Чи змінюється ціна одного міжнародного квитка на поїзд у Європі залежно від країни?


30

Припустимо, я хочу подорожувати з Берліна до Варшави. Чи має значення, якщо я купую квиток у німецької сторони (Deutsche Bahn) або у польської сторони (PKP)? Чи є якесь загальноєвропейське регулювання, яке передбачає, щоб міжнародні квитки на поїзд продавалися за тією ж ціною в будь-якому кінці?


5
Ласкаво просимо до TSE. Ви спробували просто зробити манекенні бронювання із сайтів у різних країнах?
чостер

1
Ви також платите за це в різних валютах? Що хоча б дасть вам однакові зміни в ціні.
DJClayworth

Квитки на поїзд - це послуги, а не товари, і тому вони звільнені від недавньої директиви ЄС, яка інакше забороняє таку цінову дискримінацію.
MSalters

Звичайно, звичайно, це змінюється, і немає ніякого регулювання. Так само, як і квитки на літак, є дикі зміни в цінах.
Fattie

Відповіді:


39

Так, ціна залежить від того, де ви купуєте квиток, а в Європі немає норм, які передбачають, що ціна на конкретну послугу поїзда повинна залишатися однаковою, незалежно від того, в якій компанії ви купуєте квиток.

Ціни на гнучкі квитки з повним тарифом, як правило, знаходяться в одному і тому ж центрі, можливо, з деякими варіаціями через коливання валютних курсів. Наприклад, квиток на вартість проїзду з Берліна до Варшави становить 66,80 євро при покупці в Німеччині та 26 PLN (приблизно 63 євро) при покупці в Польщі.

Більш дешеві квитки, які зазвичай потрібно придбати заздалегідь заздалегідь і будуть прив’язані до конкретного поїзда, проте в більшості випадків базуються на національних схемах знижок і можуть суттєво відрізнятися за ціною залежно від того, де ви купуєте квиток. За довільний поїзд за кілька тижнів з Варшави до Берліна ви можете отримати квиток від Німецької залізниці за € 34,50, тоді як PKP нарахує плату за цей же квиток близько 53 євро.


Я цього не перевіряв, але нещодавно голландське телебачення переконало, що квитки, придбані в Бельгії, дешевші, ніж порівнянні квитки, куплені в Нідерландах (це підтверджує те, що ви пишете.)
Віллеке

Я другий, що. Сталося зі мною деякий час тому в Празі ---> Відень. Користуватися чеським поїздом (зараз не можу згадати назву компанії) компанія була значно дешевшою, ніж ÖBB (австрійські поїзди).
gmauch

1
Перевірте "Sparpreis" на bahn.de , і зробіть це якомога раніше, наприклад, на тиждень попереду у них є щось за 29,90 EUR (квиток пов'язаний з цим з'єднанням, але дешевший, ніж звичайний "flex" -ціна)
користувач2567875

Це може бути навіть непослідовно: близько року тому я подорожував Берлін -> Цюріх -> Берлін, найдешевше придбати Берлін -> Цюріх у Швейцарії та Цюріх -> Берлін у Німеччині через пару днів.
Макс

Існують спеціалізовані туристичні агенції, які отримають вам найдешевший квиток (найчастіше набір квитків) на міжнародні поїзди. Вони знають усі хитрощі. Звичайно, вони візьмуть якийсь відсоток різниці в ціні, але зазвичай того варто.
chirlu

16

На додаток до відповіді Тор-Ейнара, я хотів би надати деякі відомості.

Усі залізничні оператори центральної Європи продаватимуть квитки за тарифом SCIC (вибачте, у Вікіпедії на цю тему є лише німецька сторінка). Це дозволяє придбати Квиток у Франції за прилавком, скажімо, в Нідерландах, навіть коли у прилавку немає Інтернету (і, отже, ціну потрібно визначати офлайн). Цей тариф порівняно простий і має відносно високу ціну за кілометр.

Однак цей тариф застосовується лише для сполучень в інших країнах або "іноземної" частини подорожі. Якщо, наприклад, ви купуєте квиток у Франції для з'єднання у Франції, ви натомість сплатите французький тариф. Це може бути менше або більше.

Наприклад, тариф SCIC на внутрішньонімецьке сполучення з Бохума до Дортмунда становить 4,80 євро, і тариф не обмежує тип поїзда, яким можна користуватися. Якщо ви забронюєте гнучкий квиток на поїзд типу ICE разом із німецьким залізничним оператором (DB), вони стягуватимуть з вас 14 євро (саме тому більшість пасажирів використовують дешевший місцевий поїзд для цього короткого сполучення). Різниця полягає в тому, що за користування поїздами ДВС на гнучких квитках у внутрішньому тарифі існує фіксована доплата. Тариф SCIC не знає таких доплат.

Тариф SCIC також може застосовуватися до частини журналу. Якщо ви купуєте квиток з Німеччини до Нідерландів, тариф SCIC може бути використаний для голландської частини подорожі, якщо ви купуєте разом з Deutsche Bahn. Якщо ви купуєте в НС, тариф може бути використаний для німецької частини подорожі, отже, різні ціни. Індивідуальні угоди між операторами можуть мати перевагу над використанням тарифу SCIC.

Квитки на нестабільні заощадження не входять до тарифу SCIC і підлягають квоті. Квоти, як правило, різні для операторів, які беруть участь у подорожі. Отже, наприклад, для подорожі з Франції до Німеччини є сенс перевірити як веб-сайт SNCF, так і веб-сайт DB.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.