Чи слід записати дитину на уроки водіння або навчити їх самостійно?


8

Я усвідомлюю, що деякі країни можуть мати обов'язкові урядові курси водіння до отримання водійських прав, але я вважаю, що більшість країн дозволяють батькам навчати своїх дітей керувати автомобілем. Якщо припустити, що варіант доступний вам, які плюси / мінуси особисто навчити підлітка керувати автомобілем, а не вводити його в курс водіння?


Що слід пам’ятати: у США (а можливо, і в інших місцях) ви можете часто отримувати нижчі страхові ставки, якщо дитина займає водійський клас. Навіть якщо ви самі навчаєте їх, корисно поговорити зі своєю страховою компанією і побачити, чи є така можливість, і якщо так, то які автошколи дадуть цю користь.
Док

Відповіді:


16

БОТ!

Керувати автомобілем складно, особливо, коли він тільки навчається, і це надзвичайно небезпечно. Ймовірність того, що ти зможеш цього краще навчити, ніж той, хто так робить на життя, практично дорівнює нулю. Навіть якщо цього не вимагає ваша юрисдикція, пройдіть професійну підготовку, яка включає наглядовий час за кермом.

Знайдіть час і знайдіть хорошу школу підготовки водіїв. В Інтернеті є багато інформації про школи. Ідіть до місцевої поліції і запитайте рекомендацій. Запитайте у своєї страхової компанії рекомендації. Знайдіть найкращу школу, яку можете, бо це може врятувати життя.

Коли моя дочка вчилася керувати автомобілем, ми записали її до школи, в якій працюють штати Каліфорнійського шосе. Це було для неї величезним досвідом. Через три роки вона все ще пам’ятає уроки, правильно користується своїми дзеркалами та дуже захищає.

Але ми з дружиною також багато часу проводили в машині, коли їхала за нею. Ми проводили з нею щонайменше 20 годин за кожну годину, коли вона проходила навчання водіїв. Ми підкріпили те, що вона навчилася в навчанні водіїв, і коли нам було комфортно, ми дозволили їй отримати посвідчення.


+1 для "Знайди найкращу школу, яку ти можеш, бо це може врятувати життя"!
Torben Gundtofte-Bruun

+1 за рекомендації щодо використання обох та проведення досліджень щодо шкіл / прохання щодо рекомендацій у страхування та поліції. Не всі школи є рівними, і там, мабуть, багато хто працює з «вчителями», які самі не є найкращими водіями / вчителями.
Док


1
+1 для обох жирним шрифтом! Практика робить ідеальною і майже нікому не дозволити собі достатньо уроків, щоб отримати практику, щоб стати справді конкурентом. Я мав свої уроки у хлопця, який також викладав поліцейські курси підвищення кваліфікації, водночас займався з батьками. Насправді, як тільки я став достатньо конкурентоспроможним, я зробив більшу частину водіння в сім'ї під час мого випробування, щоб дати мені максимум годин за кермом.
Джозеф Роджерс

У британських автошколах для інструктора є подвійні педалі, тому він / він може стукати гальмами, якщо все піде не так. Це робить життя набагато безпечнішим, особливо в перші дні.
Пол Джонсон

7

Я знаю, що звичайно, що ми думаємо, що ми можемо навчити своїх дітей водінню краще, ніж у якійсь школі. Я знаю, що так себе почуваю. Однак дослідження показують, що діти, які навчаються у когось, ніж їхні батьки, як правило, роблять краще на іспитах з водіння. Звичайно, це може бути просто проявом Даннінга-Крюгера. У штаті, де я живу, Ед Водія доступний у середній школі, тому мої діти візьмуть це на себе. Але я також сам їх навчу.

Ось посилання на одне дослідження: (великий pdf-попередження) http://www.nhtsa.gov/DOT/NHTSA/Communication%20&%20Consumer%20Information/Articles/Associated%20Files/parent-taught_driver_ed.pdf

Якщо ви переходите на головну сторінку NHTSA і шукаєте батьків, які навчають батьків, також є інші


-1, але я його зміню, якщо ви дійсно посилаєтесь на дослідження, на які ви посилаєтесь. В іншому випадку здається, що його просто думка, сформульована таким чином, звучить як факт, попередньо позначившись з "дослідженнями шоу".
Javid Jamae

@Javid - Досить справедливо. Я побачу, чи зможу його знайти. Я думаю, що я оригінально бачив це, що згадується у блозі freakonomics, але я не можу згадати
Кевін,

@Javid, там ти йдеш
Кевін

5

Мені не було відомо про країни, які дозволяють уроки водіння виключно батьками.

Я знаю, що і Швеція ("övningskörning"), і Австрія ("L17") дозволяють батькам або законним опікунам проводити навчання з теорії та практики з 17 років (в Європі 18 років - це мінімальний вік для водіння). Але ці тренінги є лише підготовчими ; все ще повинна бути формальна підготовка професіоналів як з теорії, так і з практики, хоча й менше.

Я мав таку підготовчу підготовку і по суті не потребував практичної підготовки, але теоретична сторона була дуже занедбана! Я думаю, що ця батьківська підготовка має хороші та погані аспекти, безпосередньо пов’язані з навичками водіння (та навчання) батьків.

Добре: більше підготовки означає менше уроків водіння, означає менше витрачених коштів.

Погано: Обов'язково мають бути погані водії або адекватні водії з кількома шкідливими звичками (чи не всі ми?), І вони несвідомо передають шкідливі звички. Як і в будь-якій іншій дисципліні, інструктор з водіння повинен витратити час, щоб подолати ці шкідливі звички ...

Крім того, врахуйте, що у професійних автошколах є додаткові дзеркала, педалі гальм і педалі зчеплення для інструктора, яких у приватних автомобілів немає - тому приватне навчання - питання безпеки.

Оскільки в приватних автомобілях немає цих додаткових даних, ви не можете легко запобігти аварій. Переконайтесь, що автомобіль повністю застрахований (всеохоплююче покриття, а не часткове покриття) та що максимальне покриття дуже високе (Австрія - 10 млн. Євро!).

Підсумовуючи, я б сказав, що приватне навчання - це гарний та економічно ефективний початок (за умови, що випадковостей немає), але я б рекомендував професійну підготовку, навіть якщо це не потрібно, тому що ми просто користувачі, а не професійні тренери. Ви справді знаєте всі закони дорожнього руху? Ті, що діють у 2011 році?


2
Тут, в Австралії, можна отримати ліцензію повністю за інструкцією батьків. У нас є багато суворих лісозаготівель та тестувань, які потрібно пройти, але не потрібно, щоб професійний інструктор вас, просто "досвідчений" водій (зазвичай, маючи ту саму ліцензію 4 та більше років).
Марк Макдональд

@ C4H5As - в Австралії також можна встановити необхідні години, щоб отримати ліцензію на кілька поїздок між столицями. Я половину шахти проїхав з Аделаїди до Сіднея через Мельбурн.
Марк Хендерсон

2
У США (і це залежить від штату) не існує вимоги до "формальної" інструкції (Нью-Йорк вимагає попереднього ліцензування класу .. але це вибір відео та мультиплекс)
warren

3

У Великобританії немає вимоги до професіонала, який навчає свою дитину, проте вони повинні скласти тест з професіоналом. Я почав вчитися водінню зовсім молодим, тому до мого виповниці 17 років і мені дозволили їздити по дорозі, я мав кілька уроків з татом і парою від професіонала, щоб підтвердити, що я навчився правильним речам.

Я думаю, що поки ти хороший вчитель і хороший водій, ти повинен мати можливість забезпечити розумний старт для своїх дітей. Безумовно, пройдіть підвищення кваліфікації, хоча - у Великобританії у нас є Інститут просунутих автомобілістів - еквівалент допоможе вам дійти до місця, щоб правильно орієнтувати своїх дітей.

Я твердо вірю в те, що вони навчають їх ще до того, як їх пустять в дорогу - я надавав свою курсантську ліцензію на карти у віці 8 років (мінімальна кількість поїздок), щоб вони могли отримати практику керування автомобілем вбудованою, перш ніж їм потрібно думати про навчання правила дорожнього руху та всі інші ускладнення водіння на дорозі.


1
+1 для початку, перш ніж їх пустять у дорогу. Я навчився фізично керувати автомобілем у Land Rover на грязі, не тільки це економило час на уроках, тому що я вже міг справлятися зі зчепленням тощо, але це навчило мене цінним навичкам керування автомобілем з обмеженою тягою (наприклад, сніг, лід), який корисний і сьогодні.
Джозеф Роджерс

1

В Онтаріо діти, які беруть уроки у зареєстрованого інструктора з водіння, отримують дві конкретні переваги: ​​вони можуть скласти іспит після коротшого періоду навчання, а їхній інструктор може здати їх на швидкісні під'їзні дороги з керованим швидкістю; батьки тощо не можуть. Крім того, наша страховка надає велику знижку (у багатьох випадках перевищує вартість уроків) молодим водіям, які проходять тренінг у зареєстрованого інструктора з водіння.

Ці практичні деталі в поєднанні з моїми спогадами про те, що мене навчав батько, означали, що ми записували кожну дитину на уроки водіння. Однак ми також доповнили багато батьківських уроків. Рідко це було "вийдемо і паралельно паркуємося". Кожного дня, коли кожен отримав дозвіл, там була якась порожня автостоянка "змусимо їхати вперед, ок, тепер зупинимо, ок, давайте спробуємо повернути" речі, але колись це було під контролем, це було більше схоже на "нам потрібні продуктові продукти. Ти їдеш . " і тоді весь спосіб, як вони могли сказати: "чи слід ще сигналізувати?" або щось інше, про що вони дивувались, і ми можемо запропонувати випадковий тренер, якщо потрібно. Це також послужило уроками географії для дітей, які ніколи не звертали уваги протягом перших 16 років, коли їх везли всюди.

Це забезпечило набагато більше практики, ніж хтось, хто їхав лише з інструктором, і це познайомило нас з тим, що вони є здібними водіями. Коли прийшов час і проходили тести, ми не хвилювались відпускати їх у спокої - ми знали, що в цьому добре. Але в той же час інструктор міг охопити не тільки те, що потрібно, щоб бути хорошим водієм, але і те, що потрібно, щоб пройти тест, і те, що потрібно, щоб бути чудовим водієм.

Одного разу до будинку приїхала паска з дітьми, що є достатньо нормальним, і вони були сповнені міхурової історії, яка виявилася такою (один з наших пішов забрати їх усіх зі своїх різних будинків)

І тоді раптом я зрозумів, що машина прямує до нас!

О так, чоловіче, жахливо, як, що він навіть робив з нашої сторони дороги?

Але Х, чоловіче, просто [мім] хватає машину за плече, хлопець проходить повз нашу смугу, потім [мімс] назад на дорогу і продовжує їхати так, як нічого не сталося

Я знаю, мені подобається кричати, але X навіть не лаявся!

[X, моя дитина] Я не дуже думав, я просто відреагував і зробив те, що я практикував з інструктором купу разів. Ми почали з невеликої швидкості і працювали до швидкої, і коли я побачив цього хлопця, я просто це зробив, навіть не замислюючись.

Ми б усі були вбиті точно!

Добре, можливо, вони б і, можливо, ні, але я ніколи цього не навчав, як це було (і ні я цього не навчав), тому я впевнений, що радий, що ми відправили їх на уроки.


0

Я зрозумів, що є один важливий аспект питання, на який більше ніхто не звертався, тому вважав за доцільне дати власну відповідь.

Хоча продуктивність на водійському іспиті та економія витрат є важливими факторами, я думаю, що більш важливим фактором є те, що як батько ви особисто відчуваєте себе комфортно, дозволяючи дитині керувати автомобілем.

Я хочу знати, що моя дитина протягом певного періоду часу керує відповідально та захисно. Я хочу відчути, що коли я дозволяю йому їхати самостійно, він збирається залишатися спокійним, дотримуватися правил і бути ввічливим. Я відчуваю, що найкращий спосіб завоювати цю довіру - це я навчати та спостерігати за своєю дитиною протягом певного періоду часу. Якщо дозволити їм отримати інструкцію від когось іншого, це не дасть мені того ж почуття комфорту.

Серед інших причин, саме тому ми вирішили зробити навчання водію самостійно.


4
Але чи будете ви відчувати себе комфортніше, дозволяючи дитині керувати автомобілем, якщо їх ви навчали лише ви, або якщо вони вас навчали І неупереджена третя сторона?
Кевін

1
Очевидно, ви не даєте дитині ключів, якщо не впевнені, що дитина може їздити безпечно та відповідально. Але чому випливає, що ви найкраща людина, яка навчає?
tomjedrz

0

Професійні інструктори з водіння, як правило, є винятково терплячими, і, як правило, не панікують у ситуаціях, коли регулярні люди будуть. Це дуже допомагає зберегти спокій водія, який навчається, а люди навчаються набагато ефективніше, коли вони спокійні.

Я пам'ятаю один випадок, коли я вчився багато років тому. Я їхав до перехрестя, і не зареєстрував належним чином, що транспортний засіб наближається і що мені потрібно було поступитися. Мій інструктор з водіння просто і дуже спокійно застосував свою педаль гальмового тормоза, щоб плавно зупинити машину. Ні криків, ні стресу. Він пояснив, що я зробив не так, і ми продовжили урок. Якби це був батько поруч зі мною, можливо, він би кричав, лаявся і, можливо, навіть зіткнення.

Я теж робив уроки з батьками, але в районах, які були набагато менш зайняті, на відкритих дорогах і в невеликих містах, подалі від великих міст.

Маючи дуже хорошого інструктора, коли я був молодий, я вважаю, що допоміг мені бути дуже обережним водієм. Я зараз їзжу вже близько 25 років, і за той час у мене не було жодного винного зіткнення.


0

Я думаю, що зарахування вашої дитини до автошколи дійсно навчить їх глибоким речам, які вони повинні знати про водіння. Можливо, ви зможете навчити їх основ, але я думаю, що дозволити професіоналу допомогти їм - це хороший шлях. Я знаю, що я забув багато того, що дізнався, коли вперше почав керувати автомобілем, тому особисто не відчував би себе впевнено намагатися навчити когось іншого.


0

мій батько намагався навчити мого старшого брата. Це було катастрофою. Кожен раз, коли він вийшов з ладу, мій батько кричав на нього (бо мій батько боявся пошкодити його автомобіль)

ІМО, зробіть собі і дітям послугу. Зарахуйте їх на уроки водія.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.