Безпечно зберігати залишки клею на материнській платі, яка мала задню панель

Це може здатися дурним питанням, але я просто хочу бути впевненим.

Деякі кулери мають на задній панелі задню панель з липким (справді липким!) Краєм, щоб наклеїти його на материнську плату. Я прибрав шахту з великою силою, але принаймні я її зняв.

Однак на материнській платі є кілька залишків клею. Це було б болісно видалити! Персонально мені дуже не байдуже, чи їх там тримають, але це безпечно?

http://cdn.overclock.net/0/0d/600x450px-LL-0dba8363_Pic1.jpeg (вибачте, інтегрована функція малюнка, здається, не працює, я не можу побачити малюнок інакше)

Клеї, які зазвичай використовуються для цього, не проводять і не піддаються корозії, тому залишати його добре.

Якщо з клеєм підключити материнську плату до великої електропровідної плити не було проблемою, сам клей теж не буде проблемою.

Це дуже схоже на типову двосторонню стрічку. Розглянута частина виглядає як механічна опора у формі X, а не блок радіатора. Я досить сумніваюся, що це може змінити перенос тепла на материнську плату чи будь-який інший процес охолодження relatd. Я хвилююся, це був би пиломагніт, що було б погано.

Якщо ви хочете вийняти його, ви, можливо, дуже обережно розпустіть його запаленою вільною ганчіркою та ізоприловим спиртом. Втирайте, щоб 'розкатати' його в більшу пилку, і періодично виймайте.