Сумніваюсь, що так і буде. Я використовую цифровий фотоапарат на відстані 14000 футів досить рутинно (і використовую його лише нижче 6000 футів або близько того, коли подорожую). Літаки досить довго використовували камери з незначними або відсутніми модифікаціями, часто на значно більших висотах, ніж ви думаєте. Багато хто відрізняється тим, що вони спеціалізовані (наприклад, для зйомки тільки в інфрачервоному або іншому вузькому кольоровому діапазоні), але досить багато хто також використовує досить стандартні деталі (наприклад, об'єктив 105 Micro Nikkor використовується для значної кількості повітряних фотографія).
Єдине, про що я можу подумати, - це не камера або сама висота, а температура на висоті, як правило, набагато нижча, що може зменшити енергію, яку ви отримуєте від акумуляторів. Якщо дуже холодно, вам часто краще принаймні дві батареї, тому ви можете носити одну в кишені (або що завгодно), де буде тепло, і ви можете поміняти два, якщо потрібно.
Редагувати: ще одне, що я повинен зазначити: на великих висотах ви також отримуєте трохи більше УФ-світла, тому хороший УФ-фільтр може бути надзвичайно корисним, навіть якщо ви зазвичай не використовуєте його на меншій висоті.