Як мені спакувати снаряд для поїздки за кордон?

Я збираюся скоріше зібратися в закордонну поїздку, і шукаю поради щодо того, як захистити спорядження, чи приймете ви його як переносне або перевірене (або комбо) та яке обладнання, яке б ви взяли.

Я буду шукати, щоб взяти один корпус, можливо, один-два зайвих лінзи, можливо компактний штатив (близько кілограма), спалах 430EXII, запасний акумулятор, зарядний пристрій і запасні картки пам'яті - о, чекайте, це майже все, що у мене є! Я поняття не маю, чи підходить воно, хоча, можливо, доведеться серйозно відредагувати мою передачу.

Під час поїздки за кордон я носив у своєму мішку KATA 3N1-33 всю свою фотографію, крім штатива . Це був корпус 7D, 10-22, 28-135, 50, 70-200 лінз та спалах 580EXII. Додатково я поклав ноутбук, акумулятори, зарядні пристрої тощо. Так, це було важко, але все продовжувалося зі мною як переносник. Я просто переконався, що мішок мати на плечах під час реєстрації, тому він буде менш сприйнятливий до допитів та зважування стюардесою. Штатив перевіряли в багажі.

Найважливіше - мати форму митного звільнення до свого польоту , щоб уникнути можливих мит після повернення. Це форма CBP 4457 . Ви повинні підписати індивідуальну копію для кожного з цінних предметів. Вам потрібно знайти офіс CBP, як правило, на міжнародному терміналі у вашому аеропорту.

Нещодавно я провів два тижні в Італії і взяв із собою тону передач (фотоапарат, 5 об’єктивів, додаткові батареї тощо). Більшість передач підходить для мого руху за допомогою протиотрути Think Tank Airport Antidote, яка призначена для використання у русі. У мене не було проблем із цим, і він носив камеру, лінзи та інші делікатні предмети. Я також упакував штатив, але це було затягнуто до мого звичайного багажу і, знову ж таки, ніяких проблем.

В основному, якщо це фотоапарат або об'єктиви, це для мене є. В багажі може бути зафіксовано майже все, що завгодно. Там, очевидно, є ризик, але найгірше, що зі мною трапилось, - це затримка багажу, не загублена, тому вона відпрацьована. Крім того, ви не можете все це продовжувати виконувати навіть у першому класі (саме це я прилетів до Італії), тому вам доведеться приймати деякі рішення. Я приймав свої рішення щодо того, наскільки це було делікатним і як легко його замінити.

Пост Мортем ...

Я публікую це з надією, що це допоможе комусь іншому.

Дякую всім за пораду з цього приводу. Врешті-решт я взяв лише об'єктив для набору (Canon EFS 17 - 85 мм), мій спалах Canon 430 EXII, компактний штатив і мій нетбуковий комп'ютер.

Мене хвилювала вага, і врешті-решт це було виправдано. Аеропорт Мельбурна (Австралія) дійсно особливо важить.

Мені б хотілося, щоб у мене було більше досяжності, оскільки у мене з'явилися паршиві фотографії з апельсиновими утанами в Борнео, я використовував зовнішній спалах один раз, хоча я мав би використовувати його більше, і я використовував штатив один раз і хочу замінити голову чимось більше захищений.

Інколи я намагався підтримувати швидкість затвора. Canon 450D дає невтішні результати в ISO 1600.

Я не пропустив свій ультраширокий, оскільки я лише шив фото - програмне забезпечення, що постачається Canon, досить добре.

Тож кілька уроків для наступного разу, можливо ...

• 18 - 200+ може бути приємним
• Спалах 430 EXII трохи втрачав вагу - з акумуляторами він повинен був бути хорошим 500 г. Можливо, щось зручніше, але більш потужне та гнучкіше, ніж бортовий спалах, було б зручніше.
• Якщо я наполягаю на тому, щоб не працювати без зовнішньої спалаху, було б корисно краще виконання ISO.

Як казали інші, продовжуйте це з собою. Якщо ви з якоїсь причини не можете, і ви повинні взяти з собою речі - Штормові випадки виглядають досить важко:

http://www.youtube.com/watch?v=TwnAMja6A_I

Буря вперше перевірена в цьому:

http://www.youtube.com/watch?v=d-idxvKuBuY&NR=1