Прив’язування туди ж поїздок у день


18

Мені це цікаво, оскільки я ніколи не бачив і не робив нічого подібного. Я намагаюся подорожувати зі СФО до НРТ, і ціна значно вища від ЛАКСУ до НРТ, більш ніж удвічі!

Я подумав, що у мене може бути дешевший квиток, якби я забронював туди-назад з СФО до ЛАКС і інший туди-назад з ЛАКСУ до НРТ, що дійсно економить мені досить багато грошей.

Моє запитання - чи це не спрацювало б на рейси в один день. Якщо я поїхав зі СФО до ЛАКСУ в суботу і хотів поїхати з ЛАКСУ до НРТ ще в аеропорту, чи зможу це зробити? Де я міг би надрукувати свій посадковий талон і таке інше? Аналогічно, у зворотній бік назад (NRT-> LAX), якщо я хочу в той же день їхати з LAX до SFO, я мав би якісь проблеми бути в аеропорту того ж дня?

TL-DR: Я хочу їхати з SFO-> NRT, але SFO-> LAX-> NRT дешевше, як окремі тури в обидва кінці. Чи це спричинить якісь проблеми в аеропорту?

Дякую за інформацію!


6
Можливо, варто дізнатись, чи зможете ви змусити турагента видати єдиний квиток на всі чотири ноги за щось, що наближається до суми індивідуальних цін, що дасть вам гарантований зв’язок у Сан-Франциско. (Це може бути можливим для туристичного агента, навіть якщо власні веб-сайти авіакомпаній не пропонують цього, оскільки турагент продає через пошук GDS, а не веб-сайти, орієнтовані на клієнтів).
hmakholm залишився над Монікою

2
Тут важливо те, що оскільки ви влаштували власний зв’язок, ви самостійно, якщо рейс SFO-> LAX затриманий або скасований (скажімо, через туман у СФО), і ви пропустите свій рейс до Токіо. Ви можете витратити значну суму грошей на новий / змінений міжнародний квиток в останню хвилину, залежно від політики авіакомпанії. Від вас залежить, чи вартий ризик / винагорода, але ви повинні бути готові до такої можливості.
Зак Ліптон

Відповіді:


5

Відповідь Му є правильною, що через окремі квитки ви, швидше за все, не зможете придбати квиток на Наріту, якщо ваш рейс до LAX затримається. На мою думку, це найбільша потенційна проблема, особливо це стосується одноденних зв’язків. Я особисто дозволяв би тривалий пробіг, якщо це роблю, особливо перед дорогим транса-тихоокеанським рейсом, який, ймовірно, виконує лише один-два рази на день. Я був дуже радий, що вперше я це здійснив затримку на ночівлю, оскільки мій перший рейс закінчився затримкою на кілька годин через погоду. Якби я не запланував тривалий проліт, я пропустив би свій транс-Тихоокеанський рейс і, можливо, втратив квиток, оскільки це була окрема авіакомпанія.

Також важливо зауважити, що якщо ви не з’явитеся на свій другий рейс (LAX-NRT,), авіакомпанія може скасувати весь цей квиток, тобто ви можете втратити і сегмент повернення NRT-LAX. Авіакомпанія може бути приємною і працювати з вами, але вони не матимуть жодних контрактних чи юридичних зобов'язань робити це. Якщо ви побачите, що ви, ймовірно, пропустите цей рейс, зв’яжіться з авіакомпанією ASAP, щоб дізнатися, що можна зробити.

Інші проблеми, з якими ви можете зіткнутися:

Зареєстрований багаж

Якщо ви перевіряєте багаж, можливо, вам потрібно буде подати заявку в Лос-Анджелесі, а потім повторно перевірити його. Виняток з цього може становитись, якщо обидва квитки є однією авіакомпанією або авіакомпаніями, у яких є міжлінійні угоди на обробку багажу. У такому випадку ви зможете змусити їх перевірити вашу сумку на шляху від СЛО до НРТ. Якщо ви хочете спробувати це, будь-ласка, зверніться до авіакомпанії (-ів), перш ніж забронювати квитки, чи дозволено це на маршрут, який ви розглядаєте.

Якщо вам все-таки потрібно подати заявку на сумку в LAX, це додасть значну кількість часу на з'єднання, оскільки вам потрібно буде залишити безпеку, зачекати, поки ваша сумка надійде до претензії, віднесіть її до реєстрації бюро для наступного рейсу (який, ймовірно, буде зовсім іншим терміналом у випадку LAX,), реєстрація на наступний рейс, потім знову очистіть безпеку, перш ніж перейти до воріт для вашого рейсу до NRT (що, швидше за все, почне посадку приблизно за годину до запланованого часу відправлення.)

Реєстрація

Якщо у вас немає зареєстрованого багажу, все ж є ймовірність, що вам потрібно буде залишити охорону і зайти до реєстрації для авіакомпанії вашого рейсу. Чи потрібно це, буде залежно від авіакомпанії. У ці дні багато авіакомпаній дозволяють здійснювати онлайн-реєстрацію, і в цьому випадку цього не потрібно. Деякі авіакомпанії можуть також дозволити вам зареєструватися у службі технічного обслуговування або трансферній службі або у воротах. Однак якщо авіакомпанія, яка здійснює ваш рейс до NRT, не дозволяє жодне з них, можливо, вам доведеться залишити охорону, перейти до їх реєстрації наземного пункту реєстрації (можливо, в іншому терміналі), а потім знову ввести охорону. .

Якщо ви можете залишитися в аеродромі

Якщо вам не потрібно залишати охорону, щоб забрати багаж або зареєструватися, можливо, ви зможете залишитися в аеропорту на LAX. Зараз є пасажирські тунелі та мости між терміналами 4-8 та TBIT (міжнародним терміналом) в LAX, тому якщо ви приїжджаєте в Лос-Анджелесі на американські, американські, американські, штати Віргінська Америка або Аляска, ви можете піти до TBIT, не виходячи безпека зараз.

Якщо ви прибудете в LAX на Delta, там є маршрутний автобус, який з'єднує ворота Delta (в терміналах 2-3) до TBIT, не залишаючи безпеки, поки вони не отримають з'єднувач між цими терміналами.

Я не впевнений, чи є між шиною терміналу 1 та TBIT шина з повітряним сполученням чи ні. Отже, якщо ви летите в LAX на південному заході, можливо, вам доведеться залишити безпеку, щоб перейти на інший термінал, незалежно від інших факторів.


27

Ні, у вас не виникне жодних проблем з аеропортом або авіакомпаніями, як пасажир із тикетом, який подорожує довше маршрутом за двома квитками, люди роблять це щодня по всьому світу.

Тобто, якщо рейси йтимуть за планом

Ваші проблеми розпочинаються, якщо ваша перша нога затримана або скасована - оскільки другий від'їзд є абсолютно окремим квитком, авіакомпанія не зобов’язана розміщувати вас, якщо ви закінчите його пропущений і вам доведеться пізніше піти на рейс.

Переконайтесь, що ви бронюєте достатньо часу, щоб здійснити з'єднання плюс додатковий номер, зважаючи на будь-який зареєстрований багаж, який може знадобитися для отримання та повторної перевірки на другій авіакомпанії. На це потрібен час, тому приділіть собі багато цього.


Дякую, так я б спробував роздрукувати всі відповідні посадкові талони у джерела (SFO)? Або я зміг би приземлитися, а потім надрукувати відповідні посадкові талони на наступні рейси, не маючи необхідності знову їхати через TSA.
ceejayc7

1
@ ceejayc7 Я не можу знайти жодної згадки про бюро трансферу, тому вам доведеться зайти на обвал, щоб зареєструватися та отримати посадковий талон в LAX - тому я рекомендую заїхати в Інтернет або, якщо можете, не знаю, чи можете ви можна) у вашому першому аеропорту, як ви пропонуєте.
Moo

4
@ ceejayc7, якщо ви перевіряєте будь-які сумки, вам, ймовірно, доведеться звернутися до багажної заяви, щоб отримати їх; то вам потрібно буде повторно перевірити їх. Для цього потрібно залишити захищену зону та зменшити безпеку TSA. Якщо ви не перевіряєте сумки і якщо ви відправляєтесь з того ж терміналу, куди ви приїхали, можливо, ви зможете отримати посадковий талон, надрукований біля воріт.
фог

2
@ ceejayc7 І майте на увазі, що в LAX, якщо ваші рейси здійснюються в різних авіакомпаніях (а іноді, якщо вони однакові), вам доведеться перенести термінали. Зокрема, для LAX це може бути дуже болісно. Є кілька аеропортів, які я б хотів ризикнути забрати багаж, повторно перевірити його та повернутися назад через безпеку. ЛАКС - не одна з них.
Девід К

Це одне з тих місць, де оплата за проїзний тариф за "мінливий квиток" може бути корисною.
Machavity

2

Ви подивилися на https://www.skiplagged.com ? Цей веб-сайт намагається знайти такі «приховані» квитки, де ви використовуєте сегменти для своїх цілей. Я здійснював внутрішні та міжнародні пошуки цього веб-сайту, але випадково не використовував "прихований" сегмент.


1

Я робив це років тому; мав зворотний квиток з дому до Станстеда та зворотний квиток із Станстеда до Італії. Мені довелося пройти паспортний контроль, повернення багажу, реєстрацію та охорону перед посадкою на наступний рейс.

Працював для мене, але вам потрібен хороший буфер, оскільки ви відповідаєте за будь-які затримки, що робить його повільним способом подорожі.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.