Як уникнути втрати багажу при передачі?


21

Я часто буваю, я ЗАВЖДИ бронюю рейси без зупинки, бо боюся, що мій багаж не перенесуть у потрібний літак і не загубляться. Це трапилося майже з кожною людиною, яку я знаю. Цього літа я планую поїздку, і ціна на рейси без зупинки просто необгрунтована (1800 фунтів стерлінгів замість 700 фунтів стерлінгів). Чи є поради, як мінімізувати це від цього?

Я буду подорожувати авіакомпаніями Emirates


12
Emirates - чудова авіакомпанія. Втрата багажу, перебуваючи з ними, повинна бути найменшою вашою турботою.
Останнє слово

14
Чи більшість людей, яких ви знаєте, насправді втратили багаж чи просто затримали їх ? У мене валізи не потрапляли до пункту призначення вчасно, але я не думаю, що я ніколи не втрачав багажу цілком (або навіть щось, що всередині них було вилучено), навіть за кордоном. А ви вкладаєте в багаж неправильні речі? Це для одягу, а не для ноутбуків чи паспортів чи прикрас. Якщо мій чемодан загубився, я був би роздратований (і вимагати компенсації), а не жах. Покладіть всі ваші важливі речі (які могли б зіпсувати ваше життя у разі втрати) разом з кількома предметами першої необхідності, які ви можете прати в руці.
Мехрдад

1
Ми припускаємо, що ви збираєтеся перевірити сумку? Або можлива відповідь просто запакувати все, що вам потрібно, у сумку розміром?
BruceWayne

3
" Це траплялося майже з кожною людиною, яку я знаю " лише з ними, чи з іншими пасажирами? Тому що якщо це порівняно з рештою пасажирів у тому ж літаку, то це все-таки невеликий відсоток (боюся, ти жертва підтвердження упередженості)
Ендрю Т.

7
Що того, що варто, я мав багаж «загублений» (відправлений у неправильне місце призначення) на прямих рейсах - двічі.
мустаччо

Відповіді:


34

Ви ніколи нічого не можете гарантувати, але у мене лише один раз були затримані сумки при перевезенні (удвічі більше, ніж у мене затримки сумки, але принаймні один раз, коли сумка просто не змогла зробити літак, а в іншому - не встановити зв’язок через проблеми із вагою, а не тому, що це було з'єднання як таке ).

Найкраща порада, яку я можу дати? Не бронюйте авіарейси з щільним сполученням. Приділіть собі достатньо часу між рейсами, щоб, якщо ваш в'їзний рейс на з'єднанні затримався, вони все ще встигають доставити ваші сумки до виїзного рейсу. Моя ситуація передбачала 75-хвилинний зв’язок, який перетворився на 15-хвилинний зв’язок через затримки рейсу. Ми здійснили наш сполучний політ, але наші сумки затрималися до наступного дня.

Ще одне, що ви можете зробити: принесіть у сумці достатню кількість речей, щоб ви не заперечували, якщо ваша сумка затримається. Коли у нас є більше однієї зареєстрованої сумки, ми розподіляємо речі в обох мішках, так що якби одна сумка не з’явилася, ми все одно будемо в порядку з тим, що знаходиться в іншій сумці. Якщо вся ваша нижня білизна знаходиться в одній сумці, закон Мерфі зробить її такою сумкою. :)

Нарешті, пам’ятайте, що більшість готелів можуть надати вам екстрені туалетні приналежності, і в багатьох випадках не страшно незручно бігти в сусідній магазин, щоб придбати те, що вам потрібно. У нашій ситуації наш готель у Сан-Дієго був поруч із магазином Target, тож ми загнали туди свій прокат автомобіля, купили футболки, шкарпетки, нижню білизну, зубні щітки, зубну пасту, дезодорант тощо, і все було добре. Врешті-решт, нам все одно знадобляться.


9
Як точка передачі даних, я досить регулярно пролітав через ORY (Paris Orly) і після кількох затримок багажу зрозумів, що це трапляється кожен раз, коли мій зв’язок був 45 хвилин або коротше. Згодом, замість того, щоб мінімізувати час польоту, я переконався, що вибрав набір рейсів із ~ 1 год часу з'єднання і більше ніколи не виникав проблем. І звичайно, я навчився спакувати нижню білизну та нічну передачу в своєму руці :)
Матьє М.

Як би ви назвали тісні зв’язки? Невже 2 години 30 хв?
Вакс

8
@Vax, no 2h30 зовсім не тісний, навіть для найбільш зайнятих аеропортів. Як сказав Матьє: вважайте, що це "тісно", якщо час передачі менше 1 години.
Хокі

@Hoki 2,5 години може бути трохи жорстким, якщо вам доведеться очистити звичаї та імміграцію в тому аеропорту, але навіть тоді це не надто страшно.
Джим Макензі

1
@JimMacKenzie - але мішки не повинні очищати звичаї та імміграцію, як ви робите.
CalvT

9

Ніколи не кладіть у свій багаж нічого, без якого ви не можете жити, якщо вам потрібно взяти щось дуже важливе для вас, продовжуйте це робити.

Як свідчать інші відповіді, переконайтеся, що у вас є достатньо часу між рейсами, але не надто багато. Один-п’ять годин - це цифри, про які я не раз бачив повідомлення на цьому сайті. Якщо ваша затримка довга, скажімо, 8 годин або більше, найкраще зробити, щоб не перевірити її.

Решта цієї відповіді полягає в тому, як зменшити вплив багажу, який не здійснює той же рейс, який ви виконували. І про те, як повернути його вам, коли він пропустить рейс.

Майте в ручній поклажі один набір чистого одягу (зі шкіри поза шкірою) або принаймні чисту білизну, щоб, якщо ваш багаж запізнився, ви могли прибирати власний одяг.
Коли багаж пропаде, здебільшого він просто затримується і може наступним днем ​​відправитися до вашого кінцевого пункту призначення, або (в залежності від авіакомпанії та аеропорту) можна буде зібрати наступного дня. Наявність одягу змушує вас не пійматися.

Переконайтеся, що у вас є і ваші контактні дані у справі, і щоб ви могли зв’язатися з вами, коли вони знайдуть справу без позначок рейсу. Якщо ви можете зв'язатися по телефону, перебуваючи у відпустці, введіть в якості верхнього рядка свій номер телефону (у міжнародному форматі, а також + та код вашої країни). Щодо адреси, введіть тимчасову адресу на виході та домашню адресу на шляху додому.
Або якщо у вас є хтось поруч із будинком, який буде додому, поки ваш будинок порожній, їх адреса та номер телефону.
Є багато різних видів етикеток валіз, (і ви навіть можете зробити свій власний, якщо нічого не знайдете.)
І вкладіть інформацію у свій корпус.

І не забудьте повідомити про відсутність багажу, вказавши адресу та номер телефону.
Запитайте у співробітників бюро загубленого багажу, що робити і що ви отримуєте за те, що ви не маєте свого багажу саме там. Деякі люди повідомляють, що отримали гарну суму грошей на придбання екстрених матеріалів. (Інші повідомили, що нічого не отримують, тож вам доведеться почекати і подивитися.)


6

Нічого насправді. Ймовірність того, що багаж відсутній у зв’язку, зменшується дуже незначно, якщо ви:

  1. Не мають тісних з'єднань. Все, що менше 45 хвилин, є щільним, але в багатьох сучасних аеропортах вірогідність того, що ви пропустите з'єднання, ніж ваш багаж.
  2. Ви летите різними ногами на одній авіакомпанії. У деяких аеропортах це не має значення, але використання різних авіакомпаній може бути більш ризикованим, особливо при щільному сполученні.

Сьогодні я вважаю, що пропущене з'єднання означає, що багаж набагато частіше затримується, ніж втрачається, тому, якщо ви зупинитесь у місті приїзду хоча б за один день до того, як відправитися в екскурсію або перевезтись до іншого міста, велика ймовірність, що ваш багаж буде з вами незабаром. Не забудьте мати при собі всі найнеобхідніші речі, не лише у випадку, якщо ваш багаж затримається, але і щоб ви мали доступ до потрібних вам предметів, якщо ваш рейс додатково зупиниться через технічні причини, погоду або навіть якщо ваш Переліт з пересадкою затримується до наступного дня.


За №1 Амстердам Скіпхол двічі втрачав мій багаж за 1,5 год з'єднання. Вони сказали мені, що це відбувається майже кожного разу, коли у них немає 2h між з'єднаннями. Тож якщо ви літаєте через план Schiphol 3h, щоб врахувати затримки та погану обробку багажу. Після цього вони відправили мені багаж. Я дійсно маю 100% втрати на рейси <= 1,5 год у Схіпхол, оскільки це були єдині два рейси, з якими я мав такий "тісний" зв'язок.
CodeMonkey

@CodeMonkey - Це дуже погано. Я був у тому аеропорту, але ніколи не зв'язувався через нього. Поки що пропущені підключення для багажу для мене були обмежені набагато коротшими сполуками, особливо якщо вони знаходяться між різними терміналами.
Itai

6

Моя порада - не надто турбуватися і обережно уникати цінностей у зареєстрованому багажі (як офіційно рекомендують авіакомпанії).

На відміну від ОП, я рідко подорожую менш ніж двома сполученнями. За останні 15 років я здійснив більше 50 подорожей на великі відстані з декількома сполученнями, часто через кілька авіакомпаній, іноді з кількох альянсів в одній поїздці; приблизно 20 авіакомпаній. У деяких сімейних подорожах я навіть перевірив 15 мішків за два з'єднання. Мій підсумок, за ці сотні перевірених польотів і сотні перевірених сумки:

  • Одного разу мені під час мого третього рейсу авіакомпанією сказали, що деякі сумки не зможуть це зробити. Їх доставили наступного дня, як і обіцяли.

  • Два рази одного з багатьох мішків не було, і в обох випадках він був доставлений мені наступного дня; в одному з таких випадків сумка втратила ручку і разом із нею свою мітку. Без бирки та з описом «чорна сумка без ручок» мішок доставили мені.

  • Один раз манеж був загублений і ніколи не поставлений. В ретроспективі тег був поставлений на дуже слабку ручку, тому він, швидше за все, відвалився. Моя страховка кредитної картки щасливо заплатила за втрачений предмет, після того, як хитра авіакомпанія відмовилася платити за нього.

Інші сотні разів мої сумки робили це без проблем.


3

Чи є поради, як мінімізувати це від цього?

Якщо ви не запитаєте про це як члена оперативної групи авіакомпанії, ви не можете багато чого зробити, щоб мінімізувати ризик втрати багажу. При цьому, як правило , статистика на вашу користь :

З наявних тут даних , отриманих у Звіті споживачів Air Travel, виданому Міністерством транспорту США, 0,021% багажу ніколи не знайдено

Тож вам доведеться летіти 3300 разів, перш ніж ви отримаєте 50% шансу втратити сумку (.99979 x = 0,5). Досить сказати, що більшість із нас не скоро втратить сумку.


+1 за правильне обчислення ймовірності :)
Sneftel

@Sneftel За винятком того, що розрахунок хороший лише в тому випадку, якщо він подорожує рівно однією частиною багажу - і, звичайно, події незалежні :)
Хаген фон Ейтцен

@HagenvonEitzen Хороший момент ... Мабуть, ймовірність втрати багажу залежить від авіакомпанії, а отже, і для мандрівника. ДжонатанРез, ти маєш щось робити!
Sneftel

2

Два додаткові пункти щодо випадків, що випливають з ...

  1. Перевірте теги. Одного разу, залишаючи велосипед на рампі "негабаритний мішок", розумний оператор запитав мене, чому тег велосипеда сказав "PHX", тоді як панніер сказав "PDX". Швидка поїздка назад до чекової реєстрації це розібрала. Це трапляється не часто, але варто перевірити.
  2. Не пакуйте нічого, що може навіть віддалено вражати владу. Повернувшись з Фенікса, AZ (PHX), одна валіза містила туристичну пам’ятку особливо американського проведення часу - складений, але злегка отвір аркуш паперу з контуром людського тулуба. Ця валіза непомітно відсутня після приїзду, але з’явилася через день або близько того. Я можу лише здогадуватися, що зображення з’явилося слабко на рентгенограмі, і хтось вирішив, що хочуть його подивитися. Я, мабуть, десь у файлі, але принаймні авіакомпанія заплатила за доставку додому.

1

Параметри:

  • Не перевіряйте багаж до місця призначення. Це означає, що в пункті перевезень вам потрібно буде:

    • зібрати свій багаж із заявки на багаж
    • пройти митницю та імміграцію
    • перевірити багаж до кінцевого пункту призначення
    • повернення через безпеку та імміграцію.
  • Не хвилюйся з цього приводу. Візьміть запасну пару штанів і, можливо, футболку в своєму багажі, і просто зачекайте, поки авіакомпанія доставить вам багаж.

Перший варіант набагато простіше, якщо ви можете домовитись провести пару днів у пункті перевезення.


У США це здається поганим вибором. Заявка на багаж знаходиться поза захищеною зоною, тому вам доведеться знову пройти перевірку безпеки.
MaxW

Також у Європі, принаймні у всіх аеропортах, у яких я коли-небудь був.
Віллеке

@MaxW: На самом деле, я думаю , що багаж претензії в всередині захищеної області, але як тільки ви зібрали сумку, єдиний вихід через митницю, яка перенесе вас з безпечної зони. Ось чому я сказав "повернення через безпеку та імміграцію"
Мартін Боннер підтримує Моніку

0

Прямий рейс може зменшити ймовірність того, що ваш багаж не буде там, коли ви приїдете, але це не усуне його. Я брав прямі рейси лише для того, щоб дізнатися, що мій багаж не був поставлений в одному літаку. Літак досяг максимальної спроможності до того, як весь багаж можна було завантажити (принаймні, це було їх поясненням), тому вони відправили мій багаж разом з пізнішим рейсом. Це сталося двічі, а затримка становила від пари годин до пари днів.

На щастя для мене, це було завжди в моїй подорожі додому, і все, що я повинен був зробити, - це почекати, поки вони доставлять відсутній багаж до мого дому. Було б набагато незручніше, якби це було в моєму пункті призначення.

Насправді я вважаю, що в поїздках у мене ніколи не виникало проблем з багажем, які потребували переїзду.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.