Чи дозволено проїзд у дорозі за допомогою швидкого квитка на поїзд у Великобританії?


8

Я розглядаю поїзд із Пвлхелі до Брістоля. Схоже, квитки на поїзд за найшвидшим маршрутом коштували б близько 100 фунтів стерлінгів, а дешевша альтернатива, що з'єднує Шрусбері та Ньюпорт, набагато доступніша близько 50 фунтів. У випадку, якщо я не помічую авансового квитка для своєї подорожі, я з задоволенням поїду на поїзд через Ньюпорт (на квитках, здається, зазначено "Offpeak, через Герефорд").

Моє запитання полягає в тому, що якщо я вирішу дістатись з "квитка через Герефорд" - вид квитка, чи можу я зупинитися на годину-дві під час сполучення в Шрусбері, замість того, щоб їхати першим можливим поїздом вперед? Було б непогано перервати 6-годинну поїздку поїздом, щоб пообідати, наприклад.

Оскільки в Pwllheli немає торгового автомата або каси, я сподіваюся, що зможу придбати квиток на поїзді (чи потрібно запитати "один квиток до Брістоля через Герефорд"?)



Я підозрюю, що коли поїзд приїде до Pwllheli, охороні доведеться вийти, щоб перевірити майданчик, перш ніж він / він зможе безпечно відправити поїзд. Якщо вони будуть на комісії, охоронці яких маршрутів є, він обов'язково
помітить

Існує різниця між тим, як перервати свою подорож, залишившись на станції для більш пізнього поїзда і залишити станцію на деякий час, щоб повернутися на ту саму станцію для поїзда (незалежно від часу, який минув.) У Великобританії перший вид завжди було дозволено, доки у вас немає приурочених квитків, другого роду часто не дозволяли. Я не знайомий з діючими правилами, але якщо вам доведеться виїхати через ворота, поговоріть з персоналом, перш ніж поставити свій квиток на вихід.
Віллеке

Справді. Як говорить @Willeke, ви можете виявити перешкоди, і якщо ви посадите свій квиток, щоб залишити станцію для перерви в подорожі, ви можете не повернути її назад. Персонал, можливо, захоче вас відпустити і повернути назад. Однак, на багатьох станціях є кафе "на поїзді". NationalRail.co.uk вказує, що є кафе Гарбуз.
користувач25730

Відповіді:


6

Пітер Грін дуже добре відповів на першу частину вашого запитання - вартість проїзду, на який ви дивитесь, дозволяє перерву в дорозі (адже це дозволяють у будь-який час та більшість квитків на найвищий рівень), тому у вас не повинно виникнути проблем з перервою на обід у Шрусбері. Оскільки квитки в будь-який час дійсні принаймні два дні (сингл у будь-який час діє два дні; повернення в будь-який час дійсне 5 днів на зовнішній частині та місяць у зворотному періоді), ви можете навіть зробити перерву на ніч, якщо бажаєте!

Що стосується придбання квитків, так, правило (6.1 на сторінці 7)полягає в тому, що ви повинні придбати квиток при першій нагоді, яку ви отримаєте в дорозі. Це означає, що якщо на станції є приміщення, які купують квитки, ви повинні придбати їх там. Але якщо їх немає, ви можете сісти у поїзд і чекати охоронця. Хоча деякі оператори заохочують це, немає необхідності активно шукати охорону (але, звичайно, ви можете зробити це, щоб налаштувати свій розум, і особливо на інших маршрутах із меншою кількістю станцій, де немає квитків, роблячи це для уникати потенційних неприємностей може бути мудрим). Якщо охоронець не обернеться (це може бути до того, що їхня машина зламана, або вони просто не хочуть об'їжджатись і продавати квитки ...),


3

Теоретично, чи дозволяється "перерва в дорозі" на квитку, що не є піковим, залежить від конкретного квитка. Більшість це дозволяє, але деякі мають обмеження, що перешкоджають цьому.

Цікаво, хоча я не бачу жодного пікового синглу від PWL до BRI, лише синглів у будь-який час. Здається, що сингл у будь-який час від PWL до BRI через Hereford коштує 53,10 фунтів стерлінгів і не має жодних обмежень.

http://www.brfares.com/#faredetail?orig=PWL&dest=BRI&rte=822&tkt=SOS


Так, здається, я переплутався з тарифами, перевіряючи їх на кілька поїздок. Вартість проїзду, яку я шукав на PWL-BRI, це, безумовно, вартість проїзду в будь-який час.
борелліні
Використовуючи наш веб-сайт, ви визнаєте, що прочитали та зрозуміли наші Політику щодо файлів cookie та Політику конфіденційності.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.