З точки зору колишнього салону, тут є два питання:
1. Розбудження пасажирів:
Це робиться фактично з двох причин:
Причина безпеки: Авіакомпаніям є хорошою практикою прокидати пасажирів, коли це можливо, справжньою причиною цього є перевірка того, чи з пасажиром нормально чи ні. Багато випадків дуже хворих пасажирів (недієздатних) було виявлено таким чином. Іноді екіпаж не може розбудити пасажира та викликати лікаря на борту, приходить лікар і виявляє щось не так і рятує пасажира !. (Я особисто це переживав). Іноді таким чином виявляють мертвих пасажирів. Крім того, ця практика закладена в політиці безпеки більшості авіакомпаній.
Причина обслуговування: Якщо екіпаж не розбудив сплячих пасажирів під час служби, як тільки пасажири прокинуться, вони попросять їсти. З багатьох причин це непросто, їжа не може бути повторно підігріта (ризик отруєння харчовими продуктами), і, швидше за все, екіпаж нагріє всю їжу для цієї послуги відразу, так що зайвих заморожених страв немає. Екіпаж також не може вживати страви з другої служби до свого часу, також нагрівання їжі займає 20-30 хвилин, і особливо після другої служби часу не буде. Тож, щоб врятувати себе від якихось проблем, розбудити їх і запитати, це найкраще як для екіпажу, так і для пасажирів.
2. Просити пасажирів поставити сидіння у вертикальному положенні:
Зараз це насправді не має сенсу, більшість виробників інтер'єрів авіакомпаній вирішили це питання, а не простір і положення відкритого столу лотка.на це впливає положення сидіння (або вертикально повністю відхиленого), тому що столи піддону розташовані не від самого сидіння, а з ніг сидіння, які закріплені і не рухаються. Таким чином, відкидання сидіння лише зробить верхню площу менше, але насправді стіл не переміститься назад. Я роками працював салоном на різних моделях та різних дизайнах інтер’єрів, і жодного разу не бачив цього питання. Так, перекинуті сидіння можуть ускладнити вам вхід до ряду, оскільки верхня частина буде більш вузькою, але, безумовно, це не вплине на нижню область, де столик лотка. Багато авіакомпаній поширюють наклейку "Не турбуй" у польотах на далекі відстані людям, які хочуть спати спокійно, приклеїти її, щоб екіпаж не розбудив їх під час послуг.
Щоб відповісти на ваше запитання, чому вони роблять це в цій авіакомпанії, я насправді не знаю і не можу знати, але я впевнений, що у них є вагомі причини. Або у них поганий дизайн інтер'єру, або просто якась політика з тієї причини, про яку я не знаю.
Як ви бачите на фотографії вище, стіл піддону кріпиться до кріплення ніжки сидіння. Відкидання сидіння, поки стіл опущений, не вплине на положення столу. Інакше стіл також буде нахилений!