TGV з Страсбурга до Парижа дешевше, якщо починати з Карлсруе. Чому?

Я хочу подорожувати зі Страсбурга до Парижа в жовтні і знайшов ціну на 2 пасажири за повернення близько 314 євро.

Тоді я знайшов зв’язок із Карлсруе (Німеччина) і отримав ціну в розмірі 240 євро. Я на 99% впевнений, що поїзд зупиняється до Страсбурга по дорозі.

Подорож через Карлсруе легко додасть мені більше 2 годин до моєї подорожі. Страсбург мені ближче (я живу в Німеччині)

Чому різниця в ціні? Чи існують обмеження на посадку в Страсбурзі?

[Ціни на voyages-sncf.com та bahn.de дуже схожі]

trains germany france

— paul
джерело

Ви впевнені, що ціна на квиток одного типу? Я б міг уявити, що дешевший - це знижка, коли вам потрібно вибрати броню під час бронювання (Sparpreis Europa Frankreich на мові DB).

— martin.koeberl

Також залежно від точної дати в жовтні на вас може вплинути закриття колії між Карлсруе та Страсбургом. На даний момент всі сполучення з Карлсруе до Парижа проходять через Саарбрюккен.

— dunni

@ Martin.koeberl - той же веб - сайт, так само Seach (за винятком вихідної станції), та ж політика скасування - так однакові умови, здається

— Павло

Відповіді:

Щоб відповісти на ваше перше запитання: Якщо ви порівнюєте регулярні ціни один з одним, ви побачите, що квиток в одну сторону Страсбург-Париж коштує 93 євро, тоді як квиток в одну сторону Карлсруе-Париж коштує 114 €, так що, як очікується, довша поїздка коштує дорожче. Мені здається, що ціни на квитки, які ви цитуєте, стосуються квитків зі знижкою (які на SNCF можна знайти в першій та другій колонці):

Ці дисконтні квитки доступні лише на деякі (і не всі) маршрути, і їх доступність обмежена. Вони продаються за принципом «перший приїзд-перший-обслуговуваний», тому або відсутні квитки на знижки для більшості поїздів із Страсбурга до Парижа, або вони вже розпродані (принаймні найдешевші). Також доступність може бути різною між SNCF та DB.

На щастя для вас, здається, SNCF дозволяє сісти на поїзд у Страсбурзі, коли у вас є квиток Карлсруе-Париж. Це підтверджується завіреною відповіддю на питання SNCF .

Зауважте, що згідно з вищенаведеним посиланням, якщо у вас є бронювання місця, і ви не займаєте своє місце в місці походження бронювання, диригент може віддати своє місце комусь іншому. Я не впевнений, чи можна придбати окреме бронювання місця у SNCF, але SNCF продає лише обмежену кількість квитків без призначеного місця, тому ви все одно можете знайти місце.

Зауважте, хоча різні поїздки можуть застосовуватися до поїздів у міжнародному сполученні між Німеччиною та Францією. Я не міг знайти нічого, хоча обмежував вище відповідь лише на національні поїзди.

— martin.koeberl
джерело

(+1) Мені здається, я пам'ятаю, що 15-хвилинне правило бронювання місця є правилом БД і насправді не існує у Франції. Чи знаєте ви, чи це так? І як правила SNCF та DB можуть взаємодіяти для міжнародного поїзда?

— Розслаблено

@Relaxed О, я вчора натрапив на це і більше не міг згадати, чи мова йшла про DB чи SNCF. Відповідь на запитання SNCF я пов'язував із зачіпанням цього питання. Цілком може бути так, що правила для міжнародних подорожей різні, але я нічого про це ще не міг знайти.

— martin.koeberl

-3

Якщо ви подивитесь на карту, то побачите, що шлях від Карлсруе до Парижа не проходить через Страсбург, навіть поблизу нього. Це насправді коротша відстань, тому дешевше має сенс.

— Аґуга
джерело

(-1) Це здебільшого не має значення і просто не відповідає дійсності. Наразі поїзди можуть або не можуть пройти через Саарбрюккен (див. Коментарі), але регулярний маршрут до Карлсруе завжди був через Страсбург з моменту відкриття Східноєвропейської високошвидкісної лінії. Навіть поїзди, що прямують на північ до Франкфурта, проходять швидше через Страсбург, оскільки вони можуть користуватися швидшими лініями на всьому шляху (але в цьому випадку також є кілька поїздів, які проходять через Саарбрюккен).

— Розслаблено

Я подумав над цим і перевірив план. Поїзд зупиняється один раз - у Страсбурзі.

— пав

@ORMapper Ну, припущення тут полягає в тому, що поїзд повинен їхати найкоротшим маршрутом і зовсім не їздити через Страсбург, що явно помилково. Ось чому це не має значення в даному випадку. Але в більш широкому плані, я не бачу, чому ви б взагалі дбали про пасажира . Важливі варіанти, доступні вам. Що б ви зробили, якби він вважав себе дорожчим, ніж слід за вашою системою? Зробити таксі на злості? Також "в основному"! = "Повністю".

— Розслаблено

@ORMapper Добре, тож ви вирішите, чи варто відвідувати Париж, виходячи з дрібних деталей цінової політики поїзних компаній? Це цікавий погляд на життя…

— Розслаблено

@ORMapper Нерозумно дорогий порівняно з чим? Ви б відмовилися від поїздки в A, навіть якщо поїздка в B дорожче? Якщо на A цікавіше і дешевше їхати, ніж на B, то яка "виправданість" має значення? І навпаки, якщо ви просто маєте на увазі, що швидше поїдете до дешевшого місця, я розумію, але це не має нічого спільного з залежністю між відстані та ціною.

— Розслаблено