Чи потрібно сидіти на призначеному вами місці в літаку?

Мені заброньовано рейс, який відправляється через 36 годин, і літак наразі менше наполовину повний. Чи мають авіакомпанії загальне правило, яке забороняє вам сидіти на іншому місці, крім того, яке вам призначено? Якщо при закритті дверей є порожнє сидіння, я можу взяти його?

Це залежить.

Під час зльоту та посадки ваги та противаги на літаку можуть бути такими, що вам потрібно буде сидіти на призначеному вами сидінні - якщо ви будете занадто сильно рухатися по кабіні, це може спричинити проблеми з літаком.

Після зльоту вам можуть дозволити пересуватися сидіннями - але наприкінці дня у екіпажу кабіни є остаточне слово, вони не повинні дозволяти вам пересуватися сидіннями, вони можуть вимагати, щоб ви сиділи на своєму власному сидінні. У багатьох юрисдикціях (включаючи США, згідно з формулюванням Федерального авіаційного регламенту 14 CFR 121.580 ), це кримінальне правопорушення - недотримання законного розпорядження, виданого членом екіпажу кабіни, тож, якщо вони кажуть «залишайся», ти залишаєшся.

Я літав на багатьох літальних апаратах, які були в основному порожніми, і не мали жодних проблем з кабінним екіпажем щодо переміщення сидінь, що потрапили в повітря. Якщо ви сумніваєтесь, просто запитайте члена екіпажу, і якщо у вас не виникне жодних питань, яких ви не знаєте, ви майже напевно отримаєте "піти на це".

Я багато разів переїжджав. Єдиний раз, коли це було навіть найменшим питанням, - коли первісний власник сидіння відійшов, і я переїхав до нього, і якийсь чиновник прийшов шукати оригінального пасажира. Я розповів їм, що сталося, це було кінцем.

1) Не рухайтесь між класами. Зауважте, що приємніші місця на передній частині економ-класу на деяких авіакомпаніях для цього вважаються різним класом.

2) Залишайтеся в одному ряду під час зльоту і посадки, якщо екіпаж не каже, що ви можете рухатися. (Я бачив, як це відбувається на слабо завантажених рейсах - вони знають, що є порожні ряди, і пропонують людям рухатися до них.) Мені відомо про один рейс (невеликий літак), який розбився, коли всі рухалися вперед. Вони більше боялися вільного алігатора, ніж кричав пілот, щоб рухатися назад. Вони повинні були більше боятися кричати пілота.

3) На невеликій площині тримайтеся на одній стороні, якщо вам не скажуть, що це нормально. Кожен, хто рухається на одну сторону, щоб подивитися на щось, може бути проблемою.

Просто запитаєте.

Якщо немає причини цього не робити, ФА зазвичай буде з цим добре. Звичайно, вони знають ці причини, тому я з легкістю запитаю "чому" - не припускайте жорстокості з їхнього боку.

Це може бути пов'язане з майбутніми посадками : переїзд ви означатиме переміщення вас назад, коли приїде наступний пасажир, а також прибирання позаду вас - FA не знає, що ви чудово акуратні.

Це також може бути пов’язане з класом сидінь : ці порожні сидіння можуть бути перегородками поза ногами або сидіннями з ряду виходу, за що вони стягують додатково. Переміщення вас у них було б "комп", вони не можуть вам надати.

Найстрашніша причина - баланс літаків . Інтер'єр літака - це "пила", що обертається на крилах. Коли ви рухаєтеся вперед або назад, пилянка хитається. Пілоти (реально автопілот) врівноважують ліфт (горизонтальний хвіст) та його оздоблення. У них є межі: якщо їх буде перевищено, літак зазнає аварії . Пілоти повинні виявити поступову зміну (великий літак, черга у ванній кімнаті); раптова зміна буде занадто швидко , щоб виправити, особливо при зльоті . Там в меншій проблема з лівим / правим балансом , теж .

На великому літаку вони можуть впливати на рівновагу тим, як вони завантажують вантаж, але це працює лише під час завантаження - вони не можуть перемістити піддон вперед, тому що ваша футбольна команда хоче розкинутися в спину.

Юридично не слід рухатися. На практиці повітряні екіпажі, здається, не проти, і навіть іноді це заохочують, хоча це не погана ідея запитати стюардесу, чи спочатку все добре. (S) він оцінить вас, коли ви запитуєте.

Я думаю, що це погано, щоб зайняти порожнє місце біля когось, якщо ви не забронювали це місце. Знайдіть порожній рядок або сидіння з проходом / вікном та порожнім сидінням поруч.