Унікальність польотів за датою, перевізником, номером рейсу та аеропортом походження

У американських внутрішніх повітряних перевезеннях, чи мали окремі авіакомпанії (= один перевізник) коли-небудь більше одного "фізичного польоту", який планується залишити в тому ж дні, з тим же номером рейсу? Якщо так, то чи можуть бути заплановані одночасно два рейси з однаковим номером одного перевізника?

Примітки:

Я не маю на увазі перерозподіл одного рейсу в результаті затримки.
Я не маю на увазі технічних проблем, які призводять до того, що один і той же фізичний рейс буде відображено двічі у списку вильотів.
Під "фізичним польотом" маю на увазі один унікальний фізичний літак з пасажирами екіпажу та вантажем.

air-travel airports airlines

— einpoklum
джерело

чи можна одночасно виїхати двома рейсами з однаковим номером одного перевізника? - упевнений. Це відбувається щодня. Ці польоти навіть мають ту ж саму машину, той же екіпаж і ті ж пасажири.

— Neusser

@Neusser: Чи було це гумористичним коментарем? Якщо це не так, я не впевнений, що я розумію, що ви маєте на увазі. Вибачте за щільність.

— einpoklum

@neusser Я думаю, що ОП означає, зокрема, це рейси з різними машинами, як він згадує "фізичні польоти"

— Kuba

Це може бути краще питання для людей на в Aviation.SE .

— Michael Seifert

Що ви маєте на увазі під "може"? Це не є незаконним, наскільки я знаю (хоча на двох рейсах, ймовірно, доведеться вибирати різні дзвінки, щоб розмовляти з ATC). Але я дуже сумніваюся, що будь-яка авіакомпанія коли-небудь робить це навмисно (це може статися як помилка). Звичайно, важко довести негатив.

— Nate Eldredge

Я не можу відповісти на всі авіакомпанії, але для авіакомпанії, на яку я працюю (одна з великих США 3), відповідь: Ні. Ми регулярно використовуємо один і той самий номер рейсу для декількох рейсів за день, але коли це відбувається, вони гарантовані. відправлятися з різних аеропортів у різний час. Іноді ми використовуємо одне і те ж обладнання, але іноді один і той самий номер рейсу може переходити до іншого літака. Схоже на розумне припущення, що інші великі авіалінії застосовуватимуть один і той же підхід, якщо тільки з кількох рейсів з однаковим числом, що виїжджають з одного аеропорту за один день, це призведе до того, що цифри (наприклад, дохід, кількість pax, тощо) набагато складніше після того, як.

— cbw
джерело

Крім того, затримки рейсів за одну ніч майже завжди отримають новий номер рейсу, щоб відрізнити його від запланованого.

— Johns-305

Отже, це дійсно і мій досвід - «політ» авіакомпанії з різним числом має декілька ножів - скажімо, від аеропорту А до В-С до D - але не більше одного виїзду з кожного аеропорту на день. Однак - я хочу переконатися, що це універсальний (не потрібний каламбур), а не звичайний.

— einpoklum