Які мастила можна сміливо додавати до вентилятора ноутбука?

У мене в ноутбуці є вентилятор, який час від часу видає гучні літакові шуми. В основному це відбувається приблизно через 10 секунд після завантаження і триває 10-20 секунд.

Так само буває, коли комп'ютер працює, але дуже рідко. Цікаво, що, здається, це не відбувається, коли процесор активно використовується.

Ноутбук має НЕ має дискретну відеокарту.

Вентилятор чистий.

Я не впевнений, чи є ноутбук під гарантією, але я більше довіряю власним навичкам, ніж довіряю виробнику (або вантажовідправнику).

Перш ніж шукати відповідний вентилятор і замінювати його, я думав, що переконаюся, чи можна спробувати будь-які мастила.

Чи є мастила, які безпечно використовувати всередині ноутбука?

Я не хочу, щоб пожежа чи що-небудь, що бризнуло і призвело до проблем провідності всередині схеми.

Якщо ви чуєте шуми, це вже дуже пізно. Підшипники зношені і дозволяють вентилятору трохи змістити свою вісь, що спричиняє тертя, що більше зношує підшипники. Додавання мастильних матеріалів може зробити проблему кращою за короткий проміжок часу, заповнивши простір навколо зношених частин підшипників, зменшивши здатність вентилятора тимчасово зміщуватися. Але дуже скоро мастило видавиться, і вісь вентилятора знову зміститься. Замініть вентилятор.

Одне перевірене і справжнє мастило - це швейне машинне масло. Масло для швейних машин розроблене для того, щоб добре працювати з деталями, які рухаються з високою швидкістю, саме це і є вентилятори комп'ютера.

Те, що сказав Девід Шварц, здебільшого вірно. До моменту нахилу / зносу вентилятора на підшипниках дні вентилятора нумеруються. Але якщо ви зможете швидко його зловити, ви можете продовжити термін експлуатації вентилятора на досить довгий час.

Ось невеликий підручник про те, як це зробити .

Копіювати / вставляти все це у відповідь SE слід трохи, але ось суть:

1. У центрі вашого вентилятора є наклейка. Видаліть наклейку. Знімаючи наклейку, будьте обережні. Пізніше ви хочете повернути наклейку на вентилятор, тому вона повинна залишатися цілою.
2. Під наклейкою трохи гумової «пробки». Під вилкою знаходиться невеликий металевий циліндр (більшу частину якого ви не бачите). Цей металевий циліндр виготовлений з пористого металу.
3. Капніть одну і лише одну краплю масла на видиму частину циліндра.
4. Поставте пробку на місце.
5. Поставте наклейку назад на місце.
6. Після того, як ви знову увімкнете комп’ютер і вентилятор закрутиться, життя може зайняти небагато часу, щоб роздати масло.

Вентилятори на робочому столі заміняються досить легко (всі вони досить дешеві), але оскільки ви згадали, що це ноутбук, який часто має унікальні / важко знайти компоненти - заміна може бути неможливою. Тож швейне машинне масло може стати найкращою ставкою.

Моя рекомендація буде НЕ додавати жодних мастил. Вентилятори комп'ютера розроблені таким чином, що вони не потребують обслуговування. І ви точно не хочете, щоб щось все-таки капало на що-небудь всередині комп'ютера ... Є кілька можливостей, що є причиною:

1. Вентилятор (або вентилятор / радіатор) не встановлений належним чином, і те, що ви чуєте, є гармонійним резонансом.
2. Комп'ютер відкрито, і у вас є кабель, який висить (або стирчить під) вентилятором і викликає брязкальце.
3. Вентилятор вмирає, і це пісня лебедя.

Моя ставка, однак, буде останньою. Якщо це стається тільки при запуску і зупинці, це означає, що він, можливо, в якийсь момент перегрівся або пошкодився і деформувався від температури. Була ця проблема в ноутбуці один раз - пізніше вентилятор почав вимикатись через деякий час і, нарешті, повністю вийшов з ладу. Хоча гарантійна робота.

РЕДАКЦІЯ З ЛЮБРИКАЦІЇ:Будь-яка змазка, яка б нічого не робила, повинна бути клейкою (це означає, що в'язкість повинна бути достатньо високою), щоб вона прилипала до вентилятора (да.), Але не надто висока, щоб вона могла проникати до місця, де це потрібно. Оскільки вентилятори дещо швидкіші, швидка частина мастила все одно вичавиться. Це означає, що частинки пилу та крупи також мають щось прилипати. Зазвичай це відбувається в основному за рахунок статичного заряду, тому це означає, що ви можете легко видалити будь-яку бруд за допомогою повітряного струменя. За допомогою мастила ви отримуєте запікання, яке через деякий час можна в основному тільки розчинити, щоб позбутися. Так WD-40 раз (знову). І після цього знову змащуйте, оскільки WD-40 - це не мастило, а розчинник. Оскільки ви закінчите з більшою частиною мастила на зовнішній стороні, і з такою швидкістю це буде дуже тонкий туман, він опиниться всередині радіатора. А отже, більше запікання та більше WD-40. Ось чому я згадую в'язкість - адекватні масла матимуть низьку в'язкість, а це означає, що вище процес займе години; при мастилах з високою в'язкістю мотор вентилятора буде більш напружено обертати вентилятор, спричиняючи перегрівання зазначеного двигуна ... Більш висока температура знизить в'язкість масла, що призведе до швидшого його стікання. І ми справді в циклі "в той час", і справді ... Є причина, чому у випадку систем з високою швидкістю обертання мастило застосовується до герметичних компонентів, і це зазвичай змащення. що призведе до того, що воно швидше стікатиме. І ми справді в циклі "в той час", і справді ... Є причина, чому у випадку систем з високою швидкістю обертання мастило застосовується до герметичних компонентів, і це зазвичай змащення. що призведе до того, що воно швидше стікатиме. І ми справді в циклі "в той час", і справді ... Є причина, чому у випадку систем з високою швидкістю обертання мастило застосовується до герметичних компонентів, і це зазвичай змащення.

Я не кажу, що змащення - це дура ідея (просто торкаюся м'яко дурного), але я вважаю це лише екстреним рішенням, а не звичайним використанням, і з розумінням, незабаром буде заміна частини.

Те, що ви не можете, не означає, що слід. Вентилятори для ноутбуків - це невеликі швидкісні пристрої. Вони розроблені без жодного змащення. Так що вам слід зробити паузу саме там. Але просто для того, щоб загнати точку додому - оскільки вони сконструйовані таким чином, дійсно не вистачає місця, щоб мастило мало значення в будь-які розумні часові рамки.

У мене був вентилятор ноутбука, який шумів. Я відкрив його і очистив вісь трохи спирту. Потім я використовував голку, змочену спиртом, щоб очистити проріз / вал / отвір /? куди йде вісь. Там був якийсь бруд, який змусив вісь осі трохи відійти. Це призвело до того, що леза вентилятора пасують корпус, викликаючи шум. Тоді я застосував на валу трохи мінерального масла і використовував голку, щоб дістати трохи в отвір. Він ідеально працює вже 2 роки. FYI, мінеральне масло не проводить. Я зафіксував кілька шанувальників ноутбуків цим методом.

Я можу лише розповісти вам про свій досвід роботи з ноутбуком HP Pavilion. Його вентилятор почав видавати шум, як його підшипник поганий, я шукав в Інтернеті поради щодо змащування, але прочитав, що нічого, швидше за все, не спрацює, тому замовив вентилятор заміни, який я встановив.

Через два місяці вентилятор заміни почав видавати той же шум. Я зберіг вентилятор OEM і подумав, що нічого втрачати, намагаючись виправити. Я знайшов відео на YouTube, яке показало, як роз'єднати вентилятор, щоб очистити його підшипник. Оскільки мій був такий брудний, я очистив його, промивши його в табірному паливному паливі, після чого він вільно крутився (раніше не був і був густий пиловим рушником, який видаляв пальне). Я дав йому висохнути, потім склав його і, здавалося, спрацював, але незабаром видав такий же гучний поганий шум підшипника.

Отже, я розібрав його і поклав на штифт крихітну силіконову змазку, яка є віссю, на яку обертається вентилятор. Існують різні в'язкості силіконових мастил. Цей був тонший від мастила сантехніків. Я дістав це у магазині водолазних приналежностей, і я вважаю, що він призначений для змащування ущільнювачів кільця SCUBA O.

Після того як я наділив силіконову мастило, я знову зібрав вентилятор і встановив його. Коли я завантажив ноутбук, з’явилося попередження про наявність проблеми з вентилятором (виглядало як попередження про BIOS).

Я знову все розібрав і подивився на вісь моста вентилятора. Я побачив, що я наклав на нього трохи занадто мастила, і частина силіконової мастила пробилася з підшипника моста і до простору між вентилятором і корпусом, де це, мабуть, спричинило достатню тягу, що спрацьовувало вентилятор увага.

Я очистив цей шматочок жиру і витер трохи жиру з осі, залишивши трохи, і все зібрав назад.

Це було більше місяця тому, і вентилятор працював мовчки, оскільки без додаткових попереджень. Скільки часу це триватиме, я не знаю, але мені здається, що очищення розчинником та змащування штифта осі невеликою кількістю силіконової мастила відносно низької в'язкості варто спробувати виправити несправний / галасливий вентилятор ноутбука.

Оновлення. Ось ми пройшли два місяці після того, як я написав свою оригінальну посаду, і вона все ще працює бездоганно.

Якщо вентилятор шумно, це стане через поганий баланс, або несправні / зношені підшипники, і ці речі неможливо виправити, додавши мастило.

Якщо ви довіряєте своїм технічним навичкам більше, ніж виробнику, тоді придбайте вентилятор заміни та встановіть його самостійно.

Відповісти прямо на ваше запитання. Немає жодного типу мастила, який можна було б безпечно додати до вентилятора ноутбука. Будь-яка спроба змастити вентилятор, швидше за все, поширить мастило на весь ваш ноутбук.

У мене старий Thinkpad t410. Два місяці тому його вентилятор перестав працювати. Проблемою було забруднення. Я відкрив його і відірвав ротор від статора. Але після очищення та складання їх разом з’явилася ще одна проблема: Шум! Після деяких пошуків я виявив, що змащення може допомогти. Але змащення не було відповіддю. Після багатьох спроб і помилок я знайшов відповідь! Я поклав ротор в статор, коли вентилятор був під напругою! і він працює як у перший день, без змащування чи іншого. Можливо, справа не в кожному, але це те, що варто враховувати. Я думаю, що коли ми складемо речі, роутер не вирівняється у своїй природній осі і, наклавши на вентилятор напругу під час монтажу, він знайде свою природну вісь.

Не готуй. Замовте нове.

Вентилятори комп'ютера зазвичай використовують герметичні підшипники рідини , тому змащувати їх все одно не можна. Ви просто змащуєте обмотки та магніт, створюючи велику безладу та пиловловлювач.