Я повертаюся додому до Вірджинії на свято Дня подяки і їду на таксі до Бостона Логана. Я помітив, що в минулому таксі схиляється до більш тривалого маршруту.
Чи погано в етикеті диктувати, яким маршрутом я б хотів його пройти?
Я повертаюся додому до Вірджинії на свято Дня подяки і їду на таксі до Бостона Логана. Я помітив, що в минулому таксі схиляється до більш тривалого маршруту.
Чи погано в етикеті диктувати, яким маршрутом я б хотів його пройти?
Відповіді:
Правила перевезення хакні міста Бостон [PDF], розділ 5.II.y:
Право пасажира на прямий маршрут: Водії перевезення Хакні повинні відправлятися таким маршрутом до пункту призначення, як пасажир повинен це направити.
Тож вам абсолютно дозволено оголосити власний маршрут, і водій повинен його дотримуватися. Правила пояснюють, який ви звертаєтесь із заявою, якщо вони відмовляться.
NYC має подібне правило, і я думаю, що це роблять і інші міста.
Кабіни майже завжди обирають маршрут, який, на їх думку, буде найшвидшим, не найкоротшим. Це тому, що зайнятий таксі втратить гроші щоразу, коли вони застрягнуть у дорожньому русі - додаткові витрати на лічильник за зупинений час не компенсують того, що вони можуть отримати інший тариф. Тож якщо ви спробуєте направити їх на коротший, але повільніший маршрут, вони поскарзяться (також навряд чи ви заощадите гроші). Деякі кабіни спробують проїхати вас довгим маршрутом, якщо вони думають, що не збираються взяти інший тариф, щоб отримати більше грошей від вас. В будь-якому випадку маршрут повинен відповідати вам, хоча це не означає, що вони будуть раді йому. Якщо ви дійсно думаєте, що таксі вас зриває, вам не слід турбуватися про «етикет».
Виняток - якщо ви заздалегідь домовилися про фіксовану ціну. Тоді слід залишити маршрут водієві. Вони все одно захочуть зробити це якомога швидше.
Якщо ви не хочете вступати в довгу дискусію щодо того, який маршрут швидший у цей час доби, ви завжди можете придумати нешкідливу причину. "Не могли б ви пройти через парк? Я хотів би побачити, чи дерева ще в листочку / повз музей? Я хотів би побачити, що таке черга на виставку". Ви не оскаржуєте здібності водія, і якщо ви платите, він насправді не може заперечити.
Я, як правило, відкриваю розмову відомим звуком коментаря до трафіку: "Який би найкращий маршрут в цей час - через міст або через тунель". Я просто переконуюсь спочатку, що в цьому місті є міст чи тунель.
Минулого тижня в Мілані, Італія, я мав досвід значно довших маршрутів, які здійснював водій таксі, і я просто витягнув Google Maps на своєму мобільному телефоні і сказав - чи можете ви допомогти мені слідувати далі. Ця методика допомогла в обох випадках.
У багатьох містах фіксовані тарифи до аеропорту доступні в готелях та ділових районах і зазвичай є розумними, і обидві сторони раді.
Так, ти можеш. Замовник - король. Але не впевнений, що замовник заощадить гроші, зробивши це. Також зауважте, що коротший маршрут не обов'язково є найшвидшим. Це залежить від умов руху.
Я не бачу, чому ні. Я жив через річку Міссісіпі від метродома в штаті Міннеаполіс. Одного разу я взяв таксі до метродома. Водій повернувся вниз по місту, довгий шлях дістатися до Метродома. Я запитав у водія, чи є вагома причина їхати до міста, коли міст десятого проспекту відвів би нас прямо до Метродома. Водій вимкнув лічильник і відвіз нас до метродома.
Це, мабуть, перший раз у моєму житті, коли я чую "таксі" та "етикет", згадані разом у реченні!
Однак я не вважаю її формою етикету, вважаю це професійною ввічливістю. Ви обоє знаєте місто, і якщо ви впевнені у своєму маршруті, він повинен бути принаймні відкритим для дебатів. Принаймні, це моя думка.
Я колись доручив таксі проїхати милі на поверхневих вулицях від JFK до Брукліна замість будь-яких паркових доріжок. Я перевірив, що я маю право на це. Це було набагато коротше. Політ приземлився близько 5:30 ранку, ми їхали до Бат-Міцви о 10:00, а потім назад в аеропорт для завершальної частини нашого польоту ввечері. Навіть не вистачаючи кожного світла, ми три години раніше на церемонію, а таксі не дуже зраділи.