Якщо ви помістите хвильовий пакет через смугу пропускання фільтра низького проходу першого порядку, він затримається груповою затримкою фільтра і залишиться такою ж амплітудою, правда?
Якщо ви помістите один і той же пакет хвиль через додатковий фільтр високих частот 1-го порядку з однаковою частотою відсікання, крива групової затримки однакова, тому затримка пакету буде однаковою, але посилення набагато нижче, тому це буде бути як затримкою, так і послабленою до незначності.
Оскільки вихід фільтра високої частоти дуже малий, якщо підсумовувати виходи цих двох фільтрів (як у аудіо кросовера), я б очікував, що він незначно відрізнятиметься від виходу фільтра нижніх частот: Великий затриманий сигнал + дуже маленький затриманий сигнал = великий сигнал затримки.
Однак якщо підсумовувати відповіді фільтрів, амплітуда скрізь дорівнює 0 дБ, а фаза - 0 скрізь, і тому групова затримка стає 0, що означатиме, що хвильовий пакет виходить без затримки і без змін. Я не розумію, як це можливо. Чи не завжди фільтри мають затримку? Як фільтр (який також має позитивну групову затримку) може скасувати затримку, викликану іншим каналом, особливо, коли це відбувається в зоні зупинки?
Яку частину я тут нерозумію?
Найвідомішими типами кросоверів з лінійною фазою є неінвертовані кросовери першого порядку, ... Кросовер першого порядку - це мінімальна фаза, коли його результати підсумовуються нормально; він має плоскофазний графік при 0 °. - Дизайн активних кросоверів
і
Тут результат підсумовування результатів разом створює фазовий зсув 0 °, що означає, що підсумована амплітуда і фазовий зсув кросовера першого порядку еквівалентна шматку дроту. - Кросовер Лінквіц-Райлі: Підручник: Crossover Networks 1-го порядку
Тестування на фактичних імпульсах показує, як низький проміжок (синій) затримує імпульс, як очікувалося, і як високочастотний (зелений) може поєднуватися з ним для отримання оригінального (червоного) імпульсу, але як відбувається імпульс на високому частоті перед початковим, якщо фільтр високих частот є причинним і має позитивну групову затримку? Інтуїція мене провалює.
Це робить шоу , що вихід ФВЧА не настільки мізерний , як я уявляв собі, а затримка більш незначна , ніж я уявляв собі, і , як ви перенесли несучу частоту навколо, ці два властивостей змінюються в пропорційному шляху (менша затримка потрібна нижча амплітуда ФВЧА вихід щоб виправити це). Але я все ще не дуже розумію цього.