Які найменші літаки виконують регулярні рейси в Європі?

У минулому я насолоджувався польотами меншими літаками регулярними рейсами (наприклад, старі трислендерці Ауріньї). Чи є якісь інші регулярні рейси в Європі в невеликих літаках (до 20 місць), які все ще курсують? Я вже знаю про рейс Вестрей до Папа-Вестрея, але сміливо включаю його у список.

Я здійснив пошук усіх внутрішньоєвропейських рейсів завтра (12 лютого 2018 року) і придумав наступне:

1. Hahn Air має рейс із Cessna Citation (6 місць), запланований між LUX та DUS
2. Як раніше зазначалося, Loganair має кілька рейсів, переважно з KOI, NRL та PPW на Британські-Нормандські острови (8 місць), а також ряд рейсів навколо Шотландії на 19-місних Twin Otters
3. Прямий рейс має кілька островівців з 9 місцями, що літають з LWK
4. Hebridean Air Services літає з деяких остров’ян із COL, TRE та OBN
5. Острів Сіллі Skybus літає на 16-місних двійнях від ISC до NQY та LEQ
6. Скандинавська філія BA, Sun Air of Scandinavia, літає з 18-місцевим автомобілем Avro J-31 між BGO та BLL
7. Aurigny летить 18-місцевим Dornier 228s між GCI та DNR
8. Flybe літає з 19-місцевим Avro J-41 між CWL та VLY
9. Шалер летить Beechcraft Beech 1900D's з 19 місцями по західній Франції, в основному, на базі BOD та NTE
10. Norlandair літає в Ісландії з 19-місними близнюками
11. AIS Airlines літає з 19-місцевим Avro J-32 навколо Швеції, включаючи ORB, GOT та MMX
12. Aero VIP літає Avro J-32 навколо островів Мадейра
13. Twin Jet летить Beechcraft Beech 1900D з 19 місцями по всій Франції на базі ORY, MRS, TLS та LYS
14. СУЕ Оренберг літає на 20-місцевих літаках 410 по всій Росії.

Це просто на один день. Безумовно, що багато маленьких маршрутів з маленькими літаками не літають щодня, тому я, мабуть, пропускаю їх.

OFD в Німеччині пропонує регулярні рейси (регулярними) між Емденом та Боркумом, використовуючи Cessna 172, максимум 2 рази.

Розклад рейсів

Флот

У Вікіпедії перераховано кілька десятків європейських операторів островів островів Бріттен-Норман . Багато з них є історичними, але деякі, здається, на даний момент літають із ними за розкладом:

• Логанаїр для Вестрая до папи Вестрая
• Острови Скіллі Скайбус
• Повітряні послуги Гебрида
• FLN Frisia Luftverkehr

Норвезька компанія Lufttransport має запланований маршрут між аеропортом Bodø та Værøy Heliport, використовуючи вертоліт AgustaWestland AW139 ( аеропорт Værøy закритий з моменту аварії Twin Otter). Цей вертоліт має 15 місць. Це трохи важче і довше, ніж деякі невеликі літаки з фіксованим крилом, але, безумовно, набагато вужчі. Розміри з Вікіпедії:

Довжина: 16,66 м (54 фут 8 дюйм)
Ширина: 2,26 м (10 футів 0 дюйма)
Висота: 4,98 м (16 футів 4 дюйма)
Порожня вага: 3622 кг (7,985 фунта)

Для порівняння, Twin Otter DHC-6 Series 100 має:

Довжина: 15,77 м
Ширина: 19,8 м (розмах крил)
Висота: 5,9 м
Порожня вага: 2 653 кг

The Бріттен-Норман БН-2A острова коротше, нижче, і легше все ж, але як з нерухомим крилом літака, по- , як і раніше значно ширше , ніж AgustaWestland. У більшості визначень "менший" виграє Бріттен-Норман, але якщо ви шукаєте найбільш компактний "літак", виграє вертоліт AgustaWestland, який летить до Værøy.

В Португалії є компанія Sevenair, яка експлуатує лише невеликий літак, 19- сидневий Dornier 228 . Він пролітає через всю Португалію, з півночі на південь, з'єднуючи 5 міст, Браганса, Віла-Реал, Візе, Кашкайш, Портімао.

Як повідомляє їх веб-сайт , Finist'air більшість днів тижня здійснює рейси між Брестом та Ушантом на 9-місному каравані Сессна .