші функції фінансової безпеки використовують дуже багато мого щомісячного доходу, який вони запропонували заплатити за одне страхування, яке я б вирішив не мати, доки не отримав би більше грошей але вони вважали важливим.
5. У мене немає машини, але вони запропонували мені, коли я навчався, якщо я хочу мати один, щоб платити за щомісячну страховку (поки я купив машину і заплатив за будь-яке інше обслуговування та, звичайно, газ).

Отже, коротше:

• Надайте їм додаткову надбавку (хоч можна прив’язати до конкретного товару, хоча, як стипендія на придбання книг)

• Подаруйте їх їм при наступному можливому випадку

• Запропонуйте інші способи фінансової допомоги (позики)

• Якщо ви вважаєте, що це важливо для їх безпеки, але все-таки це розкіш з точки зору життя / доходу, платіть за це, доки ця безпека не стане для них розкішшю.

• Допоможіть з "поточними витратами", але не великими шматками

EDIT: Як додаток: Коли мені вдалося допомогти, вони також попросили мене про невеликі короткочасні позики. Щоб зберегти свою "батьківську самооцінку", ті мали малий інтерес. Я не дуже заробляв на цьому, але не втратив того, що міг би заробити, консервативно вкладаючи ці гроші на той же час. Для них умови все ж були кращими та зручнішими, ніж просити банк. Для мене це були лише якісь гроші, які я не міг миттєво витратити, і урок позик та фінансових контрактів.

Дві історії:

По-перше, коли я збирався в коледж (1973 р.), Мої батьки придбали хитра вживану машину з мідним кольором за 750 доларів з розумінням того, що я можу їхати з ним до коледжу, але це було в мами влітку. Я продовжував водити машину до середньої школи, де вона врешті-решт здобула одну синю двері та одну зелену двері. Це підходило прямо до скуйовдженого студентського гетто-мікрорайону, в якому я жив, але коли я влаштувався на першу роботу на повний робочий день (у Bell Labs - так!), Я негайно купив собі нову машину, після того, як увімкнув старий POS в партію дилера, як термін дії його закінчився. По всьому шляху я відповідав за обслуговування, страхування, газ тощо.

По-друге, коли наші діти були у віці, ми дозволили їм користуватися найстарішою з наших двох машин, 15-річною Камрі. Наш син доставив з нею піцу, а наша дочка відвезла її до лікарні, де вона пішла добровольцем. Наш син тримав його під час недоїдання (наша дочка, пару років позаду, пішла до меншої школи і не хотіла брати її). Коли наш син закінчив нижню школу, ми дали йому допомогу в розмірі 15 тис. Доларів, щоб знайти власний автомобіль, що він і зробив. Тепер, через 12 років, після придбання доктора наук, подружжя з власним докторантом, робочих місць та будинку, вони торгували цією машиною на більш новій уживаній машині. Наша дочка продовжувала їздити на Камрі, багато разів перетинаючи країну від Лос-Анджелеса до Флориди до Чикаго, і, врешті-решт, ми дали їй аналогічну допомогу, щоб знайти машину, коли закінчила студінь. Вона купила дуже практичний автомобіль, який у неї ще є. Нещодавно вона отримала ступінь доктора наук і переїхала до Сан-Франциско, де її практичний маленький автомобіль підходить. В той час, як вони користувались автомобілем, вони також відповідали за газ, страхування та обслуговування.

Уроки: Діти відмінно справляться із (безпечними) старими шматками машин з лайнами. Розгляньте це як вправи з побудови характеру. Діти можуть взагалі добре обійтися без автомобіля, в правильній ситуації з громадським транспортом (жоден дитина не використовував свою машину багато в школі міста, в Пітсбурзі та Чикаго). Залежно від місця, де вони заводяться, вони можуть чи не можуть бачити автомобіль як необхідний статус-символ або як тягар (Сан-Франциско та Сіетл - це дуже приємні для громадського транспорту міста).

Це залежить, якого результату ви хочете. Купуючи йому автомобіль, ви відчуєте себе добре (за власним визнанням, адже ви хочете, щоб він мав більше, ніж ви). Однак змусити його значною мірою платити за це сам навчить його відповідальності, а можливо, і про економію та складання бюджету.

Крім того, він повинен почати з б / у машини, яка в будь-якому випадку буде дешевшою, і йому не доведеться витрачати стільки часу, щоб заощадити на цьому.

Купівля йому нового автомобіля та подарунок йому подарує короткочасну міру щастя для вас обох. Однак у перспективі жоден із вас не піде на користь.

Я також живу за межами кампусу в Лос-Анджелесі (аспірантка UCLA).

Я тут вже на четвертому курсі, і хоча це не так просто, як у Європі (звідки я родом), я не володію автомобілем. Це цілком можливо. Увесь район Вествуд / Санта-Моніка / Калвер-Сіті добре спілкується з UCLA, і вартість квитків для студентів дійсно приваблива. Крім того, чи знаєте ви, як дорого отримати дозвіл на паркування в кампусі? Найдешевше - $ 200 / чверть, якщо він з кимось з'їжджається, інакше це майже 250 доларів. Автобус значно дешевший. Знайти парковку біля кампусу дуже і дуже складно. USC - Центр міста, де знайти паркування може бути навіть складніше, і рух транспорту дуже перевантажений, і варіанти громадського транспорту набагато кращі.

Житло в Лос-Анджелесі, особливо поблизу UCLA (і я думаю, що поблизу USC), є надмірно дорогим, але, з іншого боку, важливо жити біля кампусу, щоб мати змогу зосередитись на наших дослідженнях. Плюс трафік стає дійсно перевантаженим. Я живу менше ніж в 7 милях від кампусу, і це значно дешевше (оренда тощо), але 20-хвилинний проїзд на машині (коли немає руху) легко перетворюється на 45 хвилин у пік. Я можу "дозволити собі" (академічно) жити так далеко від кампусу, тому що я перебуваю на сцені письма, тому мені не потрібно щодня ходити в кампус, але для того, хто повинен щодня ходити на заняття, це дуже важливо жити набагато ближче від цього.

Для нічних виїздів, або в змозі випити пару пива і все одно повернутися додому, я беру ліфт.

Що я намагаюся сказати, це те, що, будучи студентом в Лос-Анджелесі, мати машину не тільки не потрібно, вона також здається дорожчою і менш зручною. Я можу зрозуміти потребу людей, які живуть далеко від того, де вони працюють (наприклад, у них є діти та потребують великого будинку чи щось подібне), і я також розумію, що тут є сильна культура власності на автомобілі, але я б сильно перешкоджала. це.

З огляду на обставини, я б сказав, що, якщо ви хочете допомогти йому, моя найкраща порада - ви гарантуєте, що він може дозволити собі жити досить близько до кампусу, у добре комунікованій зоні. "Забезпечити" тут означає, що, можливо, відправити йому трохи грошей, щоб він міг дозволити собі жити ближче і не так далеко, як він би без вашої допомоги. Якщо ви просто хочете, щоб він володів автомобілем, незалежно від обставин, то я не маю жодної ради, крім оплати за все це, або його частину, або жодну, як ви відчуваєте. Але, знову ж таки, в цьому немає необхідності, тому, можливо, моя порада полягає в тому, щоб ви допомогли йому сплатити все, що дещо потрібно, і нехай він заробляє власним на все, що ні.

Йому ПОТРІБНА машина, чи просто хочеться? А яка ситуація з парковкою навколо кампусу? Коли я навчався в коледжі, в школі, в якій я був, було правило: ніхто, хто проживав в межах 300 миль від кампусу, не міг отримати дозвіл на паркування в кампусі, якщо у них не було роботи, яка вимагала від них їзди на роботу та з роботи. Отже, для мене жодної машини. Наша найстаріша дочка ходить до школи, де стоянка на кампусі для студентів суворо обмежена - немає машини. Наступна наша найстаріша дочка ходить до невеликої школи і повинна їхати в центр тваринництва / до ветеринарного центру 8 миль від міста щодня. У неї є машина. Автомобілі - або корисні речі, або дорогі відволікання. У коледжі достатньо відволікань - автомобіль, який не потрібен, мабуть, буде більшою проблемою, ніж варто. Коли наша третя дочка через кілька років піде до коледжу, ми оцінимо ситуацію, але моє основне правило - "

Щодо "нових" проти "вживаних" дебатів - жодного питання, на мій погляд, - використано. Шукайте у місцевих дилерів автомобіль, який все ще перебуває під оригінальною гарантією виробників, або це "сертифікований" вживаний транспортний засіб. У Honda є така програма, і я думаю, інші виробники схожі. Їх "сертифіковані" транспортні засоби закінчилися, виправлені незначні проблеми, змінено масло, залити рідину, змащувати, перевірити шини і т. Д. Ми купили машину, яку їхала моя дочка - в той час (2014 р.) Їй було трохи менше 3 років і було лише 11000 миль на ньому. Це було для того, щоб наша найстарша дочка вела себе + сестер до середньої школи / середньої школи. Подав середній дочці, яка зараз має це в коледжі. Ми ' Тепер шукаю використану Honda CR-V для моєї дружини, щоб їхати, щоб через кілька років ми змогли передати її Subaru на нашу молодшу дочку для середньої школи та (можливо) коледжу. І я можу продовжувати керувати 7-річним міні-фургоном.

Ваш пробіг (призначений для каламбура) може змінюватися ... :-)