Який альянс / авіакомпанія для частого подорожі між KTM та різними аеропортами в США [закрито]

Я часто літаю між KTM, GVA та США (в першу чергу IAD / DCA та BOS, але можливо, деякі SFO / OAK / SJC), а потім ще й деякі внутрішні подорожі в США. Я хотів би дотримуватися однієї авіакомпанії / альянсу, щоб оптимізувати збір точок та отримати статус.

Виходячи з обмеженої кількості авіакомпаній, що здійснюють рейси до KTM, моєю авіакомпанією вибору буде Etihad, однак їхні партнерські відносини досить слабкі, тому я думаю, що Qatar Airlines - це моя поїздка. Оскільки вони в одному світі, я зможу літати American Airlines для внутрішніх подорожей у штатах і продовжую накопичувати бали.

Якщо я йду за таким сценарієм, мої запитання:

• Чи було б вигідніше паркувати всі мої точки в QA чи AA?
  • Оскільки я є резидентом США, перевага AA полягає в тому, що я можу отримати їхню кредитну карту, щоб накопичити більше миль
  • Я не думаю, що я можу отримати кредитну карту QA, оскільки я не є резидентом Катару
  • Я думаю, що я буду більше літати з QA, ніж AA
• Виходячи з того, що мені вдалося зрозуміти, я не можу безпосередньо отримати статус кредитної картки AA.
  • Чи заробляються милі, які я накопичую, коли я отримую статус своєї картки?
  • Чи перераховуються інші пільги кредитної картки, коли я б летіла на QA?

Ще одне, що слід врахувати: QA чудово підходить для польоту KTM <> GVA, однак GVA (і навіть ZRH) <> US є надмірно дорогим рейсами в один світ.

Це мій сучасний стан справ. Якщо хтось має кращі пропозиції, окрім комбінації QA / AA, я також всі вуха.

Чи було б вигідніше паркувати всі мої точки в QA чи AA?

Якщо ви не заробляєте багато очок, зазвичай краще помістити свої очки в один кошик, особливо в той же союз. Який із вас кращий - це питання особистої обставини. Розгляньте також посібник FlyerTalk . Як правило, авіакомпанії найкраще ставляться до власних еліт, тому, якщо ви здійснюєте більшу частину рейсів на AA, краще бути членом AAdvantage, ніж членом клубу Qatar Privilege. Природно, бувають винятки.

Оскільки я є резидентом США, перевага AA полягає в тому, що я можу отримати їхню кредитну карту, щоб накопичити більше миль

Це корисна вигода, особливо якщо ви можете покласти на карту свої власні витрати на проїзд і повернути їх пізніше.

Я не думаю, що я можу отримати кредитну карту QA, оскільки я не є резидентом Катару

Qatar Airways може мати партнерські стосунки з американськими банками, хоча я їх не бачив на їхній веб-сторінці.

Я думаю, що я буду більше літати з QA, ніж AA

AA має кислі стосунки з Qatar Airways, що завжди має можливість погіршитись і вплинути на рівень прибутку / спалювання між двома авіакомпаніями.

AA має партнерство з Etihad, включаючи спільний доступ до кодів для рейсів на Близькому Сході. Члени AAdvantage можуть заробляти очки і милі на рейсах Etihad з кодуванням EY, навіть якщо Etihad не є у світі. Наскільки мені відомо, жодна інша світова програма цього не пропонує. Я уважно подивився б на цей варіант.

Виходячи з того, що мені вдалося зрозуміти, я не можу безпосередньо отримати статус кредитної картки AA.

Це правильно.

Чи заробляються милі, які я накопичую, коли я отримую статус своєї картки?

Зауважте, що зараз у програмі AAdvantage є концепція елітних кваліфікованих миль, елітних кваліфікаційних сегментів та елітних кваліфікаційних доларів. Вам потрібно заробити милі плюс відповідну кількість EQS або EQD.

Милі, які ви заробляєте на картках, не підпадають під еліту, але на деяких картках після того, як ви пройдете певний поріг щорічного витрачання (або 20 000 доларів США, або 40 000 доларів залежно від картки), ви отримуєте велику одноразову суму Elite Qualifying Miles. Так само ви можете отримати елітні кваліфікуючі долари у вигляді одноразової суми за межею витрат, але в основному EQD отримують, витрачаючи безпосередньо на квитки АА. Ви також заробляєте EQD по-іншому, купуючи кваліфіковані рейси на акціях, що не належать до AA. Це складно. Дивіться також посібник FlyerTalk про EQD .

Чи перераховуються інші пільги кредитної картки, коли я б летіла на QA?

Ні.