Який двигун звикне, якщо і об'єктив, і корпус камери мають мотор фокусування?

10

Якщо корпус і об'єктив камери мають автофокусований режим, чи використовувався би один над іншим, чи працювали б у тандемі, щоб прискорити процес фокусування?

— какалапі
джерело

11

Об'єктив.

Можна враховувати два випадки, якщо припустити вбудований мотор фокусування в об'єктиві:

Об'єктив не має механічної ланки для мотора фокусування в камері : у цьому випадку мотор камери взагалі не може фокусувати об'єктив. Це стосується переважної більшості лінз.
Об'єктив має механічне з'єднання для мотора фокусування в камері : теоретично будь-який двигун міг би зробити цю роботу, але виробники камер вважають, що мотор в об'єктиві буде кращим, тому вони використовують двигун об'єктива. Було запропоновано додати налаштування камери, щоб змінити це у разі виходу з ладу двигуна в об'єктиві, але жодна камера ще не забезпечує це AFAIK.

— Ітаї
джерело

1

Петиція Pentax: petitiononline.com/593039/charge.html

— asalamon74

3

Якщо об'єктив має свій власний мотор фокусування, він, ймовірно, не здатний керувати двигуном камери, тому він буде мотором об'єктива звикати.

— Чандлер
джерело

1

Об'єктив. У кожному подібному випадку я бачив місце на кріпленні, де двигун кузова ввімкнув би передачу в лінзі, немає нічого, до чого він може підключитися, просто порожній простір.

— кабіни
джерело

1

Pentax виготовляє лінзи, які використовують гвинтові приводи (кузовні двигуни) на камерах, які не підтримують двигуни лінз (у K100D і раніше відсутні електротехнічні контакти). Але тіла, які підтримують обидва (тобто всі поточні), не використовуватимуть гвинтовий привід, якщо об'єктив має SDM - навіть якщо це станеться зламаним!

— Прочитайте, будь ласка, мій профіль

@mattdm ах, я не використовував Пентакс роками та роками ... добре знати.

— каббі

- більше схожий, фрустраційний, ніж корисний. Сподіваємось, вони насправді прислухаються до петиції, що міститься нижче відповіді Ітаї.

— Прочитайте, будь ласка, мій профіль