Це літальний апарат із зеленими та червоними навігаційними вогнями на крилах, що блимають поперемінно для зльоту чи посадки. Коли великі комерційні літаки знаходяться на крейсерській висоті, вони зазвичай мають єдиний, дуже яскравий штрих, який блимає на нижній стороні літака. Інші навігаційні вогні, як і ті, що знаходяться на крилі та хвості, залишаються увімкненими. Це можна побачити внизу ліворуч на фотографії нижче, зробленій під час грудневого метеорного ливня Гемінід. Лінія справа також не є метеором. Орбіта супутника відповідає CZ-2D, ракетному підсилювачу, запущеному 20.11.2011 р. З КНР. Це відпрацьований ракетний підсилювач і, ймовірно, куляється, що пояснює різницю яскравості. Фото зроблено 14.12.12 о 05: 17CST. Майор Урса (Велика ковша) - ліворуч від сліду супутника.
Експозиція становила 30 секунд при f / 4 та ISO 1000. Фокусна відстань 17 мм на корпусі повного кадру (5,616 х 3,744 обрізано до 3,968 X 2 645, потім зменшено до 1,536 X 1,024 для перегляду в Інтернеті) Літак був видно весь час затвора відкритим, тоді як супутниковий телевізор з'являвся, світлішим, а потім тьмяним від виду протягом приблизно 10-15 секундного проміжку під час експозиції.
На малюнку нижче - також супутник, що проходить над головою. Набагато тьмяніший, але при постійній яскравості, ніж перший і рухається повільніше на більш високій орбіті. Він відповідає орбіті однієї, запущеної з Радянського Союзу 14.12.1982! Він отримав назву Метеор 2-9. Це не лише два дивні збіги? (Я зловив це під час метеорного зливи на 30-ту річницю його запуску!) Фото було зроблено 14.12.12 о 04: 35CST вказувало на сузір'я Лева Малого. Для ока воно було яскравішим порівняно з зірками. Під час 30-секундного опромінення він рухався зліва направо, тому світло, яке воно відбивалось від Сонця (трохи нижче східного горизонту), було розповсюджене по тому шляху, яким він слідував за цей час.
Експозиція склала 29 секунд при f / 4, ISO 1000. Фокусна відстань 17 мм на корпусі повного кадру. (5,616 х 3,744 обрізано до 1282 х 1,282)