Чому ви не повинні робити резервні копії на американських платних стендах?

На багатьох платних стендах у США я помітив, що є знак, який говорить водіям не робити резервні копії. Наприклад, дивіться цю платню на платній платформі на платній дорозі Даллес у штаті Вірджинія ("ОБЕРЕЖНО: НЕ ПОВЕРНУЙТЕСЬ / ЗАСТОСУЙТЕ В АВТОМОБІЛІ"), або цю в тунелі на гавані Балтімор, Балтімор, штат Меріленд ("НЕ ПОВЕРНУЙТЕ").

Чому водіям важливо не створювати резервні копії з платної камери?

Це безпечна річ, і виїзд із платної камери є особливо небезпечним?
Це юридична річ? (напр., можливо, автомобілі вважаються законно заарештованими після доїзду до платної камери, і уряд вимагає оплати, щоб законно "відпустити" автомобіль, тому резервне копіювання - це спроба ухилитися від закону).
Це здебільшого традиція чи робиться з історичних причин?
Це робиться з якоїсь іншої причини?

usa driving tolls

— Роберт Колумбія
джерело

Це один спосіб пускати смуги до кабіни, і взагалі немає виходу ніде поблизу вас. Чому б ти створив резервну копію?

— Родді з замороженого гороху

@RoddyoftheFrozenPeas, якщо ви не можете знайти свої гроші або плату за плату. Замість того, щоб сидіти там, блокуючи платню проїзду, шукаючи під сидінням нещільні монети, ви могли б створити резервну копію і припаркуватися збоку від дороги і зробити це.

— Роберт Колумбія

@RobertColumbia Якщо за вами немає нікого, ви нікого не блокуєте. Якщо за вами хтось є, резервне копіювання потенційно небезпечно.

— Абігейл

@RobertColumbia Я думаю, що ідея полягає в тому, що вам слід краще планувати заздалегідь. Резервне копіювання може спричинити аварії. (Куди ви поїдете? За вами, ймовірно, трафік.) Більшість платних будків у ці дні матимуть певний спосіб оплати пізніше, як правило, в Інтернеті чи поштою, хоча ви можете заплатити здоровенну доплату ... стимул планувати краще.

— Джим Макензі

Побувавши в автомобілі, який був переобладнаний іншим автомобілем саме за цих обставин (хоча у Великобританії, а не США), таке регулювання, безумовно, добре.

— DaveP

Це безпечна річ, і виїзд із платної камери є особливо небезпечним?

Так. Зустрічаючі водії можуть не помітити, що ви створюєте резервну копію, тим самим неправильно оцінюючи їх зупинку, збільшуючи ймовірність того, що вони зіткнуться з вами.

Це юридична річ? (напр., можливо, автомобілі вважаються законно заарештованими після доїзду до платної камери, і уряд вимагає оплати, щоб законно "відпустити" автомобіль, тому резервне копіювання - це спроба ухилитися від закону).

Не наскільки я знаю.

Це здебільшого традиція чи робиться з історичних причин?

Заходи безпеки зазвичай здійснюються з історичних причин. Я підозрюю, що до того, як ці знаки були використані, люди, які створювали резервні копії біля платних кіосків, були визначені причиною запобігання зіткнення транспортних засобів, але я цього точно не знаю.

Це робиться з якоїсь іншої причини?

Не наскільки я знаю.

Якщо ви не можете знайти свої гроші або плату за плату. Замість того, щоб сидіти там, блокуючи платню проїзду, шукаючи під сидінням нещільні монети, ви могли б створити резервну копію і припаркуватися збоку від дороги і зробити це.

Ще одна причина резервного копіювання: ви ввели неправильну смугу і хочете виправити проблему, перейшовши на іншу смугу. Деякі смуги приймають оплату лише тегом RFID, наприклад. Якщо ви їдете на ту смугу без жодної, що ви робите? Багато людей спочатку подумають про те, щоб вийти з смуги.

— фогг
джерело

Повернення в рух є явно незаконним у багатьох штатах і трактується так само, як їхати в неправильному напрямку в інших. Це може бути відносно серйозним рухомим порушенням; Я вважаю, що в Нью-Йорку це 2 бали проти вашої ліцензії. Жоден суд не прийме "я випадково потрапив на неправильну смугу" як дійсне привід; якби хтось випадково зайняв неправильний вихід і зробив резервну копію, щоб повернутися на автостраду, ви очікували б не менше.

— чостер

@choster, але паралельне паркування вимагає переміщення транспортного засобу в зворотному напрямку проти напрямку руху, тому це не так, як існує абсолютна заборона проти цього, яка ніколи не може бути порушена ні за яких обставин.

— фог

@phoog Правда, хоча платні кабіни зазвичай є на швидкісних автострадах (а з платними платними системами, що базуються на транспондері, багато водіїв взагалі не збираються зупинятися), де паралельне паркування заборонено.

— Зак Ліптон

@ZachLipton звичайно. Я просто реагував на сильний тон повідомлення чостера. Я підозрюю, що багато водіїв вважають резервне копіювання на кілька метрів, щоб виправити свій вибір смуги руху як більш схожий на маневр паркування, ніж будь-що інше.

— фог

Я думаю, що тон цілком виправданий, тому що якщо ви зробите резервне копіювання на платній доріжці, будь-який квиток, який ви отримаєте, буде саме для того, щоб повернути в трафік або керувати неправильним шляхом. Якщо водії думають, що резервне копіювання на кілька метрів для виходу на іншу смугу можна порівняти з паралельною парковкою, то тим більше причин застерегти їх від неї, вважаючи, що вони будуть на камеру.

— чостер