40мм е Canon EF / 2,8 має позначення STM на об'єктиві. Що це значить? Які переваги має та чи замінює вона старіші технології?
У нас є термінологічний потік, який зазвичай охоплює ці питання, але це ще не вирішено в ньому.
40мм е Canon EF / 2,8 має позначення STM на об'єктиві. Що це значить? Які переваги має та чи замінює вона старіші технології?
У нас є термінологічний потік, який зазвичай охоплює ці питання, але це ще не вирішено в ньому.
Відповіді:
STM розшифровується як St epper M otor і застосовується до нової лінійки лінз Canon, яка оснащена новою конструкцією двигунів фокусування, які разом з новим механізмом райдужної оболонки призначені для усунення (слухового) шуму під час відеозйомки.
Компанія Canon не розкрила жодної інформації про те, як працює новий дизайн, але це, мабуть, той самий тип двигуна, який використовується в дзеркальних об'єктивах камери. Це більш точна версія звичайного двигуна постійного струму, але все ж має таке ж пряме з'єднання з фокусною групою об'єктива, що означає, що ручне фокусування має бути реалізовано за допомогою розташування фокуса за дротом, при якому переміщення фокусного кільця вручну передає сигнал на мотор для переміщення фокусної групи.
Для порівняння, ультразвуковий двигун (як USM Canon) складається з пари концентричних кілець, які вібрують з високою частотою, щоб обертатися вперед і назад, розташування, що дозволяє користувачеві переміщувати фокусне кільце безпосередньо переміщувати елемент лінзи, досягаючи повного робочого часу вручну фокусування без пошкодження двигуна.
Крокові двигуни краще виробляти плавні, точні поступові рухи, такі, як це потрібно для контрастного виявлення AF та AF під час відео. Ультразвукові двигуни краще стрибати в потрібну точку фокусування як частина системи фазового виявлення. Див. Яка практична різниця між фазовим виявленням та автофокусом на основі контрасту?
Я не знаю, чи Canon використовує цей термін із власним поворотом, але у звичайних двигунах, керованих комп'ютером, кроковий двигун зовсім трохи відрізняється від звичайного електричного двигуна. Степпер повертається до однієї з фіксованої кількості позицій (сходинок) і не просто вмикається і «крутиться». Швидше ви ступаєте до певної позиції, скажімо "за годинниковою стрілкою 1/4 обороту", і вона проходить рівно чверть обороту і зупиняється. Не 5/16 і не 3/16. 1/4.
Це означає, що комп'ютерному контролерові легко сказати "піти в 7/8 чергу" і залишитися там.
Я б не очікував, що степпер "дешевший", скоріше це різне рішення конкретного виду проблеми.
З того, що я міг знайти, STM розшифровується (фокусується) кроковий двигун .