Теоретично так, але "майте на увазі, що я не інженер-електрик" це може бути проблемою. По суті, вам знадобиться якийсь контролер заряду, який призначений для відповідної хімії та напруги акумулятора, і будь-яка схема внутрішнього захисту та така батарея повинні визнати її. Якщо це 13-річна система, батареї, ймовірно, все одно потребуватимуть заміни (батареї помітно почнуть зношуватися на 3-4 роки).
Виправити «смажений» порт постійного струму, безумовно, буде простішим залежно від способу пошкодження порту, і багато машин у будь-якому випадку просто вичерпають постійний струм.