Це я роблю, як це рекомендував виробник:
- Відключіть комп’ютер, коли він не включений (щоб він не постійно намагався зарядити акумулятор).
- Тримайте акумулятор у комп’ютері, коли він увімкнений, але підключіть його (щоб він підтримував повний заряд, коли мені це потрібно, але він заряджається повільніше).
За останні 9 місяців я втратив менше 5% від ємності батареї, якою у мене був цей ноутбук. Проте, акумулятор ноутбука моєї дружини за останні 3 роки був значно знищений.
Якщо ваш комп'ютер завжди знаходиться за вашим столом, і ви ніколи не берете його мобільним, то, ймовірно, найкраще повністю вийняти акумулятор, оскільки ви його не використовуєте. Злийте акумулятор до 40 - 60%, після чого поставте його в холодильник. Якщо ви зробите це таким чином, він назавжди втратить 2% від своєї ємності, порівняно з 20%, якщо ви повністю зарядитесь при кімнатній температурі.
Літієво-іонні батареї, як правило, можуть вижити протягом 1000 або більше циклів, а частковий цикл вважається лише частковим циклом, на відміну від (набагато старших!) NiCd або NIMH акумуляторів, які можуть створити ефект пам'яті.
До речі, щоб відповісти на інший плакат, Tesla управляє своїм акумуляторним блоком набагато інакше, ніж у ноутбука, щоб продовжити своє життя. Ця упаковка ніколи не стягується до повної потужності (я вважаю, 80 або 85%) і ніколи не дозволяється стікати менше 20%. Користувачі ноутбуків набагато прискіпливіші до часу розряду, а їх виробники набагато менше переживають за те, скільки років прослужать батареї, ніж продають більше ноутбуків, ніж наступний хлопець. Крім того, акумуляторні батареї, які вони використовують у виробництві автомобілів, для безпеки мають іншу хімію, ніж їх оригінальний прототип (у якому фактично використовуються акумуляторні батареї для ноутбуків).