Чи можете ви очікувати, що стюардеси скажуть пасажиру перед вами поставити його сидіння в нормальне положення?


30

Мій останній (швейцарський) дальний рейс був протягом ночі, і багато пасажирів намагалися спати. Тим не менш, льотні екіпажі подавали вечерю на початку польоту та сніданок незадовго до посадки. Обидва рази вони прокинулися і попросили пасажира переді мною поставити його сидіння назад у вертикальне положення, щоб я міг використовувати свій піднос і їсти їжу.

Це послуга, яку я можу очікувати від льотного складу будь-якої авіакомпанії, чи це не часто?


2
Повітряна Нова Зеландія робила це кожен раз, коли я літала з ними; Cathay Pacific і China Eastern не мають, тому, здається, це залежить від авіакомпанії, а не стюардес, для чого це варто.
waiwai933

1
Korean Air це зробив на моїх останніх рейсах з ними. Однак під час їжі та під час зльоту / посадки.
reirab

Я пам’ятаю політ на British Airways із стюардесою Лондона. Вона, по суті, поклала одну руку на спинку сидіння, іншу на кнопку, а потім почала говорити: "Пане, чи можете ви пересунути своє сидіння вертикально, щоб пасажир позаду вас міг їсти?" (або щось уздовж цих рядків.) На той час, коли вирок потрапив у вухо пасажира, сидіння було в основному вертикальним. Я хихикнув у себе.
Jan

Відповіді:


26

З точки зору колишнього салону, тут є два питання:

1. Розбудження пасажирів:

Це робиться фактично з двох причин:

  • Причина безпеки: Авіакомпаніям є хорошою практикою прокидати пасажирів, коли це можливо, справжньою причиною цього є перевірка того, чи з пасажиром нормально чи ні. Багато випадків дуже хворих пасажирів (недієздатних) було виявлено таким чином. Іноді екіпаж не може розбудити пасажира та викликати лікаря на борту, приходить лікар і виявляє щось не так і рятує пасажира !. (Я особисто це переживав). Іноді таким чином виявляють мертвих пасажирів. Крім того, ця практика закладена в політиці безпеки більшості авіакомпаній.

  • Причина обслуговування: Якщо екіпаж не розбудив сплячих пасажирів під час служби, як тільки пасажири прокинуться, вони попросять їсти. З багатьох причин це непросто, їжа не може бути повторно підігріта (ризик отруєння харчовими продуктами), і, швидше за все, екіпаж нагріє всю їжу для цієї послуги відразу, так що зайвих заморожених страв немає. Екіпаж також не може вживати страви з другої служби до свого часу, також нагрівання їжі займає 20-30 хвилин, і особливо після другої служби часу не буде. Тож, щоб врятувати себе від якихось проблем, розбудити їх і запитати, це найкраще як для екіпажу, так і для пасажирів.

2. Просити пасажирів поставити сидіння у вертикальному положенні:

Зараз це насправді не має сенсу, більшість виробників інтер'єрів авіакомпаній вирішили це питання, а не простір і положення відкритого столу лотка.на це впливає положення сидіння (або вертикально повністю відхиленого), тому що столи піддону розташовані не від самого сидіння, а з ніг сидіння, які закріплені і не рухаються. Таким чином, відкидання сидіння лише зробить верхню площу менше, але насправді стіл не переміститься назад. Я роками працював салоном на різних моделях та різних дизайнах інтер’єрів, і жодного разу не бачив цього питання. Так, перекинуті сидіння можуть ускладнити вам вхід до ряду, оскільки верхня частина буде більш вузькою, але, безумовно, це не вплине на нижню область, де столик лотка. Багато авіакомпаній поширюють наклейку "Не турбуй" у польотах на далекі відстані людям, які хочуть спати спокійно, приклеїти її, щоб екіпаж не розбудив їх під час послуг.

Щоб відповісти на ваше запитання, чому вони роблять це в цій авіакомпанії, я насправді не знаю і не можу знати, але я впевнений, що у них є вагомі причини. Або у них поганий дизайн інтер'єру, або просто якась політика з тієї причини, про яку я не знаю.

ніжка сидіння

Як ви бачите на фотографії вище, стіл піддону кріпиться до кріплення ніжки сидіння. Відкидання сидіння, поки стіл опущений, не вплине на положення столу. Інакше стіл також буде нахилений!


6
+1 за чітку картину, яка ілюструє тривалий помилковий погляд.
Рам

8
Справа не в тому, що сам стіл піддону не працює належним чином, це питання, щоб верхня частина сидіння була зверху на столі піддону , що не дає достатньо місця для того, щоб пасажир позаду їв. На нещодавньому довгому перевезенні, поки ФА не попросив людину переді мною перенести своє місце вгору, не було достатньо місця, щоб навіть лоток з їжею на ньому піднести до лотка, не кажучи вже про те, щоб я міг вирізати і їжте їжу розумним чином.
reirab

2
Ця відповідь напрочуд дивна . Точно на сидінні на фотографії, коли ви відкидаєте сидіння, стіл, звичайно, рухається до людини позаду. З іншого боку, крім крихітних людей, звичайно, пасажир позаду не може з'їсти або навіть збити стіл. Кожен, хто коли-небудь "тече на літаку", це знає.
Fattie

Як сказав Рейраб, "Нещодавно, поки ФА не попросив людину переді мною перенести своє місце вгору" ... але знову ж таки, наскільки я знав, цілком стандартно. Можливо, мій досвід та авіалінії, якими я літаю ("усі вони!" :)) просто зовсім інші, за дивовижним збігом обставин чи щось таке.
Fattie

1
Це перший, який я чув, як авіакомпанії просять людей, щоб вони поставили свої місця для обслуговування. Оскільки я зазвичай перебуваю в салоні економ-мінус, де сидіння відкидається лише на кілька міліметрів, це може бути занадто банальним для матерії.
Андрій Лазар

8

Те, що робить екіпаж, залежить від авіакомпанії. Деякі мають певну політику, що їм подобається, щоб пасажири ставили свої місця у вертикальне положення, а деякі насправді не цікавлять. Це може також відрізнятись від того, здійснює політ авіакомпанії політика авіакомпанії чи ні.

Серед мандрівників теж небагато дискусій щодо того, що найкраще. Хоча деякі вважають грубим налаштовувати сидіння або відкидати коли подають їжу, є й інші, хто каже - особливо якщо це політ на довгі / червоні очі, що вони швидше не будуть прокидатися лише тому, що подають страви. (Так, є люди, очевидно, які ненавидять безкоштовну їжу.)

Я бачу це так: чому ти повинен бути пасивно-агресивним і очікувати, що льотний екіпаж скаже комусь, щоб відрегулювати своє місце, якщо це робить тебе незручним ? Було б грубо попросити когось не відмовлятися взагалі, але під час подачі їжі цілком нормально попросити пасажира перед вами відрегулювати своє місце - і я ніколи не чув, щоб хтось відмовлявся це робити.


Яким чином ФА просить когось дозволити мені мати достатньо місця для їжі - це пасивна агресія?
reirab

4
@reirab Оскільки людина знаходиться прямо перед тобою, і ти можеш запитувати їх ввічливо. Ніхто ніколи не відмовляв мені ставити їх спинку сидіння вертикально під час їжі.
Ankur Banerjee

3
Мені було б дійсно химерно прямо попросити людину перед мною щось зробити. У цій ситуації, коли якийсь дурень забуває поставити своє місце у вертикальному положенні під час обслуговування їжі, я ніколи не бачив нічого, окрім як: особа позаду вказує на проблему ФА, у якого людина спереду пересуває сидіння вгору. Зауважте, що зазвичай FA просто не може подавати їжу, поки спинки сидінь не стоять у вертикальному положенні, тому рідко потрібно нагадувати про FA.
Fattie

1
Я б міг собі уявити, якби тилова людина почала безпосередньо хапатися за передню людину, ФА втрутилася б і сказала «Я подбаю про це ...»
Fattie

1

Я думаю, що ця ситуація дуже залежить не лише від авіакомпанії, а й від самого екіпажу. Ви сказали, що EAD був поданий на початку і в кінці польоту, тому, якщо у вас виникли проблеми з людиною перед вами, ви можете сказати, що таке положення сидіння небезпечно під час такої фази польоту.

Але я думаю, що це все стосується переговорів між вами, вашими сусідами та льотним екіпажем.


Знову ж таки, для мене цей контроль якості дещо загадковий - я ніколи і ніколи не був у жодній авіакомпанії, яка не має спинок сидінь, для обслуговування їжі. Дивно.
Fattie

0

Звичайно, ви повинні поставити стілець у вертикальному положенні під час обслуговування їжі .

Це "правило" для кожної авіакомпанії, на якій я був.

Я вважаю цей QA дивним; Я би припустив, що всі просто відповідатиму "звичайно, вам завжди кажуть поставити спинки сидіння" вгору "до їжі". (Як і для посадки тощо)

Якщо ви отримуєте їжу, а у клоуна перед вами перекинуте місце, просто вкажіть на стілець, і співробітник скаже людині попереду, звичайно, пересуньте свій стілець у вертикальне положення, оскільки він це обслуговування їжі.


Неправда. Це політика авіакомпаній. Юнайтед ніколи цього не робить, але Lufthansa буде весь час.
Гільмар

Lufthansa .. Емірати ... всі євро авіакомпанії .. людина, я б поклявся, що це робить і United.
Fattie

Я поняття не маю, про що говорить містер Blow, оскільки це не погоджується з моїм досвідом.
Андрій Лазар

-5

Мені справді не подобається ця практика, оскільки вона, по суті, каже: "Мій комфорт важливіший за твій".

У мене є стратегія вирішення цього питання, яка полягає в тому, що якщо ви змусите когось перед вами зовсім зневажливо і запхати своє сидіння до вас, кидаючи вміст вашої сидільної лотка по всьому, вибирайте час для досягнення максимального ефекту, а потім розвивайте чхання підходить і направляє вибух прямо на верхню частину голови ображеної людини, яка повинна бути прямо перед ротом і носом, якщо ваше сидіння все ще вертикальне.

Якщо ви встигнете правильно, ви отримаєте другий шанс прямого удару, коли вони спливуть і розвернуться, щоб дивитись на вас відкритим ротом.


8
Не дуже відповідаючи на питання. Так, ми всі могли бути пасивними агресивними до хлопців попереду, або придбати один із тих захисників сидінь, який буквально заважає йому відкидатись, але ОП розпитували про роль учасників польотів у цій ситуації.
Марк Майо підтримує Моніку

2
Система дарування значків виглядає так, що використовує пікове виявлення, а не поточне значення. У цій відповіді є "Значок вчителя" для оцінки +1 за першою відповіддю, але, на сьогодні, -4 фактичної оцінки. Цікаво, скільки зубів DP ... залишилося?
Рассел Макмахон
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.