Аеропорт MCO - чи можна дістатися з терміналу A до B, перебуваючи всередині безпеки?


10

Ми з друзями літаємо з МКО (Міжнародний аеропорт Орландо в штаті Флоріда, США). Один і я є на JetBlue і, ймовірно, матимемо ворота в розділі 1 в Терміналі A, де інший друг знаходиться на Дельті і, швидше за все, буде в секції 4 в Терміналі B.

Інший друг має пізніший політ, ніж у нас. Чи може вона приєднатися до нас біля наших воріт, поки наш рейс не відправиться, а потім піти до її воріт, лише пройшовши безпеку один раз?

З карти незрозуміло, чи потрібно "вибрати" ворота, щоб пройти через безпеку, або якщо ворота підключені поза безпекою.

Відповіді:


15

Раніше я жив в Орландо і багато разів влітав і виходив з МКО, тому можу запевнити, що карта терміналів МКО трохи спрощена і насправді не показує, як трамваї між головним будинком терміналу і зовнішні крила воріт насправді працюють.

Якщо ви перебуваєте в головному терміналі і проходите через безпеку, ви доїдете до виїзних трамваїв, в яку сторону ви їдете.

Якщо ви знаходитесь в одному з крил воріт і заходите в трамвай до головного терміналу, ви не виходите з трамваю в точці безпеки позаду, яка б дозволила вам сісти на інший трамвай на інше крило - ви виходите прямо в головну будівлю терміналу.

Тож для того, щоб потрапити на одне з інших крил, вам доведеться пройти назад через блокпост безпеки - навіть якщо ви повернетесь до іншого крила з тієї ж сторони.

Тож, щоб відповісти на ваше запитання - на жаль, це неможливо буде - вашому другові доведеться двічі пройти безпеку - якщо вони навіть дозволять їй це зробити, оскільки її рейс знаходиться з іншого боку.


6

Термінали A і B - лише дві сторони будівлі; двері (та лічильники авіакомпаній) на півночі називаються А, а двері (та лічильники авіакомпаній) з південної сторони називаються В. Можна просто ходити по будівлі, потрапивши всередину, різниці вже не існує.

Однак у будівлі є два кінці - захід і схід, де ви їдете на поїздах (званих APM «автоматизованими переїздами людей») до чотирьох різних ділянок воріт - по два на сторону.
Обидва кінці мають свою безпеку, західна сторона - це ворота 1 до 69, а східна - від 70 до 129. Ви можете вільно ходити між воротами на західній стороні; на східній стороні ви не можете їхати одним поїздом назад, а другим вперед, тому що міжнародні заїзди проходять через ворота 70 до 99, а якщо ви повернетесь у поїзді від воріт 70 до 99, ви повинні залишити безпечну зону.

Зверніть увагу, що ви також не можете їхати в безпечній зоні на сході, якщо ваш квиток на захід, і навпаки.

З вашого опису, і звідки я знаю, що дві авіакомпанії мають свої ворота, ви не зможете ходити між цими воротами, не проходячи знову через безпеку - якщо ви коли-небудь ввійдете на «неправильну» сторону.


3

Ви можете потрапити в безпечну зону на протилежній стороні. Я зробив це, пояснивши, що мій авіакомпанія Lounge (United) знаходиться з іншого боку від Воріт 97, звідки їде Air Air. Минуло півтори години, щоб повернутися до правильної сторони безпеки для мого від'їзду, і якщо безпека буде повільною, це може бути довше.


2

Переглядаючи карти на сайті аеропорту Орландо https://fr.orlandoairports.net/getting-around-mco/ та проводячи деякі дослідження, здається, що аеропорту є дві сторони. Здається, до секцій 1 і 3 можна отримати доступ із захистом з одного боку, а до розділів 2 і 4 - за захистом з іншого боку.

Якщо ви пройдете ті ж ворота безпеки (західні чи східні), що й інші, ви зможете відвідувати один одного та змінювати ворота, залишаючись позаду безпеки.


Так, але оскільки 1 і 4 знаходяться на протилежних сторонах, я не думаю, що це можливо пройти між ними, не виходячи з захищеної зони.
Зак Ліптон,

@ZachLipton Це теж моє розуміння.
Джим Макензі
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.