Яка техніка найкраща для переміщення двох великих (23 кг) валіз на досить короткі відстані (<1 км)?

Я переїжджаю по містах, і я приношу дві валізи з речами, плюс сумка. Валізи чотириколісні, з висувними ручками.

Готель, в якому я зупинюсь, знаходиться приблизно в 500 м від місця висадки. Недостатньо далеко, щоб вимагати спіймання таксі. І будуть інші випадки, коли я перемикаю AirBnbs, що буду рухатись подібними відстанями.

Річ у тому, що два валізи здаються незручною кількістю багажу для транспортування. Якщо я роблю по одній руці по боках - я, швидше за все, буду використовувати багато простору тротуару. І вони можуть продовжувати крутитись і гортати.

Чи є техніка, про яку я не знаю, що полегшує транспортування валіз з кількома колесами?

^{Дві ваги 20 кг? Це мій звичайний багаж для канікул ;-). У мене було щонайменше 100 кг всього багажу, коли я переїхав поїздом у 2008 році, нерозумно думаючи, "ніяких обмежень багажу в поїзді!". Він включав в себе 35-фунтовий мішок без колес - мені знадобилося 45 хвилин, щоб поміняти майданчики в København Hovedbanegård. Ось що означає студентський бюджет (загальні гроші, витрачені на переїзд на 2500 км: <100 €).}

Користуючись валізами з двома та чотирма колесами, я не рекомендую 4-колісні для вуличного користування.

Рекомендую валізи з великими, міцними колесами. Я використовую Evgle Creek Exploration Series ORV Trunk 30 . Вони використовують скейтборд колеса. Ви можете ходити з двома з них, тягнучи по одному за собою в кожній руці. Їх сторони будуть торкатися один одного, і ви будете досить широкими, тому будьте готові зупинитись, щоб пропустити інших. Не витрачайте достатньо часу, не поспішайте.

Деякі з них пропонують штовхати два важких 4-колісних колеса перед собою. Це може працювати в терміналах аеропорту та салонах готелів. Це не вийде в реальному світі на будь-якому плитковому покритті. Найменший розрив між плитками змусить валізи перекидатися вперед. Тут, в Англії, таких розривів багато. Це може працювати на вулиці з плавним асфальтом, але навіть на більшості вулиць просто може бути занадто сильне тертя, зокрема, коли обидві сильно завантажені.

Востаннє, коли я намагався штовхнути дві чотириколісні валізи перед собою на кахельну бруківку, я втратив одне колесо та пошкодив ще два ремонтні роботи. Я вважаю, що, коли сильно завантажений у реальному світі, мені так чи інакше потрібно тягнути за собою валізу на 2 колеса, і тоді завзятий 2-х колісний з хорошими колесами працює краще.

Це буде незручно незалежно, але деякі валізи можна з'єднати разом у ланцюжок. Це все ще громіздко, тому що ви повинні неухильно їх тягнути, щоб один не впав, а інший потягнув вниз.

За таку невелику відстань можна потягнути одне на два колеса, а інше натиснути перед собою. Натискання краще працює з валізами на 4 колеса, інакше робіть так, як ви пропонуєте. У деяких випадках я перетягнув на вулицю поруч із припаркованими автомобілями валізу чи дві, оскільки у них часто менше перешкод, ніж на тротуарі, але це значною мірою залежить від міста та місця, де ти знаходиться у світі. Наприклад, у В'єтнамі немає місця на тротуарах, але ніхто нічого не каже, якщо ви будете перевозити валізи за кілометри на вулиці.

Як ви сказали, відстань дійсно невелика. Враховуйте, що багато аеропортів мають більшу відстань всередині, і там багато місць, де таксі просто не можуть наблизитися до готелю, пішохідних міст, місць з довгими сходами, що ведуть до місця призначення тощо. У багатьох частинах світу вам потрібно буде перевезти свій речі, що далеко, навіть якщо ви найняли таксі.

Додаток:

Чомусь я пропустив, що у вас теж є шафа. Як зазначав хтось у коментарях, найкраще скласти його над однією з валіз. Якщо ви штовхаєте одного попереду, то, мабуть, найкраще там, оскільки ви можете стежити за ним, якщо він впаде або вийде з рівноваги. Допоможіть йому залишатися, пропускаючи рулонний валізу через ручки сумки.

Єдине зручне рішення - просто взяти таксі, незалежно від того, якою здається ця відстань. Ви заплатите досить багато грошей за кілометр, оскільки всі таксі мають фіксований стартовий збір, але це заощадить вам незручну прогулянку з 2+ валізами.

Інші варіанти включають в себе завжди взяти таксі безпосередньо до вашого готелю, а не скористатися трансфером або переконатися, що вам не доведеться переїжджати нікуди під час перебування. Це дорожче, але, подорожуючи з великою кількістю багажу, вам часто доводиться йти на компроміси як у простоті, так і у вартості подорожі.

Скористайтеся можливістю отримати безкоштовне тренування, не сплачуючи абонементи для спортзалу, проводячи їх.

Я маю особисту ненависть до валіз на колесах та їх пілотів, і завжди буду нести мою до того дня, коли я фізично не зможу. Існує безліч можливостей для безкоштовного тренування, і це одна з них. Мене завжди дивує те, що люди стають по-справжньому занепокоєними, якщо вони не можуть припаркуватися близько до дверей тренажерного залу, а потім їздять по сумці до роздягальні, щоб вони могли заплатити за підняття речей.

Так, це частково язичковим, але лише частково.

Ви можете спробувати складні візки для багажу .

Вони набагато стійкіші до штовхання або тягнення, ніж валізи з їх крихітними колесами. Якщо ви вибрали більший, можливо, вам навіть вдасться прив’язати дві валізи до одного носія.

Там є різні моделі. Деякі моделі навіть зручні для використання зі сходами (або бордюрами) завдяки 3 колесам з кожного боку. Просто шукайте їх і вибирайте модель, яка вам підходить.

Якщо у вас не виникають труднощі з фізичним перетягуванням валіз, я б запропонував просто виділити багато часу для вашої подорожі та поступатися іншим пішоходам.

З додатковим часом у ваших руках ви можете відпочити та змінити поставу за потребою, щоб уникнути напруження (або травмування!) Свого тіла. Поспішати лише зробить поїздку більш напруженою для вас та всіх інших на тротуарі.

Джерело: Я регулярно подорожую з валізами 8 + 23 кг, а епізодично їздив із 8 + 23 + 23.

Один з варіантів - використовувати два чотириколісні валізи і встати їх обох вертикально перед собою, ручками / спинками разом. Потім ви можете просто прокотити їх уздовж.

Це позбавить вас від турбот / поворотів, що перевертаються (проблема з двоколісними валізами), і це займе набагато менше місця, ніж їздити за вашими двома валізами.

Я потягнув по одній у кожну руку, і це працює, але ти маєш рацію, що займаєш багато місця. Також потрібні хороші футляри (широка колісна база, але досить вузькі колеса) та завантажувати їх важкими речами біля коліс для стабільності.

Інший варіант - покласти якомога більше ваги в один корпус і потягнути його, несучи інший в іншій руці. Можливо, вам доведеться переупакувати за рейс.

Невеликий колісний чохол можна поставити збоку на більшу частину і міцно обв’язати. Знову вам може знадобитися перепакувати, оскільки невеликий корпус повинен бути важким для польоту і легким для прогулянки.

Сподіваємось, ви можете носити сумку, як рюкзак, або обв’язувати її поверх одного з випадків, якщо ви тягнете обидва.

Отримати допомогу. Якщо ви знаєте когось у вашому місті призначення, запитайте, чи допоможуть вони вам. Запропонуйте невелику суму грошей на свої клопоти, якщо вони не поруч з вами. Ви також можете зробити те ж саме в Інтернеті, запитати у Facebook, Craigslist або будь-якому іншому місцевому еквіваленті, щоб хтось готовий допомогти вам перемістити валізу на 500 мільйонів за 5 доларів чи щось. Так, малий ризик пов'язаний, але те, що хтось тікає з вагою 20 кг, не здається.

Таксі може бути не набагато дорожчим, і в багатьох країнах закони дуже чіткі, оскільки таксі не може відмовитися від їзди лише тому, що це дуже коротка відстань.

Це неправильні $ 5, щоб заощадити.

Я здивований, що ще ніхто не згадав про переміщення одного мішка за раз. Звичайно, це не спрацює з трансфером до першого готелю, але більшість готелів дозволить вам зберігати сумки на стійці реєстрації протягом короткого часу після виїзду. Ви можете принести один мішок, а потім повернутися за іншим пізніше.

Залежно від міста може бути педітакси, що може бути дешевше звичайних таксі. Я б запропонував заздалегідь зателефонувати, щоб перевірити, чи вміють вони вмістити дві валізи.

чому б ти не намагався поставити один корпус вбік над іншим, коли його ручка вже розтягнута, щоб ручки утримували їх, а потім штовхали його перед? Я був у цій ситуації та це те, що я зазвичай роблю.

Раніше я робив це з великими колісними контейнерами для польових послуг. Ви штовхаєте одну перед собою і тягнете одну за собою. Займає деяку силу і рівновагу; Не знаю, чи можу я це ще зараз зробити. Довелося вивантажитись з машини, зайти до будівлі вниз по дуже довгому передпокою через інші двері в чисту кімнату.

Перший день? Я тягнув обох за собою, і вони перетнуться і перекинуться.

Імовірно, трансфер має фіксований маршрут між аеропортом та пунктом вильоту. Однак, можливо, варто поцікавитися у водія маршрутки, чи не вдалося зробити невеликий об'їзд:

Сер, я знаю, що ви, мабуть, маєте фіксований маршрут, але моє остаточне призначення - це лише пара хвилин вниз. Чи можете ви подумати про те, щоб вести мене туди? Я зроблю це вашим часом.

Якщо водій приймає, то обов'язково дайте щедрий підказку. Очевидно, що сума залежатиме від місцевих звичаїв (як і ймовірний успіх цього методу).

В іншому випадку я думаю, що я б просто взяв таксі.

1. Встаньте два корпуси спереду від одного до іншого.
2. Запуск банджі / шокової шнур * через несучі ручки обох випадках звужує міцно в той же час дозволяючи трохи розтягнути. (20 кг повинен дуже розтягнути банджі, якщо ви його не потягнете.)
3. Використовуйте додатковий шнур для банджі, щоб прикріпити даховий мішок до верхньої частини контрацепції.
4. Простягніть ручку, що тягнеться, корпус, що залишився відкритим.
5. Нахиліть обидва випадки, дозволяючи одному ковзати проти іншого, поки вони обидва не будуть під зручним кутом, коли колеса стоять на землі.
6. ...
7. Прибуток тягніть!

Зрештою, ви будете виглядати так: ^{Зображення ласкаво, але несвідомо, надане Amazon.com}

(але тільки з двома наборами коліс і ремісником там десь)

Звичайно, на налаштування знадобиться кілька хвилин, але ви можете попрактикуватися вдома, щоб мати гарне відчуття того, наскільки щільно їх потрібно підключити для підтримки контролю над 2-ю справою. Крім того, вам може знадобитися спеціально прикріпити ремінчик до одного корпусу, а не до обох, щоб дозволити зрушення верхівки при їх нахилі.

* Здається, вони роблять ремінці спеціально для цієї мети, які не здаються еластичними. Ось той, з якого цей образ було вкрадено запозичено. Ремінці не дуже дорогі, але шнури для банджі повинні бути навіть меншими, і їх зручно мати навколо будинку / машини.

Закріпіть їх разом. Я бачив пропозиції щодо одного навпроти іншого, але ви можете покласти їх поруч і обмотати навколо них кілька шнурів банджі. Це зробить їх більш стійкими, і ви повинні мати можливість штовхати або витягувати їх прямо вперед / позаду, займаючи менше місця, ніж перетягувати їх кожною рукою.

Я опинився в подібній ситуації колись назад. Я придбав 25-доларову візку для рук у місцевому магазині обладнання (в моєму корпусі Bunnings) і склав валізи набік і скріпив їх нейлоновою мотузкою. Візок виглядав приблизно так.

Ви можете попросити допомоги:

• Випадковий доброзичливий, сильний, не зайнятий поглядом хлопець в аеропорту чи на вулиці
• Приймальня готелю може запропонувати вам рішення
• У вас є друзі (навіть якщо ви щойно зустрічалися з ними, це хороший спосіб спілкування, пропонуючи кілька напоїв як оплату)
• Служба підтримки аеропорту, вони можуть мати рішення для вас
• Хост AirBnb може допомогти вам

Підсумовуючи: Просто запитайте . Більшість людей допоможуть вам, якщо у них є час.

Я робив це кілька разів. Найкраще - придбати багажний пояс або ланцюжок. Зв’яжіть 2 4 колісні колеса за допомогою ременя. нести сумку в іншій руці. Буде зручніше, якщо ви також отримаєте 3-й багаж із колесами. Потім ви можете перетягнути його перед собою, а інші 2 - за вами.

Для першої ситуації, коли ваш готель знаходиться в 500 м від аеропорту, чи не могли б ви не піти до аеропорту без вашого багажу, взяти один з цих візків, повернути його в готель і скористатися ним для перевезення назад до аеропорту?

Зізнаюся, це насправді не відповідає на ваше запитання, але це може допомогти.

Інші відповіді вже висвітлювали проблему валізи. Я щойно повернувся з відпустки сам з двома валізами по 20 кг, які я потягнув у кожну руку на протязі терміналу аеропорту та близько 300 м уздовж бруківки (тротуарів, для наших американських двоюрідних братів) до автостоянки. Проблем взагалі немає.

Що стосується рельєфу, моя рекомендація не використовувати його. Замість цього дістаньте собі рюкзак. Не було б проблем із перевезенням ще 20 кг.