Які електричні контакти у Nikon F-кріплення?

Нинішні корпуси та лінзи фотоапаратів Nikon мають електричні контакти. Для чого саме вони використовуються та які види електричної сигналізації використовуються? Чому їх так багато?

Якесь питання мого запитання.

Ранні лінзи Nikon F-mount, що передаються на камеру за допомогою фізичних з'єднань:

• о 7 годині: оригінальний показник діафрагми, що вказує діафрагму "зубчик" (попередній AI).
• в 10 годин та о 6 годині чорні отвори діафрагми (AI).
• о 3 годині гніздо для зачеплення штифта, який фіксує об'єктив до тіла.
• трохи нижче обробленого ямочки, що вказує на лінійну зупинку (AI-S).

У 1990 році Nikon подав патент США 4896181, в якому описано "систему камери ..., забезпечену терміналами для передачі інформаційних сигналів даних [між тілом і об'єктивом]", в якій описано п'ять контактних систем

Патент довго і нудно читати, але я вважаю, що ці п'ять контактів реалізують простий синхронний послідовний інтерфейс:

• "a" - Vdd (позитивна напруга акумулятора)
• "b" - P1 / P2
• "c" - SCLK (послідовний годинник)
• "d" - СІ
• "e" - Vss (загальна позиція)

Коли Nikon ввів автофокус (автофокус), в цей час вони представили лінзи та тіла з цими п’ятьма електричними контактами ( до речі, об 11 годині - це з'єднання для фокус-двигуна в тілі, яке приводить в дію механізм фокусування об'єктива )

Однак згодом вони збільшили кількість контактів до семи в організмі.

І (пізніше?) До восьми контактів, як показано в цьому об'єктиві, хоча деякі сучасні DSLR-телефони Nikon (з цим об'єктивом комплекту) все ще мали лише сім контактів! ( До речі, на 7:00 - це фокусно-моторна муфта в цьому DSLR початкового рівня - дивіться і плачуть власники D3200 / D5100 з об'єктивами AF-D )

Більш недавні лінзи мають до десяти контактів!

Цікаво, чому вам потрібно більше контактів (напевно, старий 5-контактний послідовний інтерфейс можна просто використовувати для новіших даних)? Що роблять "зайві" контакти?

Для порівняння, кріплення Nikon 1 CX має дванадцять контактів

• з пружинними шпильками в корпусі, а не в об'єктиві
• внизу отвору (не вгорі, як на F-кріпленні)
• паралельно передній поверхні корпусу камери (не радіально перпендикулярно)

Ця публікація в блозі - хтось, хто задумався про те саме і отримав відповідь від когось із (мабуть) детальними знаннями. Коротше кажучи, кількість різних контактів обумовлена ​​кількістю різних версій функцій, які Nikon включив у свої об'єктиви.

Розрив контактів на другому зображенні об'єктива пояснюється тим, що 5 контактних інтерфейсів були доопрацьовані під дизайн для 7 контактного інтерфейсу. Ці 5 штифтів все ще використовуються для послідовної комунікації з об'єктивом.

Додаткові три контакти на 8-контактних лінзах призначені для: додаткової лінії високої потужності для двигуна об'єктива та двох ліній виявлення руху лінз щодо напрямку та швидкості.

Два додаткових контакту на 10-контактних лінзах призначені для зв'язку з телеконверторами.

Відповідь не є впевненою щодо 7-контактних лінз і припускає, що вони можуть бути для лінз нижнього кінця без виявлення руху, але в потоці, пов’язаному з @Unapiedra, особа, що перебуває під тим самим іменем, що і постачальник відповідей у ​​публікації блогу, говорить що 7-контактним лінзам просто не потрібна додаткова потужність, яку роблять 8-контактні лінзи.

У відповіді у публікації також вказано, для чого використовується кожен контакт у кожному з 5, 7 та 10-контактних інтерфейсів.

Цікаво, чому вам потрібно більше контактів (напевно, старий 5-контактний послідовний інтерфейс можна просто використовувати для новіших даних)? Що роблять "зайві" контакти?

Дві причини:

• Підтримка сумісності вперед та назад. Старі лінзи на нових кузовах та нові лінзи на старих кузовах все одно повинні працювати. Це означає, що якщо у вас є додаткові функціональні можливості, інтерфейс (навіть якщо це загальне послідовне з'єднання) може не впоратися з ним.
• Не всі ці з'єднання призначені для даних. Деякі насправді для живлення двигуна та для телеконверторів.

Деякі міркування щодо того, що роблять шпильки: http://forums.dpreview.com/forums/read.asp?forum=1030&message=26958272

Щодо змін до кріплення Nikon 1 CX, я думаю, що Nikon повністю переробив інтерфейс, включивши будь-який зворотній зв'язок за 50 років монтажу F.
12 контактів: Чим краще, тим дозволяйте напруга двигуна, деякий інтерфейс даних, контроль діафрагми, можливо навіть збільшення.
Покладіть пружинні шпильки в корпус, можливо, щоб зменшити витрати на виготовлення лінз.

Для повноти: Навколо F3AF також була система раннього автофокусування F-mount і кілька виділених лінз, які мали контакти в тому самому місці, але мали несумісний контакт (принаймні два штифти були сирими моторними з'єднаннями). Використання об'єктивів для цієї системи на будь-якій іншій опорній камері кріплення F, ніж F3AF, F4 або F501, є устареною, нефункціональною і вважається потенційно шкідливою для електроніки.