TL; DR
Для стандартного автомобіля (наприклад, не мікроавтобус, мікроавтобус чи подібне) в районі Лондона є лише два місця, де вам потрібно заплатити за користування дорогою. Один з них - зона зарядів заторів, що працює в центральних лондонських буднях 7: 00-18: 00, інша - переправа в Дартфорді, що діє на М25 у всі дні 6: 00-22: 00.
Для більших та старих транспортних засобів, включаючи деякі мікроавтобуси, мікроавтобуси, пікапи та автомобілі 4x4 (деякі з яких можна керувати стандартними водійськими правами B), вам може знадобитися також розглянути зону з низькими викидами, яка діє в більшості районів Великого Лондона.
З 8 квітня 2019 року нові тарифи на дизельні та старі бензинові автомобілі будуть введені також на тій же ділянці, що і зона зарядки заторів, яка буде працювати щодня щодня.
Зона заряду заторів
Зона заряджання заторів активна в будні дні між 7 ранку та 18 вечора. Він безкоштовний у всі інші часи, включаючи деякі банківські свята. Він орієнтовно охоплює аналогічну зону, ніж зона 1 на TFL, і ви можете побачити великі червоні знаки C, коли він починається, і як його уникнути:
Ось також карта:
Ви можете сплатити плату в Інтернеті до кінця наступного дня. Існує додаткова плата за старі (більше ніж принаймні 10 років) транспортні засоби, які не відповідають чинним стандартам викидів під назвою T Charge, але це також активно лише в той же час і на тому ж місці, що і звичайний заряд заторів.
Переїзд Дартфорд
Друге місце, яке вам доведеться заплатити, - це Дартфордський переїзд , який представляє собою Тунель і Міст на східній стороні М25 (хоча технічно це не М25, але він пов'язує два кінці його над Темзою). Він активний щодня, включаючи вихідні та святкові дні з 6 ранку до 22 вечора. Це безкоштовно протягом ночі. Ви також повинні сплатити його в Інтернеті до кінця наступного дня:
Ось карта розташування:
Зона з низькими викидами
Третій стосується лише старих, не автомобільних дизельних транспортних засобів, які не відповідають сучасним стандартам викидів, і називається зоною з низькими викидами . Він охоплює більшу частину Великого Лондона, але як звичайний користувач автомобіля вам не потрібно турбуватися про це (навіть не зі старим дизельним автомобілем).
Однак , якщо вам трапиться їхати в Лондон зі старим (виготовлені до 2002 р) мінівен, мікроавтобус, 4x4 або пікап , який не відповідає нормам викидів ви дійсно повинні платити, і досить дорого (£ 100 / день). Крім того, якщо вам трапляється керувати старшим вантажним автомобілем або вагоном, вам також доведеться перевірити, чи відповідає він нормам викидів чи ні, оскільки, можливо, вам доведеться також сплатити заряд.
Він активний 24 години на день, також є ознаки того, коли він починається, і як цього уникнути:
Карта:
Зона надвисоких викидів
Вищезазначене є актуальним станом на 9 березня 2018 року. Однак найближчим часом планується розширити зону заторів та зарядів T, щоб мати ще більшу ціну майже для всіх дизельних та старих бензинових автомобілів, і ця нова зарядка буде активною Цілодобово всередині центральної зони. Це називатиметься зоною надвисоких викидів, яка розпочнеться 8 квітня 2019 року. Це означатиме, що для деяких автомобілів ви не зможете безкоштовно увійти в центральну зону навіть у вихідні дні.
Темза переправи
Просто ще раз підтверджую, якщо ви хочете перетнути Темзу. Ось цей переїзд безкоштовний постійно (за винятком випадків, коли вам потрібно заплатити зону з низькими викидами):
- Усі мости на захід від мосту Воксхолл, включаючи Мост Воксхолл
- Тауерський міст
- Ротерхітський тунель
- Тунель на Чорному стіні
- Пором Вулвіч
Мости між Воксхолловим мостом та Тауерським мостом є частиною зони зарядки перевантаженості, тому оплачуються в будні дні, а переїзд у Дартфорді має власну платну вартість.