Ряд 60 на авіабусі Lufthansa A380-800


18

Я маю поїздку 10+ годин на Airbus A380-800, і я помітив, що сидіння 60A було доступне під час реєстрації. Схема літака виглядає приблизно так:

введіть тут опис зображення

Я зайняв це місце, виходячи з природної ідеї, що він забезпечує додаткову кімнату для ніг. Однак я шукав через Інтернет (наприклад, тут , тут і тут ), і, здається, немає точної інформації про це. Люди в основному скаржаться на близькість до кухні та трохи зменшену ширину, але належної згадки про приміщення для ніг.

Хтось має досвід роботи з цим сидінням? Чи варто це заради своєї ноги для ніг? Також у мене є 60А, яке є віконним сидінням. Чи має у ньому достатньо лобового простору, щоб встати і вийти до передпокою, не заважаючи іншим?


2
Я думаю, що це частково залежить від того, як авіакомпанія налаштувала літак. З ким ти літаєш? Хоча діаграма дозволяє відповісти на запитання, додаткова інформація допоможе іншим, хто шукає.
користувач16259

1
Яка авіакомпанія це?
gparyani

2
Макет кабіни @DumbCoder залежить від авіакомпанії, тому ваш досвід на рейсі в Emirates навряд чи матиме важливе значення.
Девід Річербі

2
@DumbCoder Ні, як я вже сказав, компонування пасажирської кабіни визначається авіакомпанією. Різні авіакомпанії хочуть розмістити місця в різних місцях, оскільки вони надають різні умови для своїх пасажирів.
Девід Річербі

1
Якщо ви ввічливі, і якщо ви звертаєте увагу на те, що відбувається навколо вас, у сидінні проходу завжди більше місця для ніг, ніж сидіння на вікні, тому що ви можете розтягнути (принаймні одну ногу) на прохід. ПРИМІТКА : НЕ кладіть ноги туди (намагайтеся) спати. Ви будете бити ногою, стикатися і просити рухатися стюардесами. Якщо, однак, вам потрібно розтягнутись на хвилину-дві і сумлінно рухаєтесь швидко, коли хтось підходить (спереду чи ззаду), ви можете піти з цього, і це цілком приємно.
FreeMan

Відповіді:


33

Якщо припустити, що зображення являє собою відповідний політ, я б не вибрав це сидіння для додаткової кімнати для ніг, тому причина, що перед вашим сидінням стоїть стіна. Це означає, що перед вами немає місця, що:

  • Ви не можете розтягнутися ногами під (неіснуючим) сидінням перед вами (таким чином, фактично обмежуючи вашу ногу).
  • Кишені на стіні будуть обмежені (якщо такі є), щоб у вас не було багато місця для особистих речей.
  • Оскільки перед вами немає місця, всю вашу ручну поклажу доведеться зберігати у накладній кошику (таким чином обмежуючи доступ під час польоту).
  • Ваш стіл для підносів відкинеться від підлокітника, і він буде меншим, менш стійким і незручним у використанні, ніж той, який згортається зі спинки іншого сидіння.

Сказане - з мого особистого досвіду польотів, де я опинився на сидінні зі стіною перед собою. Я пообіцяв більше ніколи не добровільно вибирати такі місця в майбутньому.

І нарешті, це все-таки сидіння на вікні, тому вам завжди доведеться заважати людям виходити на прохід.


1
"Оскільки перед вами немає місця, всю вашу ручну поклажу доведеться зберігати в накладній кошику (таким чином обмежуючи доступ під час польоту)." ->. тільки під час зльоту та посадки.

5
@dda Правда .. але, як правило, є місце лише для вашого багажу або для ніг, а не для обох одночасно: D
Пітер М

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Я думаю, що проблема з особистими предметами насправді не така вже й погана, оскільки я просто ношу невеликий рюкзак. З іншого боку, той факт, що немає місця розтягнути ноги, безумовно, змушує мене уникати цього сидіння, не кажучи вже про те, що я зазвичай багато встаю зі свого місця, і я вибрав це місце, думаючи, що можу отримати найкращий з обох світів (вікно + доступність для виходу на прохід). Я обов'язково попрошу зміни в аеропорту. Спасибі!
Даніель

5
У всіх каютах, яких я бачив на рейсах на великі відстані, було більше місця для ніг на такому сидінні, не менше. Я ніколи не бачив жодного, як ви описуєте, де стіна настільки близька, наскільки сиділа спинка сидіння в передній частині. Інші недоліки, які ви перераховуєте, відповідають тому, що я бачив, за винятком частини сидіння на вікні, оскільки завжди було достатньо місця для ніг, щоб просто гуляти людиною на віконному сидінні. Дійсно, зауважте, що схема сидіння показує значне місце перед сидіннями.
Девід Річербі

Залежно від авіакомпанії / літака, розважальна система також складеться під підлокітники. Однак у багатьох випадках ці місця є єдиними, де можна кріпити дитяче ліжко до стіни
ПлазмаHH

10

Зазвичай для сидінь першого ряду можливі дві ситуації:

  • Перед вами багато порожнього простору. Зазвичай це (але не завжди), коли ви знаходитесь біля дверей (схоже, що сидіння в ряду 75, а віконні сидіння в 76 такі). У цій ситуації у вас є багато додаткової кімнати для ніг, але у вас немає нічого, проти чого можна облягати ноги, тому це не обов'язково дуже зручно, залежно від ваших звичок. Зауважте, що на деяких площинах двері випинаються на рівні підлоги, що може обмежувати місце для ніг для віконних сидінь (це, мабуть, частина причин того, що у вікні 75 немає віконних сидінь).

  • Перед вами перегородка. Це, мабуть, так і тут. У цій ситуації у вас зазвичай більше місця на рівні коліна, але не обов'язково на рівні стопи (на звичайному сидінні ви б мали ноги під сидінням перед собою).

Щоб знати, чи справді це краще, вам знадобиться принаймні зображення, щоб оцінити, в ідеалі - один із звичайних рядків для порівняння). Це також залежить від вашого зросту та розміру ваших ніг :-)


Дякую за інформацію. На жаль, у мене немає іміджу, щоб судити. Інформація, яку ви надали, дуже допомагає. Мені подобається сильно розтягувати ноги, тому це неодмінно те, що мені сподобалося б.
Даніель

Я пережив перший випадок на BA A380. Сидіння на проході було чудовим, але, оскільки там були двері, віконне сидіння насправді не отримало вікно, і двері виставили достатньо, щоб бути незручним.
Девід Ерманн

9

Гаразд, я зараз в літаку, я не міг змінити своє місце і довелося залишитися в рядку 60. Підводячи підсумки (щодо запитань, які були у мене на початку):

немає розтягнення ніг, і все ж потрібно заважати усім дістатися до проходу (але принаймні їм не потрібно також вставати, а просто рухати ногами)


1
Не могли б ви отримати фотографію?
Paŭlo Ebermann

@ PaŭloEbermann Правильно, коли я побачив ваш коментар, я вже був біля виходу. Повернутися назад і отримати знімок було неможливо.
Даніель

4

Ми сиділи в точних сидіннях, і було багато місця для ніг. У нас є службова собака, і ми її всі любимо. Насправді за дивним збігом обставин ми просто вчора забронювали ці місця - вони називаються бажаними 💺 місцями зараз за ціною 45,00 доларів за кожне місце (яке вони тільки розпочали минулого місяця). Тож за додаткову вартість я думаю, що вона того варта. (Мені б хотілося, щоб було лише 2 місця замість трьох, але іноді це третє сидіння порожнє, так що багато додаткового місця.) Також на нижній частині стіни є великий кишеню для ваших ніг, тому я б зайшов, але ще раз це це лише наша думка.


3

Для LH A380, використовуйте економію верхньої колоди, вони найкращі. Невелика Econ Cabin, 242 розкладка з 6-ти доріжками, тихо, і ви швидко обслуговуєте їжу. Віконні сидіння також невелике приміщення для зберігання біля стіни. І верхня палуба менш галаслива і зі звуком двигуна.

Будьте уважні, що на верхній палубі позаду бізнесу в деяких авіакомпаніях (таких як Thai Airlines,) ви не можете ходити і не можете спускатися вниз, а значить, потрапляєте в пастку в крихітному районі. Стеля також нижче.


2

Я літав на Lufthansa минулого тижня літаком тієї ж моделі. Я намагаюся вибирати сидіння для проходу кожного разу, коли лечу, щоб я міг хоча б розтягнути ноги в проході. Сидіння 60А, ти будеш укріплений у вікно, я вибрав би місце проходу. Є стінка, і ваш піднос для їжі буде розташований у підлокітнику. Ваша консоль розваг не буде легко переглядатись так, як якщо б ви зайняли одне з сидінь позаду себе, це було б у підголівника перед вами.

Цей реактивний літак також має місця у верхній палубі.

Ваша найкраща ставка - вибрати місце в центрі на проході та перевірити, чи хтось обирає місце поруч з вами. Я мав цілий ряд до себе під час свого польоту, тому що він був досить порожнім. Це допомагає трохи розтягнутись.

Удачі.

Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.