У мене дальність польоту з авіакомпанією Scoot, і вони мають це дивне правило :
На борту заборонено споживання їжі та напоїв, що знаходяться на вулиці.
Я навіть читав повідомлення про те, що стюардеси Scoot насправді можуть попросити пасажирів відкласти їжу.
Я не знаю, що ви думаєте з цього приводу, але я все одно принесу кілька не образливих бутербродів. Тепер, який був би найгірший сценарій, якщо стюардеса попросить мене сховати свій сендвіч, але я не слухаюсь? Я не можу уявити жодного розумного способу завадити мені їсти, враховуючи, що я не завдаю ніякого лиха іншим пасажирам.
15
Найгірший сценарій, як правило, полягає в тому, що екіпаж вирішує, що ваша непідконтрольність є втручанням у їхні обов'язки, або означає, що хтось, хто загрожує безпеці / безпеці, і вас зустрічають органи влади, коли ви приземляєтесь, хто загрожує вам кримінальними або цивільними покараннями. Хоча я вважаю, що навряд чи це станеться за сендвіч, авіакомпанія може ввести інші санкції, оскільки ви погодилися дотримуватися всіх їх правил, купуючи квиток. Крім того, стюардеса не вигадала цього правила; реєструйте свою незгоду в управлінні та на ринку, а не на борту.
—
чостер
Або краще все-таки не літати на авіакомпанії, правила яких вам не подобаються.
—
Патрісія Шанахан
@PatriciaShanahan у вас є бал, але кращі альтернативи коштують мені приблизно на 200 доларів більше (мені потрібен лише квиток в одну сторону, але за якісні авіакомпанії я повинен би заплатити за RT). Якщо потрібно, за 200 доларів я все-таки вирішу голодувати протягом 11 годин.
—
модульний
Якусь частину польоту на 11 годин я б очікував, що у салоні буде темно, і я б їв у той час. Я ніколи не чув про роз'єднання їжі від угоди на дальньому перевезенні, хоча це звичайно на короткому перевезенні.
—
користувач16259
Частина від різниці в 200 доларів полягає в тому, що вони вживають їжу як центр прибутку, і отримують більше прибутку, якщо обмежують людей на їхню їжу.
—
Патрісія Шанахан