Скільки, якщо що, я можу отримати компенсацію за те, що я неправильно відмовилися в посадці на рейс Туреччина-Італія?


17

Деякий час тому я повинен був летіти зі Стамбула до Мілана-Бергамо разом з Пегасом, але йому відмовили в посадці через дезінформацію в туристичній документації, італійські урядові джерела IATA були надані на короткий час (це було виправлено з моменту, коли я попередив про свій контакт IATA про інцидент).

Справа в тому, що я зателефонував у прикордонну поліцію в Бергамо, яка надіслала дозвіл через SITA Telex наглядачам Pegasus на передавальній службі, щоб я міг літати. Однак, хоча агента з воріт про це було відомо, він відмовився визнати це чи поговорити з італійською прикордонною поліцією, і нестабільно (і садистсько - він посміхався мені) відмовив мені в посадці.

Той факт, що італійці відправили до Пегаса дозволу, сказавши, що я можу полетіти, змушує мене думати, що Пегас допустив помилку, і тому я повинен мати право на компенсацію, оскільки мені довелося чекати 24 години на рейс до Цюріха. заброньовано на.

Чи маю я право на компенсацію? Якщо так, то скільки і як я можу подати заявку на її подачу?

ОНОВЛЕННЯ: Pegasus в кінцевому підсумку дав мені пункти польоту PegasusPlus на суму, яку мені довелося витратити на їжу, проживання та громадський транспорт протягом додаткового дня в Стамбулі. Оскільки я був заброньований безкоштовно (оскільки повідомлення SITA Telex від італійської прикордонної поліції змусило наглядових органів зрозуміти, що помилка Timatic - це дійсно помилка), це, безумовно, досить добре для мене.

ОНОВЛЕННЯ 2 Туреччина запровадила правила, на які впливає EC261, тобто компенсація за EC261 застосовується навіть при виїзді за межі ЄС / Шенгену. Як такий, я зміг заднім числом вимагати € 400 за неправильне відмову в посадці


Коментарі не для розширеного обговорення; ця розмова була переміщена до чату .
JonathanReez

Відповіді:


9

ОНОВЛЕННЯ: Зараз у Туреччині діють правила, засновані на EC261

Перед:

Ви повинні вимагати за будь-якими рамками компенсацій, виданими Туреччиною (не можу знайти жодної, яка вам допомагає) або які містяться в власних перевезеннях авіакомпаній Pegasus (знову ж таки, не хороша новина), оскільки правила ЄС 261 тут не застосовуються - Pegasus Airlines авіакомпанія, що не входить до ЄС, і ви летіли в ЄС, тому ЄС 261 тут не застосовується.

Що стосується того, чи є у вас підстави для компенсації, відповісти на це важко, і ви, ймовірно, будете намагатися встановити справу з авіакомпанією, щоб вони виплатили вам компенсацію. Вони не зобов’язані покладатися на небажані повідомлення третіх сторін, нібито від італійських властей, які надають дозвіл на польоти на пасажир - якщо вони самі зв’язалися з італійською владою та отримали дозвіл таким чином, це вже інше питання.


Коментарі не для розширеного обговорення; ця розмова була переміщена до чату .
JonathanReez

@choster, що номер позначений як видалений - це чат для зовсім іншої відповіді.
Moo

7

UPDATE TUrkey запровадив правила, на які впливає EC261, тобто компенсація за EC261 застосовується навіть при виїзді за межі ЄС / Шенгену.

Як такий, я зміг заднім числом вимагати € 400 за неправильне відмову в посадці


-5

Якби я був тобою, я оформив би повернення коштів у вашому банку за послуги, які були оплачені, але не надані. Це передбачає, що ви не могли обійтися жодною ногою своєї подорожі.

Не винні авіакомпанії, що вони не змогли прийняти вас на борт. Але є нульова причина, чому ви повинні платити за рейс, яким ви не змогли скористатися.

Ви втратили справжні гроші. Всі авіакомпанії можуть коли-небудь стверджувати про втрату прибутку від додаткового крісла в літаку. Що не може бути порожнім, враховуючи їх бажання відмовити в посадці.


Коментарі не для розширеного обговорення; ця розмова була переміщена до чату .
JonathanReez
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.